Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat.
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    22472

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Sprawdź zgodność połączenia ze schematami.
  2. Muskel1
    Nic z tych rzeczy. Należy to do kodu błędu.
  3. Muskel1
    Deaktywuj ESP, to deaktywuje limiter.
  4. Muskel1
    Sprawdź to co pisałem wyżej to się dowiesz.
  5. Muskel1
    Może.
  6. Muskel1
    Rozrusznik kręci?
  7. Muskel1
    1. Opisz poprawnie w tytule bo samo "Błędy" nie wystarczy. 2. Sprawdź czy do rozrusznika dochodzi napięcie oraz napięcie na zacisk 50. 3. Jeżeli do rozrusznika dochodzi napięcie (także na zacisk 50) to rozrusznik do wymiany.
  8. Muskel1

    Obroty silnika na postoju

    Muskel1 odpowiedział(a) na autokris temat w 2.0TDI

    Normalne. Deaktywuj ESP to deaktywujesz ogranicznik.
  9. Muskel1

    Błąd P2535

    Muskel1 odpowiedział(a) na Arturito temat w Audi A4 B8

    Wrzuć pełny auto-scan w postaci pliku .txt a nie jedno zdjęcie.
  10. Muskel1

    Błąd P2535

    Muskel1 odpowiedział(a) na Arturito temat w Audi A4 B8

    Na podstawie czego oczekujesz diagnozy? Gdzie jest protokół diagnozy po sczytaniu błędów ze sterowników? Bez tego tylko wróżka udzielić może odpowiedzi.
  11. Muskel1
    Powinien wciągać z zewnątrz auta poprzez chłodnicę i do komory silnika, tak jak działa pęd powietrza w czasie jazdy do przodu. W przeciwnym wypadku nie miałoby to sensu, gdyby wentylator wypychał powietrze do przodu, a pęd powietrza poruszającego się do przodu pojazdu pchał powietrze w odwrotną stronę
  12. Muskel1
    Przyłóż rękę do chłodnicy/grilla przed maską i sprawdź czy dmucha czy możw wciąga powietrze.
  13. Muskel1

    B9 Fellows

    Muskel1 odpowiedział(a) na sowiq temat w B9 Fellows

    Jest to informacja dla warsztatu, że auto zawiera Audi Connect Remote and Control i żeby na czas przeprowadzenia napraw/serwisów w warsztacie, ze względów bezpieczeństwa deaktywować połączenie, aby przypadkiem właściciel pojazdu nie aktywował zdalnie funkcji pojazdu (jak np. webasto, otwierania lub zamykania pojazdu itd.). Ja zawsze jak oddaję auto do ASO, umówiłem się tak z panem z serwisu, że daję słowo, że nie będę nic zdalnie uruchomiał i nie muszą wtedy deaktywować połączenia.
  14. Muskel1
    Kto Ci powiedział, że działa w odwrotną stronę? W którym kieruku przepływa powietrze?
  15. Muskel1
    Podłącz pod komputer diagnostyczny i sczytaj błędy. Bez tego trudno powiedzieć. Może być uszkodzona antena GPS lub może być także jednostka MMI.
  16. Muskel1
    Podmień manetki na inne.
  17. Muskel1
    Miernikiem zgodnie ze schematami.
  18. Muskel1
    Tak QQ1.
  19. Muskel1
    Tylko w ASO przy wykonaniu porównania SVM. Nie musisz ustalać po VINie bo tam wielkich cudów nie ma. Kodujesz pod Twoje wyposażenie, tak jak podałem na podrzędniej stronie.
  20. Muskel1
    Błąd wskazuje na przerwę lub zwarcie do masy w wiązce silniczka wycieraczek. Te wiązkę musisz sprawdzić. Dodatkowo wrzuć pełny auto-scan w formie pliku .txt a nie zdjęcie.
  21. Muskel1
    Tego nie wiem.
  22. Muskel1
    W prawym tylnym boczku pod tapicerką.
  23. Muskel1
    Tak.
  24. Muskel1
    Nie będzie. Całkiem inna generacja silnika.
  25. Muskel1
    Jaki masz budżet? Cena auta jest zależna od wielu czynników. Nie da się określić ile powinno auto kosztowac. Jak będziesz miał konkretny egzemparz na oku, będzie można ocenić czy cena jest adekwatna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...