AVUS'y oddalem dzis do malowania. Za tydzien-poltora odbior.

Wybralem taki grafit jak fotce wyzej... niby mat, ale dla mnie ma to lekki polysk [dzieki proszkowi chyba].

Dzis doszly dystanse + sruby, wiec powinien byc juz lans na 18"

czaki... taaa, tylko, ze to drogie gowno

Fly powiedz żeby najpierw wyprostowali fele..i niech założą tam opony

a i mogłeś oddać na słoneczną..robią szybciej i podobno lepiej..

A co tam na tej słonecznej jest?

http://www.regeneracjafelg.waw.pl/index.php?menu=kontakt

nigdy sie nie orientowałem ile to kosztuje (malowanie w mat)

Na tych fotkach widać, że oryginalne BBSy w graficie nie mają matowego wykończenia tylko lekki połysk:

To cudo ma listwy s-line czy s4?? Sorry za OT

Na tych fotkach widać, że oryginalne BBSy w graficie nie mają matowego wykończenia tylko lekki połysk:

To cudo ma listwy s-line czy s4?? Sorry za OT

s-line

AVUS'y oddalem dzis do malowania. Za tydzien-poltora odbior.

Wybralem taki grafit jak fotce wyzej... niby mat, ale dla mnie ma to lekki polysk [dzieki proszkowi chyba].

Dzis doszly dystanse + sruby, wiec powinien byc juz lans na 18"

czaki... taaa, tylko, ze to drogie gowno

Fly powiedz żeby najpierw wyprostowali fele..i niech założą tam opony

a i mogłeś oddać na słoneczną..robią szybciej i podobno lepiej..

A co tam na tej słonecznej jest?

http://www.regeneracjafelg.waw.pl/index.php?menu=kontakt

Zajefajnie, bo to zaraz obok mnie, a na instalatorów miałem kawalek i średnio po drodze

Co tak wczesnie ze spota uciekles?

AVUS'y oddalem dzis do malowania. Za tydzien-poltora odbior.

Wybralem taki grafit jak fotce wyzej... niby mat, ale dla mnie ma to lekki polysk [dzieki proszkowi chyba].

Dzis doszly dystanse + sruby, wiec powinien byc juz lans na 18"

czaki... taaa, tylko, ze to drogie gowno

Fly powiedz żeby najpierw wyprostowali fele..i niech założą tam opony

a i mogłeś oddać na słoneczną..robią szybciej i podobno lepiej..

A co tam na tej słonecznej jest?

http://www.regeneracjafelg.waw.pl/index.php?menu=kontakt

Zajefajnie, bo to zaraz obok mnie, a na instalatorów miałem kawalek i średnio po drodze

Moj znajomy jeszcze na radzyminskiej ma typa od renowacji felg. Mowi ze ich poleca ale jeszcze nie testowalem

FLY ladnie to wszystko wyglada...Gratulacje !

Przy Twoim aucie moje stoi w miejscu

Przy Twoim aucie moje stoi w miejscu

Nie wazne, cos do rezasz i bedzie git

Dobrze ze swap sie udal i generalnie wszystko dziala

Czekam na przejazdzke

Co tak wczesnie ze spota uciekles?

Obowiązki rodzicielskie :gwizdanie:

Furka na żywo prezentuje się mega

Gratulacje

A do piatku powinny wskoczyc do auta 345mm 6-tloczkowe Porsche przod i 300mm S4 B6 tyl

Potem soft u Rogala w pazdzierniku... i na razie koniec modów.

A wydech cwaniaczku to co?

A wydech cwaniaczku to co?

Flyer własnie znalazłem fotki , graty za upór i cierpliwosć, no i oczywiscie za efekt,. pozdro

A wydech cwaniaczku to co?

Nie jest priorytetem poki co.

Zastanawiam sie, czy nie wywalic srodkowego

A wydech cwaniaczku to co?

Nie jest priorytetem poki co.

Zastanawiam sie, czy nie wywalic srodkowego

moze byc glosnawo w srodku...

najlepiej jak bys sie przejechal u kogos kto tak juz zrobil

Nikt tak nie zrobil, bo raczej nikt nie ma 2.7 z wydechem koncowym od diesla :decayed:

Z tego co wiem, to tutaj jest eS bez srodkowego i z wybitymi precatami:

Nikt tak nie zrobil, bo raczej nikt nie ma 2.7 z wydechem koncowym od diesla :decayed:

A no fakt...caly czas zapominam

Link ktory podales obrazuje co sie dzieje na zewnatrz a ja nie mowilem ze bedzie zle

Moge sie mylic ale jak wywalisz srodkowy moze sie pojawic buczenie w srodku auta.

Ja jezdzilem u siebie w takim setupie i mi to nie pasowalo...nie ktorym nie przeszkadza :gwizdanie:

To co mam obecnie jest akurat do jazdy na co dzien... ale mogloby byc bardziej rasowo pod obciazeniem.

Zrobi sie... ale na razie laduje kolejne wiaderko zlotowek w hamulce.

Oniak podsunal wczoraj pomysl zrobienia zaworu/bajpasow w srodkowym