[ALL B5] Sportowy zawias

[norbi8402]

Witam wszystkich!

Mam pytanie odnośnie sportowych amorów i sprężyn... Czy zamontowanie tak owych ma jakiś negatywny wpływ na resztę zawieszenia tj. wahacze itp. ? Planuje nabyć takie amory które obniżają auto o 40mm i zarzucić do nich felgi 17", czy jest to dobry pomysł? Nie będzie otarć o błotniki itp? Czy jeździ ktoś z was na takiej kombinacji, i jak jest z komfortem? Dużo stracę? Będę wdzięczny za Wasze opinie...

[bish - kopt]

twarde sprężynki i amorki - to musi sie przenieść na wytrzymałość elementów zawieszenia, ale to nie jest też tak że za chwile bedziesz musiał wymieniać wahacze, wszystko zależy od tego co tam wsadzisz i po jakich drogach jezdzisz

autko obniżone zawsze bedzie wyglądało lepiej i do tego felga min. 17" - żeby ci nic nie obcierało musisz odpowiednio dobrać rozmiar felg i opon

...ja wybrałem taką opcje że mam niżej 35 mm + fela 17" i zachowałem w miare komfort

[dixon39]

spoko mozesz wsadzic nawet 18' i bedzie ok. Mam tak u siebie

[vtec21]

Myśle że to b. dobry pomysł. A na komforcie nie stracisz dużo. Za to walory wizualne zdecydowanie wzrosną. :>

[cieszkop]

Będzie pięknie wyglądać

[_Solar_]

duzo nie stracisz nauczysz sie jezdzic wolniej po dziurawych drogach no i przy podjezdzaniu pod krawezniki

biorac pod uwage obnizony zawias musisz sobie przemysleć jakimi trasami sie czesto poruszasz zebys nie miał pózniej jakiegoś utrudnienia. ja równiez mam -40 i na polne drózki da rade sie wbić na pewno bedzie troszku twardziej ale da sie do wszystkiego przyzwyczaić

[JUZIU]

napewno duuuuużo zyskasz tym na wyglądzie i przyczepności autka ale cos za cos napewno komfort jazdy zmniejszy sie, zawieszenie tez ucierpi na tym ale jak bedziesz uważal to bedzie dobrze a i jeżeli wsadzisz jakieś dużo szersze laczki to przyspieszenie troszke znmieszy sie a spalanie podskoczy zależy wszystko od rozmiarów oponek ale i tak sie to wszystko opłaca dla tego widoku "nisko i szeroko"