Muskel1

Kup EU, masz zwykłe H7 więc nie kosztują dużo. Nie opłaca się ich przerabiać, bo trochę dołożysz i będziesz miał oryginalne nie otwierane i kombinowane.

Dobrze wyglądają.

Nie normalne. Musisz zacząć od podstaw diagnozy i podłączyć auto pod komputer, sczytać błędy ze sterowników. Wszystko inne to wróżenie. Było coś robione przy aucie? Zmiana kodowań, adaptacji czy jakieś aktualizacje?

Następnym razem zanim otworzysz kolejny istniejący już na forum temat, użyj wyszukiwarki. https://a4-klub.pl/topic/493261-kodowanie-asystenta-rozpoznawania-znaków-drogowych-vze/?do=findComment&comment=5777846

Nic nie trzeba programować.

W ASO D są już niedostępne, może jakieś ostatki mają jeszcze gdzieś w magazynach. Szukaj w sieci może gdzieś znajdziesz.

Nie da się wykasować bo sterownik ma usterkę.

Używka? Gość z Allegro sprzedał Ci uwalony sterownik. Sterowniki z indexem D pasują do zbiorników pierwszej generacji. Jeżeli masz taki błąd to sterownik jest uwalony.

Na pewno nie siedział w Q7, chyba że to Q7 jest po powodzi. W Q7 sterownik jest w bagażniku a nie na zewnątrz, więc nie ma szans by tak wyglądał.

Zostaw tak jak jest. Dla tego sterownika jest to odpowiednie kodowanie.

Masz tam przy bit 6-7 zakładkę, otwierasz ją i wybierasz usb charge.

Bit 6-7 wybierasz odpowiednie z zakadki USB Charge

5F Bajt 19

Ostatni? O jakim bajcie i bicie piszesz? Bo ostatni bajt jest ustawiony na 00

Użyj oryginalnego VCDS a nie klona.

Wykodowanie Ci nic nie da, tak jak już Ci wyżej napisałem. Przyczyną jest patch, który zainstalowałeś.

Jest ok, poza sterownikiem 69, możesz spróbować wkleić kodowanie 0110000202000000. Jeżeli nie przyjmie to zostaw jak jest, bo z aktualnym też będzie działało. Są wymagane.

Wykonaj pełny auto-scan, zapisz go i go tu wrzuć. Plik do kamery musisz ściągnąć z menadżera plików VCP.

Z tego co pamiętam tak. Na ekranie MMI pokazuje jeszcze że jest podpięta przyczepa.

https://a4-klub.pl/topic/496104-kodowanie-haka-w-a4-b9/?do=findComment&comment=5774681

Nie ma czegoś takiego jak zbędne informacje.

Z felgami jest jak z babami, jedni lubią grube, inni z kolei chude szkapy Liczy się tylko to, co podoba się właścicielowi

Wrzuć pełny auto-scan.

Najpierw musisz zidentyfikować jaką masz kamerę, następnie wgrać do niej odpowiedni dla niej flash za pomocą VCP. Następnie zmiana kodowań i adapttacji w sterownikach. Sterownik 5F (MMI) Adaptacje ENG122229-ENG117754-Car_Function_List_BAP_Gen2-traffic_sign_recognition_0x21 - ustaw na aktywowany ENG122227-ENG117636-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_road_sign_identification - ustaw na aktywowany ENG122227-ENG117638-Car_Function_Adaptations_Gen2-menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high - ustaw na aktywowany Sterownik A5 (Kamera) Dostęp upoważniony (Login) 20103 Długie kodowanie Bajt 16 aktywuj Bit 4 Sterownik 17 (VC) Długie kodowanie Bajt 14 aktywuj Bit 6 Sterownik 82 (Head Up Display) Długie kodowanie Bajt 0 aktywuj Bit 0 Po całej procedurze rozłączasz się, zamykasz auto pilotem na 15 min. (do uśpienia sterowników), następnie sprawdzasz czy działa.