Ranking

Update PDF z instrukcja. Montaż kamery cofania MMI 3G Basic.pdf

A wiec w końcu wróciłem! mody można zaczynać W pierwszej kolejności w ten weekend wpadam do @Mloty4xi zabezpieczamy lakier na zimę ( tak wiem trochę późno ) Potem grill wleci, chromy na czarny mat i oczywiście VFiz Jeżeli ktoś ma listwy s4 w dobrym stanie to pisać na priv

Czytam i nieco nie dowierzam: -nie bierz prawnika, bo potrwa/obrażą się/sąd -powiedzieli, usłyszałem Ja bym chyba z miejsca brał prawnika, bo auto zabrane, a reszta w większości to zapewnienia NA GĘBĘ. Na zasadzie "tak tak pani Basiu, oczywiście sprawa nowego mopa dla pani jest dla nas priorytetem. Ale to musi potrwać, wie pani jak to jest. Cierpliwości, zapewne wszystko szybko się rozstrzygnie" :/ Potem się okazuje, że "źle pan usłyszał, ja tak nie mówiłem, niemożliwe -to by było niezgodne z prawem, coś pan pokręcił, a z kim pan rozmawiał" itp. itd. Ludzie -jakakolwiek reklamacja inaczej przebiega, gdy się ma pismo z pieczątką i podpisem imiennym. Każdy kto kupował auto wie jak niechętnie siedzący i liżący sobie z nudów na komisie wora koleś cokolwiek konkretnego o aucie napisze. "Nie mam czasu", a przez telefon to może pier... godzinę i na to ma czas. A na miejscu... tadam :E Po coś są te zapisy "...nie stanowi oferty..." i morze kitu w opisach. Gęba to gęba -jakby na wodzie pisał :/ Chociażby już mailowa korespondencja -mail może mieć rangę dowodu w określonych sytuacjach. Liczyć na dobrą wolę dealera można(hehe, pełno jest przykładów jak to się ma do realiów), lecz proponowałbym się zabezpieczyć. Najpierw poprosiłbym o wszelkie ich wyjaśnienia w potwierdzonej formie pisemnej. Albo o podpisaną i podbitą odmowę z uzasadnieniem. Napisałbym im takie pismo i dał do pokwitowania przy odbiorze(pieczątka i podpis), że proszę o jasne stanowisko dealera. I że w związku z tym, że nie posiadam żadnych trwałych i konkretnych informacji/zapewnień ani... auta rozpatruję możliwość zatrudnienia prawnika. Czy coś w tym stylu. Już nie jeden po fakcie jęczał "mogłem wziąć prawnika", a oni mieli swoich i nimi kierowali.

Po takim długich poszukiwaniach udało mi sie kupić ten przedni zdrzak do S-line

Sprawdzić kabelki w przelotce pomiędzy klapą a nadwoziem , a jakby były bez zastrzeżeń to mikrowłącznik w zamku klapy ...

Rotor z większym et nie robi już takiego efektu jak Et26 dystansem tego nie nadrobisz jedynie wywalisz go na zewnątrz a ramiona zostaną płaskie

Wpadł też nowy zestaw felg na Zime z Audi RS4/RS5 Oryginał Rotor 9J20 ET26 8T0 601 025 CT Parę fotek po zmianie felg i zabezpieczeniu lakieru woskiem Collinite 476s

Tak jak wcześniej wspominałem przyjechały bardzo rzadko spotykane Oryginalne listwy podświetlane Audi Exclusive Line Prawy przód : 4G0 947 406 L Lewy przód : 4G0 947 405 L Prawy tył : 4G0 947 424 M Lewy tył : 4G0 947 423 Tu jak zwykle podziękowania dla @MaciekPL

Co do tunelu to te boczne stawki są wymienne i czekam bo zamówiłem pod kolor Jest już nowy ryjek przed Po

Nowa kiera .

Dzisiaj wpadło oświetlenie drzwi byłem po części w aso i gościu wręcz szydził ze mnie, że nie będzie to świecić. Tłumaczyłem,że po kodowaniu pojawia się napięcie na module w osobnym pinie, bo masa jest jedna i nie widzę powodu, żeby to nie odpaliło. Na razie założyłem tylko przód, a jak pojadę po graty na tył to pokaże mu fotkę i chętnie zobaczę jego minę Kupiłem również folię Oracal i będę się brał za wszystkie chromy

dla potomnych, miałem chwilkę więc zrobiłem fotki lamp: led vs matrix

nie

A co przestawiałes ?

dobra cena za CP. ja bym przepisał wszystkie kanały adaptacyjne (ręcznie lub zrobić adaptation chanel map), long coding swoją listę co miałeś zaznaczone...