Muskel1

Musisz do tego przewodu ze wstecznego do kamery zastosować adapter/filter PWM.

Trzeba zakodować.

Najwidoczniej radio dostaje niepoprawny sygnał. Podpiąłeś też przewód do żarówki wstecznego?

Do czego podpiąłeś przewód reverse?

Czym kodowałeś?

Hmmm... dziwna sprawa.

Przyciski multifunkcji dokładałeś? Może są uszkodzone.

Za jedną mechatronikę wymienisz 3 x sprzęgło i dwumas

Jaki masz FIS?

Podpinałem dziś B9 znajomego więc nie omieszkam wrzucić następnego BCM1 Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei:* Umleit. fehlgeschl.! Teilenummer SW: 8W0 907 063 AG HW: 8W0 907 063 G Bauteil: BCM1 MLBevo H12 0228 2H9 - Audi Drive Select 3L5 - elektryczna regulacja foteli przednich (bez pamięci) 4A4 - ogrzewanie przednich i tylnich siedzeń 4L6- lusterko wsteczne fotochromatyczne 8T8 - ACC 7X2 - PDC przód i tył 8G4 - przednie lampy LED Matrix 8X1 - spryskiwacze 9AQ - klimatyzacja trójstrefowa IW3 - eCall/bCall QQ1 - białe ambiente

Fakt jest, że dpf nie jest od początku, przynajmniej wartości na to wskazują.

W VCDS pokazuje podpowiedzi. Zakoduj zgodnie z nimi pod posiadane wyposażenie.

Przegląd to ocena stanu technicznego i systemów bezpieczeństwa, a nie sprawdzenie wiarygodności przebiegu. Masz pełną dokumentację ze wszysktimi przeglądami jakie odbył do tej pory? Gdzie na podstawie daty i stanu licznika można to potwierdzić?

02988 - Przełączanie z ruchu lewostronnego na prawostronny aktywne - bawiłeś się ustawieniami w MMI i uruchomiłeś tryb turystyczny. Wyłącz go to błąd zniknie. 03286 - Czujnik dotknięcia zewnętrznej klamki przednich prawych drzwi - czujnik keyless w klamce pasażera do wymiany. 00193 - Czujnik dotknięcia klamki zewnętrznej drzwi tylnych prawych - to samo w tylnej lewej klamce. 01042 - Sterownik niezakodowany - zakoduj poprawnie w sterowniku 07 00920 - Ogrzewane lusterka zewnętrzne; strona kierowcy (Z4); strona pasażera (Z5) - albo zaśniedziały kontakty od ogrzewania lusterek albo wkłady spalone.

Nikt nie wymienia/czyści profilaktycznie przy 100 kkm dpf bo ma zamiar zrobić program. Koszty takiej operacji i sens wykluczają taką możliwość

Proszę o rozkodowanie: WAUZZZF40GA020231

Podpinasz vcds, wybierasz funkcję autoscan, wybierasz po lewej stronie Twój model (A4 B8) i startujesz autoscan. VCDS skanuje wszystkie sterowniki i gdy zakończy pokazuje Ci protokół diagnozy. Naciskasz po lewej stronie na zapisz i protokół diagnozy zostaje zapisany w wersji pliku tekstowego .txt. Ten zapisany plik wrzucasz tutaj.

Wrzuć pełny autoscan a nie zdjęcia.

Normalne.

Po prawej i po lewej stronie jest tak samo. Tu masz schematy. Lewe lampy są na stronie 112/24 Prawe lampy są na stronie 112/26 A4 B8 FL Zentral-STG für Komfortsystem, Glühbirnen, Schlussleuchte rechts und links, Schlussleuchte 2 rechts und links.pdf

Czyli szafa cofnięta o jakieś 150 kkm. Wartości są w normie.

Eee tam

Przypuszczam, że jakieś 80-100 kkm temu. Pytanie tylko czy przebieg jest na pewno taki jaki podajesz, gdyż oznaczałoby to, że ktoś wymienił/wyczyścił dpf przy 100 kkm, co jest absurdem. Dpf nie osiąga max. wartości zapełnienia przy 100 kkm.

Wygląda na to, że dpf był jakiś czas temu wymieniony/wyczyszczony.

Zdjęcie zrobione na wolnych obrotach ?