Poza tym test przelewowy wykonuje aię w silnikach CR, a nie silnikach na pompach wtryskowych i tak na marginesie, nadmiernie napełniające się pojemniki na paliwo oznaczają za małą dawkę wtryskiwannego paliwa na danym wtryskiwaczu (w porównaniu do innych), nie nadmierną (lanie wtryskiwaczy).
Gdy jedna fiolka w porównaniu do innych ma dużo mniej paliwa, oznacza to, że dany wtrysk wtryskuje za dużo paliwa.