SPOTY w RYBNIKU - wiecej info w 1 poście

[Polko_V]

hmm...na 10tkm

ze 4mm na bagnecie wiecej napewno nie, ale tez lubie dosc dlugo posmigac 200+ [br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:33_________________________________________________a na turbie brak jakich kolwiek luzow :gwizdanie:

odpukac oczywiscie :gwizdanie:

[danielom]

Robert, co Ty pijesz

Pytalem skad tam oliwa skoro sklada sie to z kawalka rurki laczacej dolot z wydechem i baczka podcisnieniowego a Ty mi tu o ciśnieniu :gwizdanie:

A jesli tyle wali z EGR-a i to sie wiaze z iloscia oliwy w dolocie to chyba by juz kopcil palac olej ? Dobrze myśle ?

[ROBERT]

hmm...na 10tkm

ze 4mm na bagnecie wiecej napewno nie, ale tez lubie dosc dlugo posmigac 200+ [br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:33_________________________________________________a na turbie brak jakich kolwiek luzow :gwizdanie:

odpukac oczywiscie :gwizdanie:

No to masz olej w dolocie z odmy

[Polko_V]

i co w zwiazku z tym...wy**bac egr i wyczyscic wszystko

:?:

[ROBERT]

Robert, co Ty pijesz

Pytalem skad tam oliwa skoro sklada sie to z kawalka rurki laczacej dolot z wydechem i baczka podcisnieniowego a Ty mi tu o ciśnieniu :gwizdanie:

A jesli tyle wali z EGR-a i to sie wiaze z iloscia oliwy w dolocie to chyba by juz kopcil palac olej ? Dobrze myśle ?

Kiedy na spocie Ci to wytłumaczę "łopatologicznie"

Ten bączek podciśnieniowy to sterowanie EGR'a ( podciśnieniem ) stąd na pewno nie cieknie olej ( chyba , że membrana w tym "grzybku" jest nieszczelna i tamtędy wyciska troszkę oleju )

Z tej rurki między dolotem a wydechem też na pewno nie cieknie ( chyba że spod uszczelki )

Na 10000% cieknie z samego zaworu EGR ( a dokładniej w miejscu trzpienia klapki wew. tegoż zaworu ) w którym masz ciśnienie ( które wytworzyła przede wszystkim turbina )

[Polko_V]

ooo...widze, dziedzina łopatologia wkracza

[ROBERT]

i co w zwiazku z tym...wy**bac egr i wyczyscic wszystko

:?:

Najlepsze rozwiązanie wg. mnie to rozebrać cały dolot ( od T. do kolektora ssącego ) wszystko wyczyścić i ew. kupić nowy EGR

[br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:47_________________________________________________

ooo...widze, dziedzina łopatologia wkracza

No a jak , najlepsza dziedzina

[Polko_V]

a dlugo posmigam na tym nowym,bo to 4stoffki jak dobrze pamietam

[danielom]

Miałem to dzis w rekach wiec wiem jak to działa, chodzi mi o to, że jesli tam wali oliwa i jest to z dolotu to jak to jeździ bez kopcenia ?

[ROBERT]

a dlugo posmigam na tym nowym,bo to 4stoffki jak dobrze pamietam

Nie wiem , najprawdopodobniej troszkę krócej niż tyle ile auto zrobiło zanim zaczęło z niego cieknąć

Zaraz poszukam fajny wątek to se poczytasz [br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:50_________________________________________________

Miałem to dzis w rekach wiec wiem jak to działa, chodzi mi o to, że jesli tam wali oliwa i jest to z dolotu to jak to jeździ bez kopcenia ?

Ale tam idą minimalne ilości oleju , nie litry na 1000 km , tylko mililitry , a to że EGR jest obrzygany to tylko takie złudzenie , że jest tego dużo

PS. Zajrzy sobie kiedyś do wnętrza kolektora ssącego , zobaczysz na czym Twój silnik jeździ

[Polko_V]

bo jesli mozna na flanszy jezdzic to...

