Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22173
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. SFD2 nie jest wymysłem konzernu VW i nie zostało wprowadzone w celach zarobkowych. Jest to rozporządzenie unijne nałożone na producentów pojazdów. Polecam poczytać o UNECE 155 oraz UNECE 156.
  2. Wejdź w każdy bajt osobno i zaznacz lub odznacz odpowiednie bity.
  3. To musi być i wzmacniacz. W czarnej kostce piny na tylne głośniki są osadzone i przewody wyjścia liniowego tylnych głośników też są.
  4. Masz w ogóle głośniki z tyłu?
  5. Jest. Do aktywnego systemu.
  6. Ostatnia wersja map do tej jednostki to P350
  7. To jest ten sam aktywator.
  8. Nie mam aktualnie dostępu do erWin bo nie przedłużyłem licencji, ale raczej nic się tam nie zmieniło. Byłoby to zbyt drogie i skomplikowane oraz wiązało się ze zleceniem produkcji nowych/innych stetowników.
  9. Oba będą pasowały. Zgodnie z ETKA 5Q0959126B zastąbpił 4H0969126C
  10. Ten jest najaktualniejszy 5Q0959126B
  11. Tam powinien być o-ring (gumowa uszczelka) 7H0820896 (7,6 × 1,6), która uszczelnia między zaworkiem a czujnikiem. Należy go także wymienić na nowy. Pewnie został w środku po wykręceniu czujnika. Poza tym, jeżeli dobrze widzę, to czujnik który kupiłeś (4H0969126C) został zastąpiony czujnikiem 5Q0959126B
  12. Na nowym czy na starym nie było?
  13. Oring ze starego czujnika został na starym czujniku czy w środku?
  14. To przeczytałem, co w nim nie pasuje?
  15. Co nie pasuje?
  16. Spróbuj najpierw aktywatorem.
  17. Tak jak wyżej przypuszczałem
  18. Coś poszło nie tak przy patchowaniu.
  19. To idź do auta zrób zdjęcie i wstaw. Czy my to mamy za Ciebie zrobić?
  20. Nie musisz. Jest tam zawór zamykający automatycznie w czasie wykręcenia. Musisz szybko wykręcać. Niewielka część czynnika zawsze się wydostanie ale zawór zablokuje. Syknie tyko przez ułamek sekundy.
  21. VCDSem nie odczytasz. Po VINie i tylko ori z ASO.
  22. W tym roczniku będzie ultra.
  23. Kalibracja kamer 360°
×
×
  • Dodaj nową pozycję...