Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
  • Postów

    20459
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    Kodowanie haka w A4 B9

    Przyuczanie czujnika kąta skrętu to wolna jazda próbna na wprost, następnie kręcisz kierownicą w lewo, potem w prawo. Możliwe, że nawet nie będzie trzeba tego wykonywać. Przyuczanie sterowników dzwiowych to nic innego jak trzymanie przycisków szyb w max. górnej, następnie dolnej pozycji, tak aby szyby jechały w max. górną, następnie dolna pozycję. Nic skomplikowanego. Jeżeli będziesz ostrożny, to nie będziesz musiał odpinać aku. Należy włączyć tylko zaaplon i uważać w puszce bezpieczników aby nie zrobić tam zwarcia.
  2. Muskel1

    Kodowanie haka w A4 B9

    Po odpięciu akumulatora będzie należało w każdym razie przyuczyć sterowniki szyb i możliwe, że też czujnik skrętu.
  3. Te wężyki sa w komplecie z filtrem paliwa.
  4. 1BL to regulowane zawieszenie komfortowe -10mm. Sportowe regulowane zawieszenie to 1BQ i jest -23mm.
  5. Nie można. Musisz kupić z indexem G, bo G jest do silników BDG z normą spalin EURO 4.
  6. No jak to który? Przecież widzisz na rysunku, nr 2 czyli ten z nr 614
  7. Muskel1

    Kodowanie haka w A4 B9

    Tam wielkiej filozofii przy montażu nie ma. Trzeba tylko uważać przy przewodach CAN HI i CAN LOW aby ich nie pomylić. Jest to dość częsty błąd przy montażu haka i tutaj na forum też już były takie przypadki.
  8. Jak masz poustawiane w MMI podpunkt dotyczący PDC?
  9. Nie powinno. Czujniki powinny od początku akustycznie sygnalizować przeszkodę.
  10. Muskel1

    Kodowanie haka w A4 B9

    Ta instrukcja jest tylko częściowo przydatna.
  11. Przekaźnik J271 i bezpiecznik S130 znajdują się w podszybiu w zaznaczonych na rys. miejscach.
  12. Bezpieczniki sprawdzałeś? Albo bezpiecznik, albo przekaźnik albo wiązka. Sprawdzaj kolejno i wykluczaj.
  13. Będzie pasować. Jeżeli masz wnętrze czarne soul to na końcu numeru części jest jeszcze oznagczenie GW8
  14. Bo nie masz ESP, dlatego.
  15. Znasz znaczenia skrótów ESP i ASR?
  16. Dość częsta usterka w matrixach poliftowych. W ASO tylko wymana lampy na nową. W Niemczech jest firma specjalizująca się w naprawie tego. Koszt 349€. Myślę, że w PL też powienes znaleźć jakaś firmę. Reparatur - Audi A4 S4 RS4 B9 Facelift - LED-Tagfahrlicht - Standlich, 349,90 € 7-LIGHTS.DE Wir bieten eine professionelle Reparatur des LED-Tagfahrlichtes deiner Audi A4 S4 RS4 B9 Facelift Scheinwerfer. Jetzt klicken und mehr erfahren.
  17. Niestety nikogo Ci nie polecę.
  18. Więc ktoś namieszał w adaptacjach.
  19. Pierwsze co to sczytanie błędów. Jeżeli jest zapisany błąd pływaka, to pływak do wymiany. Dopiero kalibracja, jeżeli zaistnieje taka potrzeba.
  20. O te wężyki chodzi?
  21. Dopiero gdy świeca ma usterkę błąd zostaje zapisany w sterowniku silnika. Nie ma procedury sprawdzania świec za pomocą vcds.
  22. Więc najprawdopodobniej moduł komfortu ma jakąś usterkę (tam siedzi zintegrowane zezwolenie startu).
  23. Wszystko pięknie i ładnie ale tak jak pisałem nie na nvidie i Harmana😉
  24. Spróbuj na 1 godz odłączyć klemy od aku, żeby sterowniki się zresetowały.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...