Muskel1

Masz gdzieś stary scan z auta ze starym sterownikiem?

Nie trzeba. Muszę później rzucić okiem.

Wklej nowe kodowania sterownik 09 07501343E17900CD05158714182C18BB110B3D08000000000000000020001A810A450122005205 sterownik 46 013400004F300080650780002E01000033024000810002502F0400000B04803F001E0001000000 sterownik A5 0404090100000401022000A0A50000FC00F0C020C020

Dlaczego wymieniono?

Pełny auto-scan z auta, inaczej możemy sobie zgadywać.

Podepnij auto pod VCDS.

Napisz do nich. Ja kupuje na ich stronie na 2 lata. https://obdeleven.com/de/produkte/pro-vag-plan-24-de

Wrzuć pełny auto-scan.

Nie chciałem swoim wpisem wywoływać ogólnej dyskusji na temat tego, w którym kraju powinno się kupować samochody albo gdzie rzekomo oferowane są lepsze lub gorsze auta. Takie dyskusje zazwyczaj kończą się tak samo: obrażaniem się nawzajem, usuwaniem niektórych wpisów przez moderatorów, a ostatecznie zamknięciem całego wątku. Faktem jest, że w każdym kraju znajdują się czarne owce, które próbują wzbogacić się kosztem innych – oszukując lub sprzedając słabe samochody za duże pieniądze. Dlatego trzeba zachować czujność i starać się zminimalizować ryzyko przy zakupie auta. Warto dokładnie sprawdzić pojazd, zapoznać się z jego historią oraz – jeśli to możliwe – zabrać na oględziny kogoś, kto zna się na samochodach. Dobrze jest też wjechać autem na podnośnik i dokładnie je obejrzeć. Ostatecznie można również kupić samochód u sprawdzonego, uczciwego handlarza. W porównaniu z zakupem od osoby prywatnej jest się wtedy zazwyczaj trochę lepiej zabezpieczonym prawnie. Mimo to zawsze istnieje pewne ryzyko i przy zakupie samochodu po prostu można mieć pecha.

Tego akurat nie wiem

Musisz także wziąźć po uwagę, że późniejsze sprzedanie takiego pojazdu w PL może być wyzwaniem. Czyli nie tylko dodatkowe koszty, które zainwestujesz teraz w konwersję, lecz także wartość pojazdu przy sprzedaży. Będziesz musiał obniżyć cenę znacznie poniżej wartości pojazdu, aby było to atrakcyjne dla potencjalnego kupca. W przeciwnym razie dlaczego mają kupić Anglika soko rynek jest pełny z pojazdami dla ruchu prawostronnego.

Przed nastawami sprawdź czy masz w sterowniku opcję automatyczne adresowanie silniczków. Jeżeli tak, powinieneś to wykonać przed nastawami. W ten sposób sterownik przypisuje pozycje silnicznkom, aby po wymianie wiedział, który gdzie siedzi, aby mógł je odpowiednio sterować po LIN-BUS. Tak jest w B9, może w B8 też już tak było. Nie pamiętam już, bo dawno nie podpinałem w tym celu B8.

Od do, rozbieżność może być duża, w zależności od stanu faktycznego lamp. Musisz poszukać.

Samo kodowanie nie wystarczy, a dokładniej mówiąc: Przednie lampy - muszą być wymienione na EU - kodowanie - nastawy podstawowe lamp + klibracja matrix Tylne lampy - muszą być wymienione na EU - przerobienie wiązki (pod przeciwmgielne po lewej a nie prawej stronie) - wgranie parametryzacji do sterownika komfortu pod lampy EU dla ruchu prawostronnego. Wszystko do zrobienia, ptanie tylko czy ma sens, bo kierownica nadal po niewłaściwej stronie. Na Twoim miejscu kupiłbym auto z kierownicą po właściwej stronie, a to sprzedał.

Trzeba sprawdzić zgodnie ze schematem, czy dostaje napięcie. Lampki te zasilane są ze sterownika komfortu. Komfortsystem A4 B6.pdf

Podłącz auto pod VCDS. To co masz nie jest narzędziem diagnostycznym. Pełny protokół diagnozy to nie tylko kod błędu...

Kup lampy i zamień. Sama podmiana nie wystarczy. Trzeba zmienić kodowania. Podobnie z tylnymi lampami, bo masz przeciwmgielne po innej stronie.

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

Jeżeli nie masz HUD, to przedniej szyby pod HUD też nie masz.

Na to wychodzi.

To nie jest kwestia aktywacji. Masz lampy LED a nie matrix. Musisz je wymienić. Gratulacje zakupu i bezawaryjnej jazdy!

Światła na złą pogodę (niegdyś przeciwmgielne przednie). Sterowanie jasnością podświetlania zegarów. Aktywowanie/deaktywowanie oraz pozycjonowanie HUD.

5/2 musi być odznaczony 14/6 zaznaczony 24/6 musi być odznaczony

Wytargasz go bez konieczności demontażu zderzaka. Auto na podnośnik i od dołu pod zderzakiem masz dostęp

Tak, pod tylnym zderzakiem.