[ROBERT]

bo jesli mozna na flanszy jezdzic to...

Można , masa ludzi tak jeździ

W [b6] od 2003/2004 ECU wyłapie już błąd

[danielom]

a dlugo posmigam na tym nowym,bo to 4stoffki jak dobrze pamietam

Nie wiem , najprawdopodobniej troszkę krócej niż tyle ile auto zrobiło zanim zaczęło z niego cieknąć

Zaraz poszukam fajny wątek to se poczytasz [br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:50_________________________________________________

Miałem to dzis w rekach wiec wiem jak to działa, chodzi mi o to, że jesli tam wali oliwa i jest to z dolotu to jak to jeździ bez kopcenia ?

Ale tam idą minimalne ilości oleju , nie litry na 1000 km , tylko mililitry , a to że EGR jest obrzygany to tylko takie złudzenie , że jest tego dużo

PS. Zajrzy sobie kiedyś do wnętrza kolektora ssącego , zobaczysz na czym Twój silnik jeździ

Moze dla jasności, te glowice robilem sam z pomoca szwagra wiec i dolot i wydech sam czyscilem i skladałem W kolektorze mialem syf ale suchy, nie bylo nic wilgotnego od oliwy

[Polko_V]

czyli wracajac...lepiej silnik na stol i umyc go od srodka i nowy egr :?:

ale jesli piszesz ze mozna to wole flansze wytoczyc i bedzie niby troche twardziej chodzil jak gdzies tam wyczytalem :gwizdanie: chyba ze sie myle

[ROBERT]

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=180815.0 ale widzę , że Grzegorz już tam zajrzałeś

[Polko_V]

Moze dla jasności, te glowice robilem sam z pomoca szwagra wiec i dolot i wydech sam czyscilem i skladałem W kolektorze mialem syf ale suchy, nie bylo nic wilgotnego od oliwy

coraz bardziej mnie to korci aby gada rozkrecic

[ROBERT]

czyli wracajac...lepiej silnik na stol i umyc go od srodka i nowy egr :?:

Silnika nie myj od wew. tylko dolot zaczynając od węża przy T. do samego kolektora ssącego

[br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:57_________________________________________________

Moze dla jasności, te glowice robilem sam z pomoca szwagra wiec i dolot i wydech sam czyscilem i skladałem W kolektorze mialem syf ale suchy, nie bylo nic wilgotnego od oliwy

A ile syfu ( nagaru ) było w kolektorze ssącym ? Nie był tłusty od oleju ?

[br]Dopisany: 24 Październik 2011, 22:58_________________________________________________

...

Jednak gdy włożyłem paluch do kolektora to się przeraziłem

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/41bfc90deb922309.html

i po jego zdjęciu ukazał mi się taki widok :shocked:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fe8b6586d6cfdd4a.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c740ecc1d7fb5027.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7a5cde3907b425dc.html

A tyle udało mi się wydłubać

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/62f4a2fbe3170c75.html

normalnie przez chwilę nie mogłem uwierzyć - tak jakby ktoś na mazucie jeździł

... Rąk wciąż nie mogę domyć.

Pooglądajcie sobie zdjęcia jak wyglądają kolektory ssące wew.

[Polko_V]

ale robercie mam wrazienie wlasnie jakby ten egr mulił mi auto tzn puszczal lub cos w tym rodzaju

[ROBERT]

ale robercie mam wrazienie wlasnie jakby ten egr mulił mi auto tzn puszczal lub cos w tym rodzaju

No możliwe , że masz tą membranę nieszczelną i EGR nie działa tak jak powinien

Wywal go , w jego miejsce wstaw flanszę i będzie

Aha i kiedyś jeszcze sobie dolot wyczyść

[br]Dopisany: 24 Październik 2011, 23:04_________________________________________________A teraz idę spać

Nara

[Polko_V]

no to musze zagadac do Qzynka, aby mi takie cosik zrobil [br]Dopisany: 24 Październik 2011, 23:05_________________________________________________nara