Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
  • Postów

    20441
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Tu jest dział B8 i opisane jest tutaj jak aktywować to w B8. W B9 jest tą funkcją też dostępna ale aktywuje się ja całkiem inaczej.
  2. Fix SVM error Pozostałe błędy skasuj i sprawdź czy powrócą.
  3. Oryginalny tak, ale spotkałem się nawet tutaj na forum, że klony nie mają lub nic nie zapisują w pliku debug.
  4. Z przodu xenon a z tyłu masz lampy halogenowe, w nich są zwykłe żarówki halogenowe i tylko na zewnątrz kierunkowskazy. Wszystko jest tak jak ma być.
  5. Jakie masz lampy?
  6. Bo masz pewnie lampy halogenowe a nie ledowe.
  7. To nie fajnie.
  8. Co, czym, gdzie i jak wykonałeś?
  9. Łożysko podpory wału kardana.
  10. Twój Gateway miał index J a nie AG. Numer części z indexem AG, to wersja softu SW w tym przypadku. Liczy się wersja HW, bo to Hardware czyli HW: 8T0 907 468 J i ten obsługuje CAN Extended. Jest na forum jest obszernie opisany temat doposażenia HBA, jest tam wszystko opisane od A-Z jak wykonać i co potrzebne😉
  11. Muskel1

    AUDI A4 B9

    Pierwszy link, auto nie ma matrix więc opis się nie zgadza. Drugi link bardzo słabe wyposażenie, powiedzmy basic. Lampy przód i tył najuboższa wersja, klimatyzacja jednostrefowa. Nie wiem czy zależy ci na wyposagżeniu ale to drugie jest cieniutkie.
  12. Muskel1

    C7 Resident

    Bo wepchałeś pedał w pozycję kick down.
  13. Muskel1

    C7 Resident

    Miałeś w trybie manualnym testować, po to właśnie aby nie redukował biegu, tylko z 7 biegu przyspieszał.
  14. Musisz mieć Gateway obsługujący CAN Extended. Skoro masz obecny Gateway z indexem AB tzn, że nie obługuje też MOST. Możesz w takim razie szukać takiego, który nie obsługuje MOST ale CAN Extended. Jest zatem dużo więcej opcji, nie tylko ten z indexem N. Chyba, że chcesz w przyszłości dołożyć MMI i B&O to szukaj od razu obsługujący także MOST.
  15. W niektórych modelach może być umieszczony na dolnym wlocie powietrza (na rys. C).
  16. Auto musi być wyposażone w asystenta świateł drogowych. Jest to opcjonalne wyposażenie.
  17. Nie znam wyposażenia, które masz a co za tym idzie, nie wiem co masz już na pokładzie, więc nie powiem co można zakodować. W każdym razie musisz się pozbyć teraz błędu SVM, który posadzony został po aktualizacji poza ASO w stwrowniku 5F. Co prawda jest to tylko błąd kosmetyczny i w niczym nue przeszkadza, ale ja lubię mieć czysty protokół diagnozy.
  18. Ja nigdy nic nie musiałem wymuszać, wszystko szło z automatu, ciekawe dlaczego u Ciebie jakieś inne zachowanie. Najważniejsze, że się powiodło.
  19. Po numerze Automotive Lighting OEM numer tej lampy to 8E0941003BM
  20. Ok. Co prawda układy te nie są 1000% szczelne i z czasem niewielka ilość czynnika dyfunduje, ale powinno 2 lata wytrzymać. Być może masz gdzieś minimalną nieszczelność. Problem w tym, że najczęściej w testach szczelności takie minimalne nieszczelności nie są wykrywalne. Wiesz może czy przy ostatnim serwisie wprowadzili farbnik do układu? Jeżeli tak, to łatwiej wtedy będzie znaleźć nieszczelność.
  21. Kiedy ostatnio serwisowanie klimy było? (Odciąganie czynnika, sprawdzanie szczelności)?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...