[B5 1Z] Proszę o analizę logów

[Pandzior 0]

Skąd wiadomo, że N75 jest zepsuty, skoro bez niego i z nim nie ma różnicy?

[przemik 2]

Skąd wiadomo, że N75 jest zepsuty, skoro bez niego i z nim nie ma różnicy?

heh ... no wlasnie stad...

[ciahciah 3]

po wymieniałeś pandzior wężyki na nowe? Zacznij działać bo taka banalna awaria i problem sprawdzić co jest do wymiany, nie ma co się nad tym tyle modlić i zastawiać, jeszcze możesz na włączonym silniku zdjąć wężyk z gruszki i patrzeć czy się sztanga rusza podczas zakładania/zdejmowania, powinna wykonywać wtedy ruch. Jak będzie się ruszać to kupuj N75.

A tak w ogóle w pierwszej mojej wypowiedzi pytałem o impulsator, doczekam się odpowiedzi? Przeczytaj cały wątek od początku jak nie wiesz o czym mówię, sprawdź też co się dzieje po odpięciu kabla od wtrysku sterującego.

[Pandzior 0]

Węzyki od N75 nowe. Po odpięciu wtyczki od wtrysku sterującego, auto zdecydowanie gorzej się zbierało, po wyjęciu wtyczki od impulsatora nie zauważyłem żadnych zmian.

Reanimacja N75 nie powiodła się. Po wyczyszczeniu i włożeniu z powrotem do auta brak zmian.

[przemik 2]

Podmien od innego 1Z/AHU....

[Pandzior 0]

Zauważyłem, że teraz po odpaleniu nie dymi jak wcześniej, tylko puszcza krótkiego bączka. Czy to może być wynik wyczyszczenia zaworu N75 ?? Dodam, że log dynamiczny 11 bez zmian.

[spanky 7]

jak nie ma nieszczelnosci dolotu to podmien n75 od innego 1z/ahu ... bo na nowo chcecie wynalezc kolo ...

[Pandzior 0]

jak nie ma nieszczelnosci dolotu to podmien n75 od innego 1z/ahu ... bo na nowo chcecie wynalezc kolo ...

N75 bedzie po weekendzie na podmianę.[br]Dopisany: 09 Wrzesień 2010, 10:12_________________________________________________Podmieniłem n75

Czyżby ten też był do d...?

[ciahciah 3]

jednak to nie wina N75.., sprawdzałeś czy sztanga gruszki się rusza? poruszaj ją ręka, ile milimetrów się rusza? i sprawdź ile ciśnienia daje pompa odpowiedzialna za prace układu sterowania turbiny

[vauxhall95 1]

Zawor upustowy do regulacji.Trzeba skrocic ciegno.Powinno byc ok

[Pandzior 0]

jednak to nie wina N75.., sprawdzałeś czy sztanga gruszki się rusza? poruszaj ją ręka, ile milimetrów się rusza? i sprawdź ile ciśnienia daje pompa odpowiedzialna za prace układu sterowania turbiny

Jak sprawdzic ciśnienie tej pompy?

[przemik 2]

jednak to nie wina N75.., sprawdzałeś czy sztanga gruszki się rusza? poruszaj ją ręka, ile milimetrów się rusza? i sprawdź ile ciśnienia daje pompa odpowiedzialna za prace układu sterowania turbiny

Jak sprawdzic ciśnienie tej pompy?

W tym silniku pompa vacum nie ma nic do ukladu regulacji cisnienia doladowania. Uklad dziala na nadcisnieniu a nie pod....

Po szczegoly odsylam do szukajki.

@Pandzior

Sprawdz czy zawór upustowy nie zaciął sie w pozycji "lekko otwarty" a jesli nie domyka sie do konca trzeba bedzie zrobic to

Zawor upustowy do regulacji.Trzeba skrocic ciegno.Powinno byc ok

Ten temat moze pomoc

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1z_doprowadzenia_cisnienia_doladowania_do_normy-t30627.0.html

Pozdrawiam

[vauxhall95 1]

Mialem takie przypadki i wyregulowanie zaworu pomagalo w 100% poprostu za wczesnie upuszcza.I cisnienie doladowania nie pokrywa sie z zadanym

[Pandzior 0]

Skróciłem sztangę. Musiałem ją dosyć mocno skrócić. Podkręcić jeszcze trochę, czy tak zostawić?

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/accb7d14934d1a9c.html

[vauxhall95 1]

Ja bym jeszcze delikatnie skrocil.Ale jak nie chcesz sie bawic to tak zostaw

[PAWEL69 2]

Ja bym jeszcze delikatnie skrocil.Ale jak nie chcesz sie bawic to tak zostaw

Zostaw w spokoju cięgno, jeżeli skróciłeś wróć do nominalnych ustawień,masz prolemy z ciśnieniem doładowania

Patrząc na logi podejrzewam dziureczke :decayed:wdolocie

Reszte zostaw w spokoju

Poczytajcie posty Przemka

Pozdrrawiam

[vauxhall95 1]

Ja bym jeszcze delikatnie skrocil.Ale jak nie chcesz sie bawic to tak zostaw

Zostaw w spokoju cięgno, jeżeli skróciłeś wróć do nominalnych ustawień,masz prolemy z ciśnieniem doładowania

Patrząc na logi podejrzewam dziureczke :decayed:wdolocie

Reszte zostaw w spokoju

Poczytajcie posty Przemka

Pozdrrawiam

Kolego ja nie musze sluchac lub czytac postow przemika,samemu patrze i mowie co jest,nieraz moge sie mylic.Jakos po moich doradzeniach doladowanie kolega juz ma prawie OK

[PAWEL69 2]

Kolego ja nie musze sluchac lub czytac postow przemika,samemu patrze i mowie co jest,nieraz moge sie mylic.Jakos po moich doradzeniach doladowanie kolega juz ma prawie OK

Oczywiście...skrucenie sztangi przy minimalnej nieszczelności pomoże na chwilkę

Jeżeli nikt NIE KRĘCIŁ sztangą !!!! oczywiście.. a tak wynika z postu autora

[vauxhall95 1]

moze wczesniej ktos dlubal :naughty:

[Pandzior 0]

Sprawdzę dokładnie raz jeszcze cały dolot w sobotę, jak nic nie znjadę to chyba tak zostawię. Choć w przyśpieszeniu nie zaóważyłem żadnej zmiany.[br]Dopisany: 17 Wrzesień 2010, 22:00_________________________________________________Wklejam kompletne logi po wymianie N75 oraz skróceniu sztangi, niestety nie zdarzyłem dziś przejrzeć dolotu.

000s http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8b64e5ae529d8f15.html

001s http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/260e8c159f316a1c.html

003s http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9cb86f3d3f005fe3.html

004s http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ea3f82963949d45c.html

007s http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fd5187801452440f.html

013s http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0140b0e06eba5423.html

000d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6967a41022946c3b.html

001d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d52cb4f649f5a789.html

003d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1a46c964b552675c.html

004d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/838a511787b94af7.html

008d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d01bbd7bd537fad9.html

010d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d3c9d9ec073c65bc.html

011d http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3f023f36032d79b5.html

000bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3f3341e3b67b8f1b.html

003bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5ecf2ba8fcda4335.html

004bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5695c6856e81c65b.html

011bs http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4c0a95da1e254e28.html