Treść opublikowana przez Muskel1
-
Możesz ten filmek gdzieś na hosting wrzucić? Bo tu na forum muli i ściągnąć nie mogę.
-
Tak po wymianie silniczków ale może utracił zapisane dane.
-
Wykonaj w nastawach podstawowych sterownika kimatyzacji automatyczne adresowanie i dopiero po tym przyuczanie pozycji krańcowych klap. Może z jakiegoś powodu utracił te dane.
-
Spróbuj w sterowniku silnika wkleić nowe kodowanie 010C002C02070920. Po dokonnanych zmianach zarygluj auto pilotem na 15 min, po czym sprawdź czy działa.
-
Jeżeli to ten z pinu 15, to stop z czujnika stopu.
-
Trudno powiedzieć co to za przewód, bo nie wiadomo skąd wypięty z wtyczki T32b. Dokąd biegnie dokładnie? Na jaki pin której wtyczki sterownika haka?
-
Ten na pinie 15? Wtyczki T32b? Ta biała wtyczka to zasilanie zewnętrzne, jakbyś chciał w przyczepie (campingowej) doprowadzić stałe zasilanie do niej. Zostawiasz ja tak jak jest. Nie podłączasz.
-
Prosiłem o najstarszy auto-scan jaki masz, sprzed kodowań, a Ty wrzuciłeś jeden z 27 Marca 2025 oraz 2 Kwietnia 2025. To tutaj nic nie pomoże, bo oba są z pogrzebanymi kodowaniami.
-
Siedzenia są mega, masaż i wentylacja. Jak konfigurowałem A5 to też doszedłem do ponad 85 tys. €, za A5 2.0 TDI to jest rzeczywiście już dużo.
-
Nie chciałeś? To bardzo przydatne wyposażenie.
-
Masz HUD? Jakie światła? Matrix czy Matrix HD?
-
Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów czy zdjęcia.
-
Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie kody błędów czy zdjęcia.
-
Gratulacje ? Wygląda dobrze
-
To zacisk 54 idzie do czujnika światła stopu. W którym miejscu na filmiku?
-
Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów.
-
Nagraj i wrzuć.
-
Nalepka jest tylko na ostatnim słupku w Avancie jeżeli jest hak.
-
Nie obsługują składania.
-
LEDy sieją zakłócenia.
-
Wrzuć najstarszy jaki masz.
-
Wrzuć jeszcze stary auto-scan sprzed zmian.
-
Jak coś nie zrozumiesz to pytaj. Przetłumaczę.
-
https://youtu.be/GaRzWrCI_gg?si=vn4Oy2hxwaLHsKlq
-
