Skocz do zawartości

GRazny

Klubowicze
  • Postów

    2239
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez GRazny

  1. tam nawet w sklepach zimówek nie ma... przynajmniej na południu... ale szczerze mówiąc kilka dni temu gadałem z teściami... siedzą od 7 czy 8miu lat w regionie Murcia i śniegu przez ten okres nie było (sporadyczny grad - topniejący w mgnieniu oka) i raczej im wierzę bo jak w zeszłym roku siedzieliśmy miesiąc to deszcz spadł raz... przez 5 minut... i jak zdążył ledwo przykryć podłoże to od razu wyparował... dziś, mimo wczorajszej gorączki, wyciągnięcie 4 lamp i wymiana żarówek ~40 minut... a ostatnio jak się śmieliście, że mi się nie chce to z jedną tylną się bawiłem chyba z 20 minut i się poddałem... trzeba mieć dzień... i znowu OK na zielono świeci JUTRO SPOT !!![br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 17:32_________________________________________________jutro około 12tej wysyłam kurierem odbłyśniki do regeneracji koszt 160zł + kurier w dwie strony ok. 60zł jakby ktoś chciał się przyłączyć to proszę bardzo...
  2. kurde - już mi się mota... było parę tematów że albo w D2S albo u nas w D1S przetwornica nie wytrzymuje nowego startera i pada... i jeden z kolegów po wymianie żarników miał 2 przetwornice do wymiany...
  3. kierownica chyba jednak 150zł... bo mi świta że 240zł dałem...
  4. no musze zrobić... jutro spróbuję[br]Dopisany: 09 Marzec 2010, 21:52_________________________________________________telefonem robiłem rzeczywistość jest lepsza... obszycia specjalnie na wierzchu bo tak mi się podobało: dla mnie bomba... 3 x 30zł + kierownica o ile dobrze pamiętam 180zł = 270zł można się z gościem dogadać bo ma sporo już zrobionych... szczególnie passatów... wysyłasz swoje a on w tym czasie wysyła Ci już zrobioną za pobraniem... no i drobna przewaga obszycia nad oryginałem... kierownica jest grubsza o parę milimetrów niż ORI skóra minusem jest brak wykończeń z tyłu pod skórę więc kończy się ona po prostu w pewnym miejscu zamiast chować się w miejsce do tego przeznaczone... no ale tam nikt nie zagląda... tym bardziej kierowca. [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 18:33_________________________________________________no i oczywiście jest to stan po 9 miesiącach używania... ok. 25.000km
  5. był temat o zamarzających biegach w AWX/AVF jak znajdę to wkleję...[br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 17:57_________________________________________________masz do poczytania http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_zamarzniete_biegi-t22193.0.html od siebie dodam że w zeszłym roku miałem delikatny problem... nie aż taki jak Wy... ale w tym roku miód... a jak wiadomo mrozy były...
  6. odgrzewając kotleta - chciałbym wymienić żarniki... na dziś wygląda to tak http://allegro.pl/listing/search.php?string=%C5%BCarniki+d1s&from_showcat=1&category=0 coś polecicie?... zależy mi na OSRAM choć diabli wiedzą dlaczego... może ktoś na forum sprzedaje i przeoczyłem? może ktoś na allegro ma zaufanego sprzedawcę? no i co z tymi przetwornicami? padają Wam przy wymianie D1S?
  7. :polew: dobre dobre... osiedle, miasto, droga (w normalnym kraju to w większości autostrada) [br]Dopisany: 10 Marzec 2010, 15:53_________________________________________________ 30 w Niemczech, 50 w Zimbabwe i 130 w Polsce po zimie Proste i logiczne
  8. no ale o ile to nie wykładzina to na VAGu Ci wszystko wyjdzie...
  9. Witamy
  10. no nie Ty jeden... zamiast tematu Malika byśmy mieli tylko wymianę żarówki na diodę... i dlatego myślę że nie do obejścia bo już nie takie głowy siedziały...
  11. dziwne... 150tyś to chyba za dużo jak na pierwszy raz... choć ja miałem przy 139tyś ale to już extremum... - jesteś pewien? historii?
  12. nie ma co narzekać... wsadzać diody zamiast postojówek, a nie tak jak ja się bawić w jakieś rezystory żeby układ oszukać...
  13. Przemku... daj linka jak masz bo tam czasem ciekawostki w oporach toczenia wychodzą...
  14. z 12 Volt nigdy nie będzie mocniejszy niż ten na stacjach...
  15. testował już ktoś może tą nowość wprowadzoną w 2010 odpowiadającą ultimate compound ? Meguiar's Heavy Duty Rubbing Compound Paste
  16. wow... kosmiczne to BMW... wytrzymałe musi być (skrzynia)
  17. ciekawe ciekawe... jeśli z wyciągnięciem i wsadzeniem zmieszczą się z regeneracją i wzmocnieniem w jakiś 700-800zł to byłaby to niezła opcja...
  18. GRazny

    [B6 AWX] Dual IC w B6

    właśnie o to chodzi.... poza tym ori... temat jaki tu jest też każdy widzi... a Ci dalej tylko o FMIC
×
×
  • Dodaj nową pozycję...