chyba zbyt mały aku?!

[BarteQ-SR 0]

Czesc

Pada mi aku i chyba trzeba bedzie sie rozgladnac za nowym.Dzis zauwazylem ze mam tylko 50ah,wydaje mi sie za maly.Co o tym sadzicie?.Jakie wy macie w swoich 1.8T.

[Dev 1476]

Spokojnie wystarczy

[kawowy19 5]

ja mam 60ah

[erchi 10]

Na wlepce z kodami wyposażenia jest dedykowana pojemność dla danego auta i kraju sprzedaży. Drugi wiersz w drugiej kolumnie, pierwsza litera J.

Dla Polski można zastosować ciut większy, taki mamy klimat

Przykładowo:

J1A battery 380 A (64 Ah)
J1B battery 380 A (64 Ah) duty-free and freeof cost
J1C battery 380 A (64 Ah) with duty drawback
J1D battery 380 A (72 Ah)
J1E battery 220 A (40 Ah)
J1F battery 265 A (50 Ah)
J1G battery 450 A (92 Ah)
J1L battery 280 A (60 Ah)
J1N battery 420 A (75 Ah)
J1P battery 220 A (44 Ah)
J1R battery 420 A (82 Ah)
J1S battery 265 A (55 Ah)
J1T battery 300 A (66 Ah)
J1U battery 450 A (95 Ah)
J1V battery 480 A (85 Ah)
J1X battery 375 A (62 Ah)
J0A battery 175 A (36 Ah)
J0B battery 250 A (50 Ah)
J0C battery 220 A (45 Ah)
J0D BATTERY 12V/45AH-220A DUTY-FREE AND FREE-OF-CHARGE
J0F battery 320 A (70 Ah)
J0G battery 265 A (54 Ah)
J0H BATTERY 12V/54AH-265A DUTY-FREE AND FREE-OF-CHARGE
J0J battery 300 A (63 Ah)
J0K battery 45 Ah (export)
J0L battery 340 A (70 Ah)
J0M battery 360 A (80 Ah)
J0N battery 330 A (61 Ah)
J0P battery 320 A (50 Ah) duty-free and freeof cost
J0Q battery 54 Ah (for export)
J0R battery 380 A (80 Ah)
J0S battery 220 A (45 Ah) with duty drawback
J0T battery 320 A (50 Ah) with duty drawback
J0U battery 265 A (54 Ah) with duty drawback
J0V battery 300 A (63 Ah) with duty drawback
J0W battery 410 A (88 Ah)
J0X battery 400 A (88 Ah)
J0Y battery 480 A (110 Ah)
J0Z battery 520 A (110 Ah)

[BarteQ-SR 0]

hmm,według wlepki powinienem miec 70Ah ( J0L)

[bart3kk 1]

Tez mam JOLa i wymienilem miesiąc temu na Boscha 74 Ah a miałem 60 Ah

Wysłane z mojego GT-S7710 za pomocą Tapatalk 2

[mardoczek 1]

Tez mam JOLa i wymienilem miesiąc temu na Boscha 74 Ah a miałem 60 Ah

Wysłane z mojego GT-S7710 za pomocą Tapatalk 2

U mnie rowniez JOL we wlepce a 60Ah byl wlozony i taka tez future wstawilem. Tylko co z tym pradem rozruchu!!!!??? 600A na Centrze a z wlepki wychodzi 340A nie wiem o co kaman .

[hortomagiko 0]

340A podane jest w tabeli jeszcze ze stara normą DIN, teraz wszystkie produkowane w Europie akumulatory mają podane ampery wg normy EN

[mardoczek 1]

no to jaki prąd rozruchu powinien być przy JOL ??? (70Ah i ......???)

[erchi 10]

tu jest przelicznik z DIN na EN:

http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/przelicznik-normy-din-na-en-a-n-30.html

[mardoczek 1]

tu jest przelicznik z DIN na EN:

http://sklep.prostowniki-akumulatory.pl/przelicznik-normy-din-na-en-a-n-30.html

dzięki, czyli jest w miare OK.

335A DIN odpowiada 540A EN

[arkady1321 2]

u mnie siedzi 74ah 700A/ EN/

[kosmo.a3 0]

a u mnie 64AH i 630A , a wcześniej mialem 54AH

[jacek70 102]

Ja kupiłem 64 Ah i jest dobry. Dopiero potem odszyfrowałem że mam kod J1L czyli 60Ah.

Edytowane 21 Listopada 2014 przez jacek70

[edekxp 16]

Im większy akumulator to trzeba go dłużej podładowywać, czyli na krótkie odcinki jazdy nie polecany.

Silnik 1.8T odpali pewnie na 50Ah nawet w zimie

U mnie jest 60Ah i taki powinien być, wcześniej miałem Futurę 53Ah i też działał, chociaż już Centry nigdy nie kupię

Edytowane 26 Listopada 2014 przez edekxp

[black4 197]

Im większy akumulator to trzeba go dłużej podładowywać, czyli na krótkie odcinki jazdy nie polecany.

Silnik 1.8T odpali pewnie na 50Ah nawet w zimie

U mnie jest 60Ah i taki powinien być, wcześniej miałem Futurę 53Ah i też działał, chociaż już Centry nigdy nie kupię

Witam,

W B7 z dużą navi RNS-E w serii jest duży akumulator zdaje się, że 120 AH,

Pozdrawiam!

[mardoczek 1]

Im większy akumulator to trzeba go dłużej podładowywać, czyli na krótkie odcinki jazdy nie polecany.

Silnik 1.8T odpali pewnie na 50Ah nawet w zimie

U mnie jest 60Ah i taki powinien być, wcześniej miałem Futurę 53Ah i też działał, chociaż już Centry nigdy nie kupię

witam co miałeś nie tak z futurą?? jaki masz teraz??

Edytowane 28 Listopada 2014 przez mardoczek

[edekxp 16]

Centra pada po gwarancji, a nawet wcześniej.

Reklamację czesto nie uznają.Przykład nie tylko u mnie ale u znajomych rownież.

Teraz mam jakiś mniej markowy 60Ah 540A, gwarancja 2 lata i sprzedawca mówił jakby coś się działo po okresie gwarancyjnym to też coś załatwi.

Moim zdaniem nie ma co przepłacać za markę to nie te czasy gdzie akumulator działał 7 lat.

Wydając 400zł na markowy wolę co np 3 lata kupić nowy innej firmy za 210zł bo tyle kosztował (ostatnio kupowałem taki sam do A3)

Gwarancja akumulatora w A4 już się skończyła ale działa idealnie

Edytowane 28 Listopada 2014 przez edekxp

[erchi 10]

To już nie ta Centra co kiedyś, gwarancja 3-lata tyko na papierze.

[edekxp 16]

No właśnie i jeszcze problemy gwarancyjne