Muskel1

Chłodnica EGR zapchana. Znany problem w CNHA. Niedziałający start/stop jest skutkiem częstego wypalania. Podczas przeprowadzanej regeneracji DPF silnik nie może zostać wyłączony przez s/s dlatego jest on nieaktywny.

To jest wtyczka do zasilania przyczepy podpiętej do haka.

Masz hak?

Można na próbę zasymulować skrypt (bez podłączania pod auto) i wtedy pokazane jest jakie kroki wykonuje.

Jak nie spawdzisz, to się nie dowiesz.

Są różne wersje skryptów do VCP na sport layout. Jedna z nich sprawdza na początku kompatybilność VC ze skryptem, wykonuje Backup eepromu, zapisuje go, dopiero wykonuje skrypt i uruchamia sport layout.

Trzeba kolejno szukać i eliminować. Wymień przekaźnik i sprawdź czy będzie poprawa. Jak nie to sprawdź jak w podanym u góry linku, czy nie masz na płytce sterownika silnika przepalonych ścieżek.

Pod maską, sciana grodziowa strona kierowcy. Przekaźnik B na poniższym rysunku.

Nie używam car scanera i nie odpowiem na to pytanie. Skoro masz dostęp do oryginalnego VCP to tam jest skrypt do pobrania.

Masz na zdjęciu, które wrzuciłeś u góry.

Każda aktualizacja wnosi pewne zmiany. Gdyby nie było sensu, nie wypuszczono by kolejnej wersji.

Zobacz ogłoszenie Membrany do uszczelnienia sterownika AdBlue. Pozostało mi kilka membran do uszczelnienia sterownika AdBlue jak w tym temacie odstąpienia. Cena 3,20 € za sztukę z wysyłką do PL. Każda kolejna + 1,90 € (czyli za dwie 3,20 € + 1,90 €). Płatność poprzez PayPal lub na konto w Euro. Użytkownik Muskel1 Data 06/03/25 Cena 13.75 PLN Kategoria A4 B9  

W MMI nic nie zmieniasz. Samo kodowanie nic nie da, trzeba wszystko doposażyć. Używaj proszę polskich znaków. Uzupełnij także poprawnie profil, bo masz tam ustawione totalne bzdury.

Od braku umiejętności.

Pozostało mi kilka membran do odstąpienia. Cena 3,20 € za sztukę wysyłką do PL. Każda kolejna + 1,90 € (czyli za dwie 3,20 € + 1,90 €). Płatność poprzez PayPal lub na konto w Euro.

Tak. Masz zwykłą.

Tak jest to eterowanie grzałki kierownicy, ale pin 15 to zasilanie z bezpiecznika dla sterownika 16, które odpowiedzialne jest za ogrzewanie kierownicy. Łopatki wpięte so do przycisków multifunkcji, które komunikują się po LIN-BUS ze sterownikiem 16. Ten z kolei komunikuje się z resztą sterowników po magistrali LIN-BUS oraz FlexRay.

W dziale Dekoder VIN rozkodować VIN.

Nie możesz, bo ta wersja nie występuje jako update. Jak masz program diagnostyczny to sam zrobisz.

Format partycji map i dopiero ponowna instalacja map.

Pełny auto-scan.

Tak. Na to wskazuje błąd.

Treść błędów wskazuje na usterkę sterownika.

Wrzuć pełny auto-scan a nie zdjęcia.