Ranking

Drugi już? ?

To miałeś chyba ślepych diagnostów i policjantów w okolicy, że Ci dowodu nie zabrali. Bratu nie chcieli przeglądu podbić, a miał felgę równo z rantem błotnika...

ACC to swietny element wyposazenia, dla mnie na przyklad cos bez czego juz auta nie kupie. Tak bedziesz tego uzywal bardzo czesto. Ja jezdze do pracy droga lokalna, potem krajowa i na kazdej go wlaczam. W korkach to samo. ACC bardzo odciaza kierowce w wielu miejscach - tak jak napisalem, droga lokalna, krajowa, autostrada i korki. Dodatkowo przy aktywnym asystencie pasa ruchu dodatkowo kieruje na trasie ( a takze w korkach jak zalaczy sie tryb korka). Dziala naprawde bardzo bardzo dobrze i nie rezygnuj za nic z tego elementu - podpowiadam bo pozniej dolozenie tego jest bardzo skomplikowane i drogie. Natomiast przy sprzedazy to jeden z cenniejszych elementow wyposazenia. Za 90k mysle ze jest szansa kupic nawet polifta (2019) w dobrym wyposazeniu z ACC. Nie zgodze sie, moze nie sprawdzales ustawien tempomatu ACC a jest ich calkiem sporo. Od podstawowych (czyli odleglosc jaka ma trzymac) po sposob dzialania (comfort, dynamic, auto), ktory wplywa bardzo na zachowanie, predkosc hamowania, przyspieszania itp.

A wziąłeś pod uwagę, że ten adapter ma ze 20mm i felga 10cali. Jeszcze będziesz musiał nadkola poszerzyć. Opony do Quattro też nie dobre.

Ja stawiam na ARCEO Marseille

Ten od @Gorczyk nawet ładniejszy, bo ma fakturę taką jak korek ? No i w końcu letnie 19" założone ?

Dla twojego silnika numer sondy OEM to: 03L906262 Według katalogu boscha wychodzi że prawidłowa sonda to: 0 281 004 083 Podane sondy: 0 281 004 083 (490mm długości przewodu) 0 281 004 087 (400mm długości przewodu) Wersja 083 posiada dodatkowo izolację ochronną przed temperaturą. Możesz dodatkowo sprawdzić długość przewodu i zamówić odpowiednią sondę.