Panowie mam problem następującego typu.

Spalił mi się MK o numerze 8E0 959 433 AS. Kupiłem na Allegro dokładnie taki sam, z tą samą końcówką numeru czyli AS. Różnica jest tylko w dacie produkcji. Mój pochodzi z 21/2003, a nowy z 41/2002 , ale wg w/w opisów jest to moduł: wersja II* – od lipca 2002, od VIN 8E*3*100001.

Po podłączeniu i zakodowaniu Nie działa u mnie Otwieranie i zamykanie centralnego zamka z pilota.

Czy macie może jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić? Niestety nie jestem prymusem jeżeli chodzi o Vaga.

Może znacie kogoś w okolicy Katowic kto pomógł by mi z tym problemem?

Pierwszy post :


http://a4-klub.pl/index.php?/topic/47049-dopasowanie-pilotow-centralnego-zamka-i-alarmu/?hl=%2Bdopasowanie+%2Bpilot%F3w

Panowie mam problem następującego typu.

Spalił mi się MK o numerze 8E0 959 433 AS. Kupiłem na Allegro dokładnie taki sam, z tą samą końcówką numeru czyli AS. Różnica jest tylko w dacie produkcji. Mój pochodzi z 21/2003, a nowy z 41/2002 , ale wg w/w opisów jest to moduł: wersja II* – od lipca 2002, od VIN 8E*3*100001.

Po podłączeniu i zakodowaniu Nie działa u mnie Otwieranie i zamykanie centralnego zamka z pilota.

Czy macie może jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić? Niestety nie jestem prymusem jeżeli chodzi o Vaga.

Może znacie kogoś w okolicy Katowic kto pomógł by mi z tym problemem?

Wsadz kluczyk do stacyjki naciśnij przycisk otwierania i trzymając go przekrec zapłon i spowrotem.

Panowie mam problem następującego typu.

Spalił mi się MK o numerze 8E0 959 433 AS. Kupiłem na Allegro dokładnie taki sam, z tą samą końcówką numeru czyli AS. Różnica jest tylko w dacie produkcji. Mój pochodzi z 21/2003, a nowy z 41/2002 , ale wg w/w opisów jest to moduł: wersja II* – od lipca 2002, od VIN 8E*3*100001.

Po podłączeniu i zakodowaniu Nie działa u mnie Otwieranie i zamykanie centralnego zamka z pilota.

Czy macie może jakiś pomysł jak sobie z tym poradzić? Niestety nie jestem prymusem jeżeli chodzi o Vaga.

Może znacie kogoś w okolicy Katowic kto pomógł by mi z tym problemem?

Wsadz kluczyk do stacyjki naciśnij przycisk otwierania i trzymając go przekrec zapłon i spowrotem.

Próbowałem już kodowania w ten sposób i nie pomaga. Próbowałem też innych sposobów opisanych na forum (nie z Vagiem) i nic nie działa.

Bo tu tylko pomoże zaprogramowanie VAGiem i będzie wszystko działać. Czyli wykasowanie starych zaprogramowanych pilotów z kupionego używanego modułu i w kodowanie nowych - swoich (lub po prostu nadpisanie nowych).

Nie ma innej opcji.

Bo tu tylko pomoże zaprogramowanie VAGiem i będzie wszystko działać. Czyli wykasowanie starych zaprogramowanych pilotów z używanego modułu i w kodowanie nowych (lub po prostu nadpisanie nowych).

Nie ma innej opcji.

Postaram się z tym pobawić i mam nadzieję , że się uda.

Dzięki za pomoc.

---------- Post dopisany 25-07-2014 at 14:13 ---------- Poprzedni post napisany 20-07-2014 at 19:02 ----------

Bo tu tylko pomoże zaprogramowanie VAGiem i będzie wszystko działać. Czyli wykasowanie starych zaprogramowanych pilotów z używanego modułu i w kodowanie nowych (lub po prostu nadpisanie nowych).

Nie ma innej opcji.

Postaram się z tym pobawić i mam nadzieję , że się uda.

Dzięki za pomoc.

Niestety nie daję rady. Czy może jest ktoś na terenie Katowic kto pomógł by mi z tym?

Witam wszystkich jestem nowy .Mam takie pytanie wiem że w pierwszym poście jest wszystko opisane ale chciał bym się upewnić i nie wydać kasy na marne.

Posiadam audi a4 b6 1.9TDI 2004r przód elektryczne szyby tył korby. Czyli jak z tego schematu wynika jest to druga grupa MK po 2002r. Miałem 8E0 959 433 AR - 433MHz, elektryczne szyby z tyłu (lub korby). Spalił się zalany przez wodę Czyli jak dobrze myślę będą pasowały moduły:

8E0 959 433 BA

8E0 959 433 BD

A jak to jest z tym że np. kupił bym moduł z elektrycznymi szybami z tyłu a ja posiadam korby to by się z sobą gryzło?.

Napisali byście dokładnie które mogę kupić bo z tymi lub korby są tylko 3 do wyboru.

Panowie jak to jest z tym MK 8E0 959 433 BB. Moduł ma alarm 315Mhz. Gdzieś czytałem, ze ta częstotliwość jest niedozwolona w Polsce.

To prawda???

Witam

Mam pytanie. Mam u siebie w EXEO sterownik komfortu taki: 8E0 959 433 CL

Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8E1959801G

Komponent: Tőrsteuer.FS BRM 0706

Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 8E1959802G

Komponent: Tőrsteuer.BF BRM 0706

Podsystem 3 - Oznaczenie elementu: 8E0959801E

Komponent: Tőrsteuer.HL BRM 0606

Podsystem 4 - Oznaczenie elementu: 8E0959802E

Komponent: Tőrsteuer.HR BRM 0606

Chciałem dołożyć oświetlenie w drzwiach: lampki białe pod drzwiami i lampki czerwone ostrzegawacze. W adaptacjach mam opcje do dodanie w kanale 61 wartości +2 (oświetlenie nóg) ale jak dodaje robię TEST i zapisz to nie zapisuje tej wartości. Pytanie czy coś robie źle czy przez to że niby mój sterownik nie ma pakietu oświetlenia ? Tylko czemu opcja adaptacji jest dostępna ?

