Cała aktywność

Zobacz ogłoszenie [sprzedam] Nowy TIP - sztywny dolot od Hoffman Custom - stal kwasoodporna Sprzedam jak w temacie: TIP sztywny dolot 1.8t do silników wzdłużnych (bex, bfb i pochodne). TIP jest wykonany ze stali kwasoodpornej, posiada przetłoczenia zapobiegające zsuwaniu się silikonów. Pod wpływem podciśnienia nie załamuje się jak seryjny wąż gumowy dzięki czemu wzrasta moc i moment obrotowy. TIP jest nowy, nie zakładany do samochodu - tak się złożyło, że wcześniej sprzedałem Audiczke niż zabrałem się za instalacje. Cena to 450pln z przesłaniem - paczkomat, wpłata na konto lub blik na tel. Kontakt: [email protected] Pozdrawiam. Użytkownik LukeCabrio Data 06/09/25 Cena 450.00 PLN Kategoria A4 B6/B7  

Wrzuć pełny auto-scan w postaci dokkzmentu, który zapiszesz, a nie zdjęcia.

WAUZZZFZ8PP023399

WAUFNCF54JA013150

Dzieki za szybką odpowiedz. Udało mi się sczytać wszystkie dane Dalej 2 błędy te co wcześniej. Czy cos się rzuca w oczy co mogło by mnie trochę nakierować?

Wygląda jakby nie miał żadnego zestawu danych.

Wrzuć pełny auto-scan z zapisanym błędem.

Nikt nic nie jest w stananie pomóc? 🤔

Witam. Na biegu jałowym na mostku całe auto mi trzęsie. Patrząc pod auto to poducha silnika ma wtyczkę, lecz nie podpiętą i nie widzę wtyki by wpiąć. Czy każde auto miało taką wtyke ? Jeżeli tak to skąd ona powinna iść ? To poszukam /dorobię ? Audi a4 b8 avant 2.0 CAGA 08r

Wydaję mi się , że wtrysk wskoczył dobrze. Śruby zastosowałem nowe. A wiec pozostaje gwintowanie. Czy macie do polecenia jakiś zestawik godny uwagi , tak żeby było na zaś? jest moze jakaś twardosc tych tulejek gwintujących , twardsze lub mocniejsze? I jak wychodzi z dokręcaniem po nagwintowaniu ?

Witam panowie po poprzednim błędzie z czujnikiem Nox do tej pory był spokój zero błędów itp . Dzisiaj podczas jazdy pojawił się komunikat na zegarach o usterce adblue i że brak rozruchu silnika za 1000 km . Po podłączeniu do vcds w sterowniku silnika widniał jeden błąd o kodzie 21378 gdzie po skasowaniu nie pojawił się spowrotem nawet po przejechaniu około 50km. Zrobiony był pełen skan za pomocą vcds i w żadnym sterowniku nie pokazał się żaden błąd oprócz podgrzewania fotela kierowcy w module komfortu ale ten problem jest od chwili prania fotela . Na zegarach w dalszym ciągu wyświetla ten problem . Robiony test sprawności scr lecz w trakcie przerwano z uwagi na bezpieczeństwo oraz istniejącą usterkę . Spróbowałem też zrobić reset blokady scr który zakończył się pomyślnie lecz nic się nie zmienia. Proszę o jakąś pomoc ponieważ nie wiem co teraz z tym robić tematem .

Jak załatwisz kabel enet to mogę wgrać dataset zdalnie.

Sprawdź w rozszerzonych informacjach sterownika.

25.3.1. Jednostka Zarejestrowana w Ross-tech. Na innych modulach w samochodzie czyta dataset number ale na tym uzywanym nie.

Jaką masz wersję zainstalowaną?

Tam powinna być zawarta informacja odnośnie zestawu danych.

Mam oryginalny HEX v2. Co wiecej moglem zmienic dlugie kodowanie w module 69.

Twój klon nie potrafi sczytać zestawu danych.

Jest zamontowany w aucie. Taki wyput z VCDS wystarczy? Address 69: Trailer (J345) Labels:| 5H0-907-383.clb Part No: 8W1 907 383 Component: Anhaenger H05 0011 Coding: 0100000202000000 Shop #: WSC 00000 640 591366 ASAM Dataset: EV_TrailFunctGener2Hella 001026 ROD: EV_TrailFunctGener2Hella_VW37.rod VCID: 7EAE933A7072223AFD6-802A

Zamontować w aucie i sprawdzić jaki zestaw danych jest zainstalowany.

Kurde tego to nie wiem. Można to jakoś sprawdzić ?

Na allegro, a czy są sprawne to loteria. Pomimo tego, że sprzedawcy zawsze jako sprawne deklarują, okazuje się często, że jest inaczej.

Dolałem chyba zbiornik byl pusty ale jeszcze nie mogę sczytać ciśnienia wieczorem będę wiedział parametry. Między czasie wyskoczyło odliczanie jak w każdym innym przypadku wiec podejrzewam ze w moim przypadku bedzie to samo . Moje pytanko jest czy gdzieś w polsce sprzedają używane ale sprawne takie sterowniki ?