GRazny

przebieg?

bezdotykowa przed robotą odpada... tyle syfu zostaje na lakierze że szkoda gadać... musisz pojechać na ręczną...(a najlepiej samemu umyć szamponem Meg bo jest wyjątkowy) wrócić pod garaż i za pomocą wiadra z wodą za każdym razem spłukiwać element który będziesz robił... niestety przydałby się garaż bo wystarczy lekki wiaterek i niewiele zrobisz z nałożonym UC czy choćby NXT2... nawet nie będziesz widział że zawiało Ci drobinki piasku i będziesz to wcierał... a później narzekał że Meg zniszczył Ci lakier masz podobną sytuację do mnie... nie mam garażu i jeżdżę tylko na bezdotykową... i też mam granatowy lakier (choć to ostatnie nie ma tu znaczenia bo na powietrzu można zniszczyć każdy)

łe... tak to nie... bo się na Twoich nie znam...[br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 20:59_________________________________________________http://moto.onet.pl/142999,6366847,2,zdjecie.html#id6366847 za 3cie od końca to bym nową B8kę oddał... [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 23:07_________________________________________________ciekaw jestem czy ostatnie było kiedykolwiek w jakimś tunelu... bo chyba nie bałdzo...

Witamy

wariaci... potomstwa się pewnie spodziewa a Wy tylko o samochodach

też widziałem... to ten co mówił że do roboty będzie musiał iść? bo było parę audiczek w tym odcinku...

no to w d2s jest starter w przetwornicy... a u nas w żarniku...(zawsze mi się myli) i podobno z tym problem... no ale piszcie skąd macie... bo nie wiem skąd kupować?

jutro rano rozbiorę... siedzę na chorobowym... kiedyś już rozebrałem więc problemów nie przewiduję... jakby komuś się chciało do południa wydostać od siebie odbłyśniki to można skorzystać... kasę mogę pożyczyć

tam nawet w sklepach zimówek nie ma... przynajmniej na południu... ale szczerze mówiąc kilka dni temu gadałem z teściami... siedzą od 7 czy 8miu lat w regionie Murcia i śniegu przez ten okres nie było (sporadyczny grad - topniejący w mgnieniu oka) i raczej im wierzę bo jak w zeszłym roku siedzieliśmy miesiąc to deszcz spadł raz... przez 5 minut... i jak zdążył ledwo przykryć podłoże to od razu wyparował... dziś, mimo wczorajszej gorączki, wyciągnięcie 4 lamp i wymiana żarówek ~40 minut... a ostatnio jak się śmieliście, że mi się nie chce to z jedną tylną się bawiłem chyba z 20 minut i się poddałem... trzeba mieć dzień... i znowu OK na zielono świeci JUTRO SPOT !!![br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 17:32_________________________________________________jutro około 12tej wysyłam kurierem odbłyśniki do regeneracji koszt 160zł + kurier w dwie strony ok. 60zł jakby ktoś chciał się przyłączyć to proszę bardzo...

kurde - już mi się mota... było parę tematów że albo w D2S albo u nas w D1S przetwornica nie wytrzymuje nowego startera i pada... i jeden z kolegów po wymianie żarników miał 2 przetwornice do wymiany...

kierownica chyba jednak 150zł... bo mi świta że 240zł dałem...

no musze zrobić... jutro spróbuję[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 21:52_________________________________________________telefonem robiłem rzeczywistość jest lepsza... obszycia specjalnie na wierzchu bo tak mi się podobało: dla mnie bomba... 3 x 30zł + kierownica o ile dobrze pamiętam 180zł = 270zł można się z gościem dogadać bo ma sporo już zrobionych... szczególnie passatów... wysyłasz swoje a on w tym czasie wysyła Ci już zrobioną za pobraniem... no i drobna przewaga obszycia nad oryginałem... kierownica jest grubsza o parę milimetrów niż ORI skóra minusem jest brak wykończeń z tyłu pod skórę więc kończy się ona po prostu w pewnym miejscu zamiast chować się w miejsce do tego przeznaczone... no ale tam nikt nie zagląda... tym bardziej kierowca. [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 18:33_________________________________________________no i oczywiście jest to stan po 9 miesiącach używania... ok. 25.000km

był temat o zamarzających biegach w AWX/AVF jak znajdę to wkleję...[br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 17:57_________________________________________________masz do poczytania http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_zamarzniete_biegi-t22193.0.html od siebie dodam że w zeszłym roku miałem delikatny problem... nie aż taki jak Wy... ale w tym roku miód... a jak wiadomo mrozy były...