Ranking

Wyłączacze AdBlue manipulują mapki i wskazania sond nox, tak że nie sprawdzisz w ten sposób. Jedyny wiarygodny sposób to sprawdzenie pracy wtryskiwacza, pompy, oraz ubytku AdBlue.

Jest tak jak piszesz jedyne wiarygodne miarpdajne badanie jest na maszynie, ale jak już sprawdzam, to i tam zawsze zaglądam.

Tak, wiem doskonale

WAUZZZ8P76A103404.pdf WAUBNAF43JA206514.pdf WAUZZZ8K39A177086.pdf WAUZZZ8V5J1059118.pdf WAUZZZ8K4DA015671.pdf WAUB4CF55JA086612.pdf WAUZZZF44GA086975.pdf WAUZZZ8K5AA035097.pdf WAUZZZ8K9CA086301.pdf WAUZZZ8P7CA165011.pdf VSSZZZ5FZLR066489.pdf WVWZZZ3CZGE072066.pdf WA1DGAFP9EA006673.pdf WAUZZZ8CZPA136066.pdf TMBJG9NEXK0009252.pdf WAUZZZF49LA041668.pdf WAUFFAFL8GN017056.pdf

Często jak otworze maskę to słyszę że wtryskuje. Następnym razem zrobię logi. Jak ktoś chce sprzedać i nic nie ukrywa, to dlaczego ma się nie zgodzić na podłączenie komputera. Jak są 2 sądy Nox to z nich też można odczytać czy działa.

Filtry z AliExpress wysyłka z Czech - jeden z obudową wziąłem a reszta jako zamienniki sobie zamówiłem. Wg Etki te filtry są na rynek chiński Antena z Benepol 469 zł ta jest do Volkswagena- kilka stów taniej niż taka sama i nie pomalowana do audi ?

Wersja ultra ma wkładki zamka w 4 drzwiach

Jeszcze raz, teraz nieco dokladniej W sterowniku silnika w rozszerzonych blokach pomiarowych masz kilka bloków, które dają obraz na układ AdBlue. Można to sprawdzić na 2 sposoby: 1. Na szybko, tylko raz podpinając program diagnostyczny. W tym celu na rozgrzanym silniku wykonać logi z poniższych bloków pomiarowych (kilka dobrych kilometrow). Najważniejszym wyznacznikiem poprawnie pracującego i nie deaktywowanego układu AdBlue, jest w tym przypadku wysterowanie wtryskiwacza AdBlue. Powinien być on co jakiś czas aktywowany. Jeżeli jego wartość nie zmienia się, może to świadczyć o wyprogramowaniu AdBlue. Może też być tak, że tego bloku pomiarowego (IDE03131) w ogóle nie znajdziesz w sterowniku, bo został w mapie wykasowany przy deaktywacji AdBlue. 2. Oraz po kilkukrotnym podłączeniu programu diagnostycznego po upływie kilku/kilkunastu dni (Oczywiście w tym okresie auto musi być używane, gdyż chodzi tu o skontrolowanie zużycia mocznika podczas jazdy, a nie odparowania w czasie postoju) W tym celu przy pierwszym podpięciu programu diagnostycznego wyszukujesz poniższe bloki pomiarowe i wykonujesz screenshot poniższych wartości. Następnie po kilku/kilkunastu dniach podpinasz auto ponownie, wyszukujesz te same bloki pomiarowe, wykonujesz screenshot i porównujesz oba screenshoty ze sobą. Jeżeli wartości na obu screenshotach nie uległy zmianie, czyli czynnika nie ubyło, to świadczy to o nieprawidłowym działaniu lub wyprogramowaniu AdBlue. Wszystko można sprawdzić także za pomocą OBD11. Screen_Recording_20240419_173059_OBDeleven.mp4

W końcu pogoda się trochę poprawiła - można było coś tam podłubać przy samochodzie bo już mnie ręce świerzbiły xD A więc... Wpadł filtr zewnętrzny pyłkowy/ wstępny pyłkowy - jak zwał tak zawał 4GD 819 429 A Dodatkowo wymieniona została antena GPS/GSM/WEBASTO na czarną w połysku 5Q0 035 507 S - 5FQ Jakiś czas temu przy pomocy @MaTeo85 wpadła aktualizacja MMI i map No i wpadły nowe emblematy przód tył w czerni - wcześniejsze były malowane czymś przez poprzedniego właściciela i niestety już obłaziły - więc teraz po są całe czarne bez malowanka Natomiast wczoraj postawiłem A6 na koziołkach i zrzuciłem zderzak - kamień spadł mi z serca bo wszystko jest na swoim miejscu i wygląda dobrze pod zderzakiem Przyczyną zrzutki była chęć wskrzeszenia systemów wspierających kierowcę no i się udało oraz wymiana prawego spryskiwacza lampy - tu wjechał ori spryskiwacz 4G0 955 102B Po wymianie wiązki zderzaka 4G5 971 095A na nówkę sztukę do życia wróciły następujące systemy: - pdc przód - a tym samym cała 360 działa - adaptacyjny tempomat, - asystent parkowania/ automatyczne parkowanie, - audi breaking guard, Przy okazji prac udało się przywrócić zasilanie webasto - okazało się, że był zjedzony przewód zasilający i cała kostka przez to zzieleniała - tak więc teraz z webasto się łączę i mogę pomyśleć nad kolejnymi krokami by przywrócić je do żywych Chyba wsio co się działo ostatnio w temacie A6 Samochodem zrobiłem już 1000+ km - cały czas banan na twarzy - a teraz kiedy już wszystko działa (no prawie bo webasto) to banan jeszcze większy

Austria Słowenia