Witam , dzisiaj odkrecilem korek wlewu oleju i zauwazylem lekkie dymienie, na dworze moze bylo ze 10C i jeszcze lekkie dmuchanie , ale po odkreceniu korka obroty silnika nie spadly silnik pracowal tak jak powinien,wiec chyba uszczelka jest oki??Czy tak ma byc??macie tez tak w swoich Samochodach??

Lekkie dmuchanie to normalka. Gdy mocno daje spalinami to znaczy,że są przedmuchy z komory spalania do skrzyni korbowej.

lekkie dmuchanie to norma

w maluchcha kiedyś sprawdzano stan silnika poprzez przyłożenie kartki do korka wlewowego oleju, jak karta się zachlapała olejem i ją unosiło silnik miał przedmuchy ostatnio kumpel pojechał wymienić filtr paliwa w passacie B6 i mechanior sprawdził mu właśnie tą metodą silnik, oczywiście jego zdaniem silnik do remontu

Sprawdź dla świetego spokoju odmę może jest przypchana

lekkie dmuchanie może powstawać na skutek ruchu obrotowego wałka rozrządu- nie ma się czym przejmować.

a jak odkręcę korek oleju to lekko dmucha i spadają na chwile obroty, co może byc?[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 11:39_________________________________________________pomoże ktoś? :/

a jak odkręcę korek oleju to lekko dmucha i spadają na chwile obroty, co może byc?[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 11:39_________________________________________________pomoże ktoś? :/

Teoretycznie nic nie powinno się zmienić po odkręceniu korka, tzn obroty np. u mnie się nie zmieniają, ale może niech się wypowiedzą fachowcy w tej dziedzinie.

U mnie za to śmierdzi olej benzyną. Jak odkręcę korek to leci dymek i czuć paliwo. Ponoć to normalne jak robi się często małe trasy

U mnie za to śmierdzi olej benzyną. Jak odkręcę korek to leci dymek i czuć paliwo. Ponoć to normalne jak robi się często małe trasy

mam to samo

U mnie również trochę benzyną śmierdzi olej, ale ja faktycznie robię krótkie odcinki po 2-3 km do pracy i spowrotem.

Ja jutro sprawdzę na wszelki wypadek stopień sprężania bo może pierścienie są już lekko starte i dam znać[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2010, 09:55_________________________________________________sprawdziłem sprężanie na każdym z garów 10 bar, nigdzie mniej jak 0,5 nie było także wszystko ok :/

Ja jutro sprawdzę na wszelki wypadek stopień sprężania bo może pierścienie są już lekko starte i dam znać[br]Dopisany: 23 Kwiecień 2010, 09:55_________________________________________________sprawdziłem sprężanie na każdym z garów 10 bar, nigdzie mniej jak 0,5 nie było także wszystko ok :/

Ale u mnie u wielu klubowiczów i ostatnio u znajomego również z naszego klubu sprawdzałem i również śmierdzi olej benzyną a może to bardziej smród spalin ? sam już nie wiem. A może Panowie szukamy sami sobie problemów zamiast jeździć i nie myśleć o takich pierdołach ?

Tak wczoraj stwierdziłem właśnie. Raz na jakiś czas będę sprawdzał tylko olej czy nie skacze poziom i tyle. Wszyscy mówią, że jest ok i całe badanie silnika też wykazało poprawne jego działanie.

Tak wczoraj stwierdziłem właśnie. Raz na jakiś czas będę sprawdzał tylko olej czy nie skacze poziom i tyle. Wszyscy mówią, że jest ok i całe badanie silnika też wykazało poprawne jego działanie.

No właśnie, ja już zaczynam popadać w skrajną paranoje byle pierdołka a ja już o tym myślę i jeść nie mogę i spać aż nie naprawię Muszę chyba zacząć się leczyć bo żona i córka już na mnie dziwnie patrzą :gwizdanie: Już zaczynam myśleć czy mi laptopa i wyrka do kanału w garażu nie przeniosą w sumie niezły pomysł

Niczym się nie przejmujcie Panowie wałek rozrządu całe czas się obraca i musi dmuchać

Ja wczoraj sprawdzałem i lekko dymi z pod korka i jak wyciągnę bagnet to samo zaczęło sie tak po wymianie oleju na niby taki sam ?? czyżby remnonicik ??

Odrazu remont silnika ? Spokojnie ... łyka dużo oleju ? łyka dużo płynu chłodzącego ? jeżeli nie to wyluzuj i jeździj nie martw się na zapas

no wlasnie sprawdzałem bo łyka i to dużo oleju - 1L na 1500 km

no wlasnie sprawdzałem bo łyka i to dużo oleju - 1L na 1500 km

A no to proponuję ciśnienie sprężania sprawdzić i uszczelniacze zaworowe no i przedewszystkim turbinkę czy nie bierze za dużo oleju.