Muskel1

Do tej pory nie ma kodowania, które to umożliwia.

Albo sonda lambda do wymiany, albo mieszanka jest za bogata. W tym przypadku myślę, że raczej to pierwsze.

Jestem tego samego zdania.

https://youtu.be/l5NAnefHv68?si=5dLYdUayt_pu3Iwm

Dobrze jest mieć specjalny klucz do rozkręcenia amortyzatora u góry, a dokładnie mówiąc tego łożyska siedzącego na górze amortyzatora.

Tak najlepiej. Nie. Momenty dokręcania śrub. Dolną śrubę amortyzatora dokręcasz ostatecznie odpowiednim momentem gdy auto stoi już na kołach, dociążone własnym ciężarem, a nie na podnośniku.

Ant to sygnał wzbudzający, niegdyś wysuwający elektryczną antenę, gdy radio zostało aktywowane. Podpinasz tam ten niebieski przewód, który trzymasz w ręku.

Musisz amortyzator zdemontować.

Z tego co pamiętam standardowo jest 1,5 sek. Sprawdź sobie w adaptacjach jaki masz ustawiony czas spryskiwania.

Szukaj kogoś z ODISem i dostępem online oraz uprawnieniami GeKo aby wgrać fabryczne kodowania do sterowników, albo jedź do ASO aby to zrobili.

Najprawdopodobniej lampa ma usterkę. Zamień lampy stronami, jak problem powędruje z lampą na drugą stronę, to wina lampy. Jak pozostanie po prawej stronie, będzie trzeba szukać w wiązce problemu.

Tak mi się wydaje ale nie na 100%

To może brakuje do kompletu elektromechanicznego wspomagania (sterownika 44), które jest seryjnym wyposażeniem w poliftach i między innymi jednym z elementów należących do tego asystenta.

To wejdź w sterownik 19 Gateway, następnie w długie adaptacje (0A) i wyszukaj kanał 49, najprawdopodobniej będziesz miał tam wartość 0, jeżeli tak to wpisz nową wartość 1 i zapisz. Po tym zamknij auto na 15 min pilotem i po upływie tego czasu sprawdź ponownie czy działa.

Na poprzedniej stronie podałem co aktywować w zielonym menu. W zegarach nic nie trzeba kodować.

Sprawdź wtyczki.

To dobrze, że się wyjaśniło. Jaki kod wyposażenia?

Jakie masz MMI? 3G+ ?

Więc myślę, że coś jest namieszane jeszcze w sterowniku MMI (5F).

Gdzie napisałem, że oczekuję jakiegoś przebiegu? Obudź się kolego i spójrz na realia.

Dlatego cena też jest jaka jest.

Auto bez dpf z tym przebiegiem i rocznikiem, jak dostaniesz 8-8,5 tyś zł to będziesz się mógł cieszyć.

Musisz po VINie dobrać.

Tak, spryskiwacze działają tylko gdy świecą się światła mijania lub drogowe. Na dziennych lub zgaszonych nie działają.

Dlatego nie masz tej pozycji. Jest ona tylko przy aktywnej nawigacji?