Skocz do zawartości

Muskel1

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    20443

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Muskel1
    Źle. Jest pod 4 czujniki.
  2. Muskel1
    Więc nie masz PLA i przednia wiązka do Twojego auta ma numer 8W0971095 oraz nowsza (aktualna) wersja to 8W0971095A.
  3. Muskel1
    Ile masz czujników z tyłu? 4 czy 6?
  4. Muskel1
    Co chcesz zrobić? Padł Ci czujnik i chcesz go wymienić, czy chcesz dołożyć przednie czujniki?
  5. Muskel1
    Ja używam narzędzia współpracującego z VCDS. Ściągnij sobie i go użyj. Musisz tylko zmienić rozszerzenie z .pdf na .exe, gdyż jest to program a nie dokument pdf. Zmieniłem tylko na pdf, aby go tutaj wrzucić. Możliwe że program antywirusowy go zablokuje, bo będzie "myślał", że jest wirusem. Nie jest wirusem i możesz spokojnie go użyć. SRI.pdf
  6. Muskel1
    Wszystkie 4 przednie 5Q0919275B
  7. Muskel1
    Tu masz pokazane jak wykonać na przykładzie kanału 53. Tak samo postępujesz z kanałem 55. Gdy oba zmienisz na 0, komunikat powinien zniknąć po ponownym uruchomieniu zapłonu. https://youtu.be/JrRoyU5_bqs?si=5nqjBnQT2rEeFaj1
  8. Muskel1
    SRI nie działa w B8 ze sterownikiem UDS. Źle coś robisz.
  9. Muskel1
    https://mibsolution.one/ Użytkownik: guest Hasło: guest Zanim cokolwiek zaczniesz patchować wstaw zdjęcie wersji MMI z czerwonego menu, gdyż są 2 wersje i patchowanie tylko jednej z nich wykonywane jest za pomocą M.I.B.
  10. Muskel1
    Przeczytaj moją sygnaturę😉
  11. Muskel1
    Nie.
  12. Muskel1
    Kanal 53 i 55 na 0
  13. Muskel1
    Tak. Wszystko co znajduje się w folderze M.I.B. Przeczytaj tutejszy temat od początku do końca, bo wszystko było tutaj wielokrotnie opisywane.
  14. Muskel1
    Musisz w adaptacjach w sterowniku 17 zmienić wartości.
  15. Muskel1
    Jest to spowodowane tym, że podobnie jak tutaj, zamiast wymienić/wyczyścić dpf po osiągnięciu wartości popiołu 175 ml, tak jak zaleca producent, było nadal jeżdżone, aż to zapchania dpf tak, że później czyszczenie nie przynosi oczekiwanego skutku.
  16. Muskel1
    Ja zalecam przy czyszczeniu/wymianie dpf wymienić także czujnik różnicy ciśnień na nowy oryginalny.
  17. Muskel1
    To czeka Cię wycieczka do ASO, lub do kogoś, posiadającego ODISa z dostępem online i uprawnieniami GeKo, w celu zakodowania po SVM.
  18. Muskel1
    Masz gdzieś zapisany stary auto-scan?
  19. Muskel1
    Wrzuć zdjęcia jak powyżej. Masa sadzy nie jest ważna, przynajmniej nie bezpośrednio. Liczy się wartość popiołu olejowego.
  20. Muskel1
    Jak sprawdzana była szczelność?
  21. Muskel1
    Jak wyżej, dpf już dawno do czyszczenia. Jaki przebieg 340 kkm?
  22. Muskel1
    Podłącz starą pompę i sczytaj kodowanie, następnie wprowadź je do nowego sterownika.
  23. Muskel1
    System Bose nie ma tej brązowej kostki (od głośników), gdyż wszystkie głośniki napędza wzmazniacz a nie radio. Z radia do wzmacniacza idą tylko sygnały liniowe a wzmacniacz podaje je wzmocnione na głośniki.
  24. Muskel1
    Ja mam problem? Gdyby tak było nie otrzymałbyś żadnej informacji ode mnie. Ty chyba kolego masz jakiś problem. Teraz Ci na pewno pomogę Coraz to lepsi rejestrują się na tym Forum
  25. Muskel1
    Tutaj próbowaliśmy stworzyć własną bazę danych dotyczącą BCM1 i funkcji jakie obsługują, ale uczestnictwo jest dość marne. Większość użytkowników na forum oczekuje tylko pomocy (bo jak uważają - od tego jest forum żeby sobie pomagać) ale z własną inicjatywą już marnie wygląda. Jest tam podanych kilka modeli i wersje wyposażenia, jakie obsługują.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...