Jeśli zmienie sterownik na taki co ma dodatkowo pakiet oświetlenie to mam zakodować go tak samo jak mój obecne a dodatkowo zaadoptować jeszcze tylko kanal 61 +2 dla pakietu oświetlenia ? I zadziała mi tebn sterownik plug and play ?

I wtedy tylko dolutowac się kablami w drzwiach do odpowiednich pinów we wtyczce ?

I czy jakbym dołożył moduł z fabrycznym alarmem to też zadziała bez problemu ? Proszę o jasne wytłumaczenie gdyż jestem początkujący.

Aha i czy bez problemu jak zakupie sterownik 433 to dokoduje do niego piloty które mam obecnie ?

Panowie jak to jest z tym MK 8E0 959 433 BB. Moduł ma alarm 315Mhz. Gdzieś czytałem, ze ta częstotliwość jest niedozwolona w Polsce.

To prawda???

315Mhz to wersja na USA .

To wiem, ze to wersja USA tylko chodzi mi o podejscie praktyczne. Czy jest dozwolone stosowanie i czy stosujac taki alarm nie okaze sie, ze piosenka w radiu odblokuje auto?

A powiecie mi jak to jest z tym podświetleniem na nogi i w drzwiach ? Czemu opcje w adaptacji mam a nie chce sie zapisac ?

Czy moge wymienic modul i wtedy podpiac sie do przewodow w drzwiach ?

Czy modul po wymianie tylko wystarczy ze zakoduje czy musze jakos do niego VIN zaposac ? Tylko jak ?

A powiecie mi jak to jest z tym podświetleniem na nogi i w drzwiach ? Czemu opcje w adaptacji mam a nie chce sie zapisac ?

Czy moge wymienic modul i wtedy podpiac sie do przewodow w drzwiach ?

Czy modul po wymianie tylko wystarczy ze zakoduje czy musze jakos do niego VIN zaposac ? Tylko jak ?

MK obsługuje lampki pod nogami z przodu i z tyłu twój z końcówką CL nie tej funkcji musisz wymienić na odpowiedni,

oświetlenie w drzwiach (czerwone i białe lampki) podpinasz do sterownika, wszystko masz opisane w tym temacie

A czy jak mam z koncowka CL to moge zminic na z koncowka BC ?

I jak zakodowac go pod moj VIN ?

A czy jak mam z koncowka CL to moge zminic na z koncowka BC ?

I jak zakodowac go pod moj VIN ?

wszystko masz opisane w pierwszym poscie, rozpiskę jakie modułu pasują i kodowanie dodatkowo trzeba jeszcze przyuczyć piloty centralnego zamka

Ok mam opisane ale z pierwszego posta nie wiem czy w audi b7 mozna uzyc modulu z audi b6 po 2002 roku ?Czyli jakby czy w seacie exeo 2010 moge uzyc modulu z audi b6 po 2002roku ?

Kodowanie wiem ze trzeba zrobic oraz przyuczyc piloty. Ale czy jakos w module komfortu zapisuje sie jakos vin nadwozia ?

Ok mam opisane ale z pierwszego posta nie wiem czy w audi b7 mozna uzyc modulu z audi b6 po 2002 roku ?Czyli jakby czy w seacie exeo 2010 moge uzyc modulu z audi b6 po 2002roku ?

Kodowanie wiem ze trzeba zrobic oraz przyuczyc piloty. Ale czy jakos w module komfortu zapisuje sie jakos vin nadwozia ?

szukaj z B7 np.

8E0 959 433 CN - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby)

8E0 959 433 CH - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu

8E0 959 433 CJ - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby).

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_%288E%29_Comfort_System

8E0 959 433 BM
Ten tez zadziala ?

Aha i czemu np przy tym CJ sa szyby albo korba albo elektryczne ? Z elektrycznymi zadziala bez problemow...i z domykaniem z pilota?

I czy jak nie mam obecnie fabrycznego alarmu i zakupie moduł komfortu z fabrycznym alarmem to czy będę musiał coś dodatkowo dokładać czy wystarczy że zakoduje i będzie mi działać z pilota centralnego zamka ? Bo wiem że przy alarmie chyba były jeszcze przyciski na boczku drzwi od alarmu i zastanawiam się czy bez tego zadziała ?

Halo halo pomoże ktoś ?

Moduł juz do mnie idzie. Chciałem zapytać... Bo czytam w ELSA że aby dostać się do modułu komfortu trzeba wymontować fotel kierowcy. Czy jest to konieczne aby wymienić moduł w tej całej skrzynce ?

Czy wie ktoś w jaki sposób dołożyć czujniki ruchu do fabrycznego alarmu ? Skąd wziąć schemat wiązki elektrycznej ? Czujniki ruchu jak patrzyłem w ETKA jest w lampce podsufitki. I od niej pewnie muszą gdzieś iść przewody... Tylko czy aby mieć czujniki ruchu trzeba mieć też przyciski od deaktywacji na drzwiach kierowcy ?

Kolega z wyjetym fotelem masz najlepszy dostęp a demontaż fotela to 5min roboty, ale bez wyciągania też sie da tylko wiecej się umeczysz

Panowie z których pinów w module idzie sygnał na centralny zamek zamknij/otwórz?