Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
  • Postów

    22540
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1

    Nawigacja google maps

    Za stara jednostka na takie działanie. Odtwarzanie strumieniiwe masz tam tylko na media.
  2. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    Wątpię aby cup holder miał oddzielną regulację barw. W B9 przynajmniej nie ma. Poza tym jaki by to miało sens pozostałe ambiente ustawić do pezentacji w kolor a cup holder na biało ?
  3. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    Tak, chodziło mi o to, że nie jest kolorowy.
  4. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    Moim zdaniem mało praktyczne z tym wyłącznikiem świateł w drzwiach🫤 Cup holder bez ambiente. To dwa punkty krytyki, poza tym całkiem ładnie wygląda.
  5. Umiesz posługiwać się VCDSem?
  6. To zwróć się do dystrybutora skoro masz oryginalny VCDS.
  7. Nigdy nie miałem problemów z oryginalnym VCDS, a używam od bardzo wielu lat.
  8. Muskel1

    Audi A5 FU 2025

    A4 będzie się nazywało A5, bo zgodnie z nową polityką Audi, wszystkie modele z parzystą liczbą to elektryki, a z nieparzystą spalinowe. Dlatego A4 przerodzi się w A5.
  9. Tak to jest z klonami. Szrot.
  10. Wykup sobie dostęp na erWin na 1 godz. i ściągnij odpowiedni biuletyn.
  11. Są silniki TDI w B8, których należy unikać. Jednak TDI w B8 jest zdecydowanie lepszym wyborem niż TFSI, wyjątek stanowi tu 3.0 TFSI.
  12. B6 i B7 1.8 T to w większości przypadków zajeżdżone trupy.
  13. To nad czym się zastanawiasz? Diesel nie wchodzi w grę więc duży wybór nie pozostaje.
  14. 8 km i Diesel nie jest dobrym wyborem.
  15. Pilota? Pilot jest sprawny. Przestało działać po podmianie modułu komfortu, więc tam leży problem.
  16. 5 sek. szukania.... https://a4-klub.pl/topic/79296-lista-modułów-komfortu-46-z-opisem-funkcji-wymiana-kodowanie/
  17. Nie znam procedury wykonyania nastaw podstawowych w tym sterowniku. Możliwe, ze VCDS będzie pokazywał podpowiedzi co należy wykonać, jak w przypadku niektórych innych sterowników i nastaw, ale nie wiem, bo tego nie robiłem. Myślę, że ODIS w tej kwestii będzie duźo lepszy, bo kieruje krok po kroku.
  18. Skasowałeś nastawy podstawowe. Czeka Cię wycieczka do ASO.
  19. Musisz rozebrać i sprawdzić co blokuje. Albo tłoczki, albo klocki na prowadnicach jarzma albo sworznie w jarzmach.
  20. Które koło?
  21. Skoro się grzeją, to oznacza że przyczyną jest tarcie. Klocki nie cofają się. Auto na podnośnik i zakręć kołem.
  22. Ile ma pasek przebiegu? Kiedy był wymieniany?
  23. Na oko to wiesz co. Napisałem, przyczyną najprawdopodobniej jest pasek.
  24. Klima zawsze działa, niezależnie od dodatnich temperatur.
  25. Skoro oba osprzęty nagle nie działają prawidłowo, to jest duże prawdopodobieństwo, że wina leży po stronie paska, który je napędza. Może napięcie paska jest za słabe i się ślizga.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...