[B5 ADP] Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów w ADP 1.6

[christop 0]

Witam wszystkich

Tak wyglądał mój problem

Zakupiłem uszczelkę VICTOR REINZ , warta swojej ceny.

Tak ona wygląda z przeznaczeniem do 1.6 ADP

Po rozmontowaniu i przygotowaniu gładzi głowicy pod nową uszczelkę

przyszedł czas na przymiarkę

pasuje bez problemu więc można składać

Pozdrawiam

[mateuszd90 0]

Zakupiłem uszczelkę VICTOR REINZ , warta swojej ceny.

Tak ona wygląda z przeznaczeniem do 1.6 ADP

Warta swojej ceny. Tzn. ile za nią dałeś?

Też muszę u siebie zrobić z tym porządek.

Dobrze się wpasowała w swoje miejsce? Pamiętam, że w poprzednim aucie jak wymieniałem, i też na taką gumową, to mi ją wciągło troche do środka i cały silnik był w oleju, a jaka zadyma jak się rozgrzało Musiałem kupić drugą ale już wziąłem korkową czy jakoś tak i było ok.

[dawid195a 4]

A ja, jak wymieniłem uszczelke 2 miesiące temu u mechanika to zaczęła przepusczać po tygodniu, zawiozłem mu auto spowrotem znowu wymienił uszczelke na innej firmy i dalej przepuszcza, dałem sobie spokój ale nie ukrywam ze jest to wkurzające.

A u ciebie jak ? wszystko szczelne i zero oleju?

[Wandej 211]

A ja, jak wymieniłem uszczelke 2 miesiące temu u mechanika to zaczęła przepusczać po tygodniu, zawiozłem mu auto spowrotem znowu wymienił uszczelke na innej firmy i dalej przepuszcza, dałem sobie spokój ale nie ukrywam ze jest to wkurzające.

A u ciebie jak ? wszystko szczelne i zero oleju?

uszczelke objedz silikonem tym odpornym na temperaturę i powinno być git Ale jak się tylko poci to nie ma tragedii

[mateuszd90 0]

Tak jak pisze kolega wyżej. Objedź silikonem i będzie dobrze. Wtedy jak mi się tak stało, a tego dnia nieszło już nigdzie kupić dobrej uszczelki to zrobiłem sam z dwóch twardszych kartonów. Wyciąłem w kształt uszczelki, potem pokleiłem silikonem, a na końcu poleciałem jeszcze nim miejsca gdzie miała przyjść "uszczelka". Tą własnej roboty wymieniałem po 2 tygodniach i to nie z powodu tego, że zaczęła się pocić, ale dlatego, że miałem czas, a nowa już czekała na zamontowanie.

[christop 0]

Witam

Koledzy po wymianie zrobiłem blisko 700 km i wszycho jest super.Zero wycieków jest wzorowo a ja jestem zadowolony

Pozdro

[Tomasz G 0]

ja również wymieniłem na uszczelkę Victor Reinz i mam sucho pod klawiaturą

[Goofer 0]

Panowie a jak jest ze zdjęciem tej pokrywy? Nie ma większego problemu? Bo tam od strony akumulatora jest przewód łączący pokrywę z przepustnicą? I jak to w końcu z dokręcaniem tych nakrętek ? Można na oko jeśli nie posiadam klucza dynamometrycznego? Bo uszczelkę kupiłem Erling'a i do tego silikon wytrzymujący 300 stopni.

[juleknotdead 0]

czy dostane się do uszczelniaczy trzonka zaworu przy okazji?

[puertoss 0]

Panowie a jak jest ze zdjęciem tej pokrywy? Nie ma większego problemu? Bo tam od strony akumulatora jest przewód łączący pokrywę z przepustnicą? I jak to w końcu z dokręcaniem tych nakrętek ? Można na oko jeśli nie posiadam klucza dynamometrycznego? Bo uszczelkę kupiłem Erling'a i do tego silikon wytrzymujący 300 stopni.

obejdzie sie bez dyna tylko z wyczuciem i dokrecaj od srodka po slimaku na zewnatrz i nie od razu na opor (lepiej kilka razy podociagac). taka moja propozycja na domowy sposob...

[Goofer 0]

Póki co po wymianie uszczelki pod blokiem w warunkach mocno niesprzyjających i bez klucza dyna... jest jak należy, trochę silikonu naokoło i nic nie cieknie już

[nowekbdg 0]

Jaki tam masz klucz

[balbolek 0]

Panowie a jak jest ze zdjęciem tej pokrywy? Nie ma większego problemu? Bo tam od strony akumulatora jest przewód łączący pokrywę z przepustnicą? I jak to w końcu z dokręcaniem tych nakrętek ? Można na oko jeśli nie posiadam klucza dynamometrycznego? Bo uszczelkę kupiłem Erling'a i do tego silikon wytrzymujący 300 stopni.

obejdzie sie bez dyna tylko z wyczuciem i dokrecaj od srodka po slimaku na zewnatrz i nie od razu na opor (lepiej kilka razy podociagac). taka moja propozycja na domowy sposob...

Dokładnie tak jak kolega pisze , sam jestem po takim "zabiegu" wymiany uszczelki. Prosta i przyjemna robota , ja dodatkowo przesmarowałem delikatnie czarnym silikonem od temp. K2 narazie bez problemu pozdrawiam

[powerbox 0]

może tylko przypomnę, że fachowe usuwanie wycieku spod przykrywy zaworów składa sie z następujących elementów:

1 czyszczenie powierzchni styku

2 nowa uszczelka dobrej firmy

3 żadnych silikonów

4 klucz dynamometryczny (najczęściej dokręcamy siłą 10Nm)

5 stopniowe dokręcanie.

wersja uproszczona/partacka:

1 nawalić silikonu

2 przykręcić na pałę (i tak już wcześniej pokrzywioiną w podobnych okolicznościach pokrywę).

[W 1,6 pokrywa jest mała i wiele wybacza.]

[beny. 0]

Silikon to ostatnia rzecz w takim przypadku... ja mam lekko skrzywiony dekiel, a użyłem uszczelki z najwyższej półki tzn "elring" dałem za nią bodajże 60zł ale wymieniłem już z miesiąc temu i dalej z każdej strony sucho