Skocz do zawartości
IGNOROWANY

[ALL B6] Audi b6 a4 2003r avant pompa wspomagania


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam czy ktoś mi może podać oznaczenia z pompy wspomagania z tego modelu i czy jest tylko jedna do tego rocznika ? ponieważ mam dwie do kupienia i nie wiem która to ta właściwa

Opublikowano

Witam czy ktoś mi może podać oznaczenia z pompy wspomagania z tego modelu i czy jest tylko jedna do tego rocznika ? ponieważ mam dwie do kupienia i nie wiem która to ta właściwa

:hi:

to może lepiej zobacz u siebie jaką masz... i kup taka samą.

Opublikowano

8D0145156T do numeru podwozia 8E-3-500 000

8D0145156TX jak wyżej

8D0145155N od numeru nadwozia 8e-4-000 001

Opublikowano

Witam!

Potrzebuję informacji gdzie i jaką pompę wspomagania kupić. Opcje są następujące:

- używana na Allegro - ok. 200zł (można jakoś optycznie sprawdzić przy zakupie? chyba nie...)

- regeneracja starej - ok 200-300zł (na ile starczy, może jakieś dobre warsztaty możecie polecić w Wa-wie lub okolicach)

- nowa jakaś niby polecany zamiennik - ok. 400zł (możecie polecić jakieś firmy?)

- dobra pompa ZF (stosowana na 1szy montaż - cena sugerowana przez producenta 800zł w Intercarsie 1600zł)

- ori ASO 1500 i więcej :)

Napiszcie proszę jak rozwiązaliście sprawę pompy w waszych autach?

Opublikowano

Przyłączam się do pytania, bo na 99% (jutro auto idzie do warsztatu) czeka mnie wymiana pompy - tracę wspomaganie przy parkowaniu.

Opublikowano

mam na sprzedaż taką pompę ZF 8E0145155N 60 tyś. km przebiegu jeśli ktoś reflektuje to zapraszam ... :wink4:

Opublikowano

Ja w tym roczniku i silniku mam 8D0145156T. Wedlug mnie lepiej kupic orginal uzywany cos kolo 200zl (sam tak zrobilem) niz nowy zamiennik. I jestem zadowolony :wink4:

Opublikowano

ja bym poszedł w zamiennik- 1600 zł ori to są 4zamienniki a zamiennik też swoje wytrzymać musi. chyba że z pewnego żródła by się kupiło jak np od yaboo.

Opublikowano

Rozumiem, że numer z włożeniem mocniejszej pompy 110 vs 130 bar nie przejdzie po wszystko rozp.... ? :co:

Opublikowano

nie kombinuj

Opublikowano

Moi drodzy!

Mój kolega mechanik polecił mi pana Krzysztofa z firmy LOMAX, który zajmuje się głównie pompami wspomagania, regeneracją. Byłem dzisiaj u niego i pokazał mi jak działa magiel i co dokładnie może być przyczyną piszczenia: pompa, uszczelki w maglu, koło alternatora, koło pompy itd. Koleś jest świetnym fachowcem. Powiedział żebym przyjechał jak będę miał 200,000 na liczniku bo póki co nie ma sensu żebym robił tą pompę.

Kontakt: LOMAX

ul. Myśliborska 2/4

Warszawa, czynne 9-17

tel: 604-211-453

Opublikowano

U mnie tak jak mówiłem do wymiany. Płyn powoli sobie ucieka bezpośrednio z pompy. Teraz pytanie - zgodnie z tym co Pikuś napisał u mnie powinna być pompa 8D0145156T. Ktoś może się orientuje, jaka jest różnica mięszy T, a TX i N ? Z tego co wiem jest jeszcze z końcówką Q i to jest chyba Kayaba,a jest zamiennikiem T.

Ogólnie: czy mam szukać tylko takiej z końcówką T, czy mogę wsadzić też TXlub T ?

Opublikowano

Panowie a może ktoś z etki wyciągnąć nr mojej pompy?? silnik AVJ 2002r

Opublikowano

Ja u siebie mam jednak tą N a nie T pompy różnią się pzyłączem:

433af3ed45d62aa9med.jpg

Opublikowano

U mnie jest albo 8D0145156T, albo 8D0145156TX - niestety nie jestem w stanie sprawdzić dokładnie numeru, ale z tego co widać to przyłącze mam skierowane do tyłu, do góry:

http://img441.imageshack.us/img441/1046/imag0360m.jpg

Może ktoś wie czym się różnią te modele ?

EDIT: Ok, już wiem - TX jest z "programu regeneracyjnego" serwisu Skody.

[br]Dopisany: 23 Sierpień 2010, 21:59_________________________________________________Czy to możliwe, że pompy wspomagania o tym samym numerze części i tego samego producenta mają różne ciśnienie ? Na allegro można spotkać 8D0145156T 110 i 120 bar firmy ZF - o co chodzi ? Jak patrzę w etkę to tam jest 110 bar[br]Dopisany: 28 Sierpień 2010, 20:37_________________________________________________Ok, pompa wymieniona na ZF 120 bar. Wydaje się być wszystko ok, tylko chciłem zapytać o jeszcze jedną rzecz.

Jeśli dobrze pamiętam to w nowszych audi płyn do wspomagania jest czerwony, a ja włożyłem do siebie pompę z 2008r ze skody superb i zastanawiam się, czy zielony febi (cała reszta układu została taka jak była) nie będzie w jakiś sposób szkodził pompie ?

Opublikowano

Panowie,

a czy możecie mi sprawdzić co to dokładnie jest 8D0 145 177 Q w ETKA.

Nie mogę tego znaleźć tej pompy na vag-cat.com

Ten numer zamienił sie na 8D0145156T i jest stosowana od 8D-W-163 241 98r gdzieś do polowy 2003r 8E-3-500 000

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...