spanky

sprawdzilem u siebie i tez z tlumika wychodzi jedna a potem dzieli sie na dwie ..........

Ładnie podoba mi się dokladnie tak mialem w B4 ....... i dzisaj tak bede mial w A4 ...... :twisted: P.S piekna pogoda na polerke fajek .........

nie tylko Wy macie ..... w swoim B4 tak mialem i teraz w A4 tez polerka fajek jest w drodze........... :twisted:

dokladnie tak jest ... 1Z z tlumika wychodzi jedna i sie rozdwaja a w A4 1.9 TDI AVG na 99 % jest tak samo ... jak wyjde z pracy to sprawdze czy aby napewno ..... :twisted:

na twoim miejscu podjechal bym jeszcze do drugiego mechaniora i sprawdzil czy aby napewno rozrzad jest dobrze ustawiony .......

swieczki w silniku TDI grzeja gdy temp jest ponizej 5 stopni ..... a teraz jest chyba zawsze powyzej ... wiec ne ma grzania ;-) ..... co do samej kontrolki to prawdopodobnie przepalila Ci sie zaróweczka w zegarach ...... generalnie powina mrygnac chocby na ulamek sekundy .... ale np. w B4 TDI w niektorych egzemplarzach mrygala na chwileczke a w niektorych pojawiala sie dopiero gdy temperatura wymagala grzania swiec zarowych ....

do tego silniczka to delikatnie lizniecie softu i jest kolo 280 kucy i 500 niutkow ... i wtedy mozna ganiac...... :twisted:

zamiast szukac wtyczek podepnij Vag'a skasuj inspekcje,skasuj blad jaska i jak potem znowu wyskoczy to szukaj przyczyny ............. :twisted:

nie wydaje ci sie ze co 10,000 to za czesto.Wystarczajaco bedzie co 15,000tkm im czesciej tym lepiej dla silniczka i turbinki .. ja jezdze na mobil 1 5W50 i wymiana co 8-10 tys km ..... znaczy sie tak wymienialem w ex-B4 TDI i tak bede wymianial w A4 ..... szkoda kasy :razz:co 15tys jest oki :mrgreen: kazdy robi tak jak uwaza...... ;-)

nie wydaje ci sie ze co 10,000 to za czesto.Wystarczajaco bedzie co 15,000tkm im czesciej tym lepiej dla silniczka i turbinki .. ja jezdze na mobil 1 5W50 i wymiana co 8-10 tys km ..... znaczy sie tak wymienialem w ex-B4 TDI i tak bede wymianial w A4 .....

gdy w odstojniku wody pod filtrem paliwa pojawi sie woda (w wiekszej ilosci ;-) ) to zapala sie kontrolka swiec zarowych .... poza tym tak AUDI/VW sobie wymyslilo ze delikatne bledy/awarie sa wlasnie sygnalizowane przez zapalajaca sie kontrolke swiec zarowych (np.czujnik pedalu hamulca) .........

woda w filtrze paliwa ? moze wymieniony czujnik jest walniety,moze zle go podpieliscie ???

litr powinien starczyc ........ ale na twoim miejscu kupil bym z 2-3 litry ... na przeplukanie tego syfu ktory masz teraz........ :twisted:

1.8 a 1.8T to zupelnie inne silniki (różnica to nie tylko turbo) ....... i zakladanie do wolnossacego turbo mija sie z celem i nie jest takie łatwe oraz kosztowne...... tak jak pisali inni sprzedaj i szukaj juz uturbionego silnika.....

jezeli nie ma roznicy w mocy przy odlaczonej przeplywce to na 99% jest do wymiany. VAG pokaze Ci to jak na talerzu ..... :twisted:

tego Ci nie powiem bo nie wiem :twisted: ale szukaj to znajdziesz ..... proponuje wiekszy sklep motoryzacyjny ..... ;-)

mowisz ze kiera chodzila ci ciezko a teraz po wymianie chodzi lzej???czyli jak zaczyna kiera ciezej chodzic to znak ze trzeba wymienic plyn?? moze tak byc ale nie koniecznie....... ;-) a zalecany do Audi to zielony plyn np: FEBI. P.S a wymienic nigdy nie zaszkodzi tym bardziej jak nie wiesz co bylo wlane i ma dziwny kolor... :twisted: nie wiem co mam wlane bo miarka jest czarna a zbiorniczek tez wiec nie widac bede musial kapnac chyba na biala kartke zeby sie przekonac co tam jest za ustrojstwo wlane _________________ nie kombinuj tylko wymien ten syf...... :twisted:

mowisz ze kiera chodzila ci ciezko a teraz po wymianie chodzi lzej???czyli jak zaczyna kiera ciezej chodzic to znak ze trzeba wymienic plyn?? moze tak byc ale nie koniecznie....... ;-) a zalecany do Audi to zielony plyn np: FEBI. P.S a wymienic nigdy nie zaszkodzi tym bardziej jak nie wiesz co bylo wlane i ma dziwny kolor... :twisted:

ładny Avancik ......

Z tego co pamiętam to salon Wajdemajer pod Konstancinem. ROWIńSKI-WAJDEMAJER ul. Łukasza Drewny 4 02-968 Warszawa-Powsin :twisted:

ładne fele Hugo ..... autko tez bardzo ładne... ;-)

jezeli TDI to tylko fajki do dolu ...... zadnych udziwnien ...... :twisted:

plany masz podobne do moich tylko ja mam w innej kolejnosci .... najpierw silnik :twisted: potem reszta.... ;-) co do nakladek na lusterka to ja bym sobie darowal ... ale jezeli juz to mozna znalezc na allegro chyba firmy in-pro (cena - jak pamietam to 200-300 zł ).

ładna........... prawie tak ładna jak moja :twisted:

to dobrze ...... :twisted: reszta tez moze sie skusi ........