Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20445

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Kolego nic mi te fotki nie dadzą. Auto-scan w formie pliku .txt
  2. Muskel1
    Tak. Zapłon wystarczy.
  3. Muskel1
    Wrzuć auto-scan z tą nową pompą ABS.
  4. Muskel1
    Wchodzisz w sterownik ABS, następnie w długie kodowanie, kopiujesz całe kodowanie ze sterownika, wracasz z kodowania do okna głównego w sterowniku ABS, wybierasz pozycję [16] Dostęp upoważniony, w podpowiedzi pokaże się login do dostępu upoważnionego, wpisujesz go, wchodzisz ponownie w długie kodowanie i wklejasz skopiowane kodowanie, zatwierdzasz i tyle.
  5. Muskel1
    Nie chodzi o błędy.
  6. Muskel1
    Mam pewne podejrzenie dlaczego masz sedana na VC. Wrzuć pełny auto-scan.
  7. Muskel1
    Jeżeli dobrze widzę na Twoim zdjęciu, to masz uruchomiony sport layout? Czy po wciśnięciu przycisku View na kierownicy masz taki widok z obrotomierzem po środku?
  8. Muskel1
    Ktoś nagrzebał.
  9. Muskel1
    Zanim jednak cokolwiek zaczniesz zmieniać w kodowaniach, wykonaj pełny auto-scan i sobie go zapisz.
  10. Muskel1
    Tak, w sterowniku 17 w kodowaniu bajtu 2 musisz aktualną wartość HEX zmienić na HEX 69.
  11. Muskel1
    Potrzebny jest do tego program diagnostyczny. Z poziomi MMI czy VC nie da się tego zmienić.
  12. Muskel1
    Wchodzimy w czerwone menu w MMI (Engineering menu), jednocześnie prawy srebrny przycisk pchając w dół (w pozycję MEDIA) a lewy srebrny przycisk pchając w górę (w pozycję NAV/MAP). Przytrzymujemy w tej pozycji do momentu pokazania się czerwonego menu.
  13. Muskel1
    Miałeś wrzucić zdjęcie wersji z czerwonego menu. 😉
  14. Muskel1
    W ASO tylko jako komplet ale na portalach aukcyjnych można kipić sam sznurek.
  15. Muskel1
    Oryginalny VCDS.
  16. Muskel1
    Błędy w sterowniku 22. Poczytaj tutaj na ten temat: https://www.audiworld.com/forums/q5-sq5-mki-8r-discussion-129/uk-audi-q5-four-wheel-drive-fault-has-anyone-got-error-dashboard-3058126/ W szczególności wymienioną tam TSB 2051558/3 (ten dokument pdf w załączniku) Radary nic nie mają z tym wspólnego ale prawie wszystkie inne błędy w pozostałych sterownikach rezultują z braku komunikacji z radarami. MC-10176687-0001.pdf
  17. Muskel1
    Problem ze sprzęgłami, poza tym pewnie brak radarów z przodu.
  18. Muskel1
    Nie ma szans. Inspekcję należy skasawać.
  19. Muskel1
    Możliwe, że wina klona. Ja używam oryginalnego i nigdy problemów nie było. Wykodować się nie da.
  20. Muskel1
    Komunikat mówi, że VCDS jest aktywny. Zamknij go i dopiero uruchom program.
  21. Muskel1
    Podłącz pod kompa i sczytaj błędy, będzie wiadomo co mu dolega. Może skrzynia oberwała.
  22. Muskel1
    Tu możesz pobrać. https://uploadnow.io/f/tc2xfG3
  23. Muskel1
    Auto z USA po dzwonie?
  24. Muskel1
    Musisz zmienić w ustawieniach komputera aby pokazywało Ci rozszerzenia.
  25. Muskel1
    1. Podłącz pod komputer diagnostyczny i sczytaj błedy. 2. Podłącz pod komputer i wykonaj testy wykonawcze zegarów.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...