Powietrze jest zaszysane w podszybiu strona pasażera. Jest tam wlot powietrza bezpośrednio do dmuchawy. Z dmuchawy jest rozdzielane klapami poprzez kanały wentylacyjne w zależności od ustawienia rodzaju nawiewu i temperatury.
I tak i nie. Do pobrania przez File management jest tylko jedna wersja "enable_sport_layout".
Druga wersja ulepszona, gdyż sprawdza automatyczmie kompatybilność i aktywuje jednoczesnie lap timera, jest tylko na forum do pobrania
Nie będzie łatwo. Będziesz musiał wszystkie lampki ambiente odpiąć, następnie kolejno wpinać i dopiero uruchamiać zapłon, za każdym razem po wpięciu każdej lampki ambiente.
To już 4 temat, w którym o to pytasz, z czego 2 otworzyłeś nowe. Możesz przestać zaśmiecać na forum?
To tak tutaj nie działa. Jak otworzyłeś jeden temat z zapytaniem, to czekaj cierpliwie na odpowiedź, a nie otwieraj kolejnych.
Sprawdzałeś czy jest gdzieś w adaptacjach (bo kodowań te sterowniki nie mają) lub w nastawach podstawowych możliwości aby przestawić z klasy jasności 2 na 3?
Nie. Strona kierowcy ma inny numer niż strona pasażera.
Na przykładzie sterowników wersji highline numery są następujące:
Strona kierowcy 4M0959793C
strona pasażera 4M0959792C
Strona kierowcy ma zawsze ostatnią cyfrę3, a pasażera 2.
Moim zdaniem powinieneś w sterowniku 09 zaznaczyć jeszcze w bajcie 10 bit 0 oraz bit 6 na aktywne. Raczej nie pomoże to w tym problemie ale przy matrixach muszą być te 2 bity zaznaczone.
Sprawdzałeś jakie masz napięcia i natężenia w tych sterownikach?