Skocz do zawartości

GRazny

Klubowicze
  • Postów

    2239
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GRazny

  1. ja bym jeździł... z Twoim tempem pewnie niedługo będą lśniły...
  2. Te lampy są identyczne i są zwykłym xenonem a nie bixenonem. To że na pierwszej widać mocniej pionowe paski wynika z kąta pod jakim zrobiono fotkę. Możliwe też, że druga lampa przeszła "odmłodzenie" poprzez zeszlifowanie wierzchniej warstwy klosza. Standardowa procedura wśród sprzedawców na allegro. Dlatego ma mniej wyraźne paski. to mam pytanko przy okazji... podobno tych lamp się nie poleruje... bo jakaś powłoka tam jest... to na czym to odmłodzenie ma polegać? jeśli jednak to czym to polerują?
  3. podgrzewana szyba przednia z forda? jak to działa? a furka kozak
  4. http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_wymiana_przekladni_kierowniczej_maglownicy_fotostory-t23007.0.html
  5. u mnie to samo... ale nie za każdym razem... (szczerze to zdarzyło się dopiero ze 3 razy) i trwa jakieś 0,5 sekundy... na razie obserwuję kąt synchronizacji i cała reszta OK[br]Dopisany: 07 Listopad 2009, 14:08_________________________________________________mała prośba do Was... jak zgaśnie świeczka od świec żarowych poczekajcie 5 sekund i dopiero odpalcie nie odpalajcie zaraz po jej zgaśnięciu... odkąd tak robię to chyba mam spokój... zerknijcie u siebie...
  6. GRazny

    [ALL B7] zderzaki RS

    RS raczej szersze... błotniki też inne
  7. Hehehe. Nie wiem, czy wiesz, że kombinezony Brawn GP też powstały w Polsce no właśnie chyba w Turbo słyszałem...
  8. no to wyłacz ECO i sam zobaczysz... wiem że będzie Ci zimniej ale spróbuj...
  9. ECO włączone pewnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...