Muskel1

Spalanie w dużej mierze zależne jest od rozmiaru kół i opon oraz ciśnienia w oponach, więc porównywanie spalania nawet w dwóch takich samych pojazdach, nie znając rozmiarów ogumienia mija się z celem, gdyż spalanie może diametralnie różnić się od siebie.

Raczej nie ale ostatecznie nie można tego wykluczyć. Jeżeli to wszystkie 4 na raz się tak zachowują, to możliwe że to pompa ABS.

Z tego co widać masz system audio częściowo aktywny (nie Bose) i do takiego systemu musisz dokupić adapter. Tył i subwoofer masz aktywny a przód zasilany jest bezpośrednio z auta.

A skąd my to mamy wiedzieć? Nie wkleiłeś treści błędu, więc nic nie wiadomo. Mogły być przynajmniej 3 możliwe różne błędy. Niewiarygodny sygnał, zwarcie lub przerwa do masy albo zwarcie lub przerwa do plusa. Wklej pełny autoscan to będzie coś wiadomo, bo z tych informacji które tu podałeś to tylko wróżka Ci na to pytanie odpowie.

W B9 nie ma zawieszenia pneumatycznego.

Proszę o rozkodowanie: WAUZZZ8X5BB072660 Jeżeli da radę, to proszę o rozkodowanie w języku niemieckim.

Bez pełnego autoscanu można sobie pogdybać co.

Były tylko albo 5 biegowe manualne albo 5 biegowy tiptronic.

Wymieniasz koła i tyle. Nic nie potrzewa wykonywać.

Czyli najwyraźniej nie tylko nie potrafisz szukać, ale z czytaniem także kiepsko.

Na hamowni raczej tego nie zrobią. Musisz szukąäć warsztatu. Trzeba wykonać logi i przyjrzeć się dokładniej turbine, układowi paliwowemu, sprawdzić kompresję, świece, zawory. Przyczyn może być wiele.

Powinieneś najpierw poprzez dokładną diagnozę znaleźć przyczynę niedomagania i ją zlikwidować a nie zwiększać moc. Następny tuner to nie czarodziej, który wyczaruje ci brakującą moc.

Kolego wrzuć pełny autoscan w formie pliku .txt a nie to co tu wrzuciłeś.

Te zestawy to oszustwo i wiążące się z tym niebezpieczeństwo stosowania ich. W tych pojemnikach nie ma czynnika R134a czy R1234yf tylko zazwyczaj Propan-Butan.

Nie ma bagnetu do tych silników. Jest uniwersalny bagnet serwisowy, którego nie da się na stałe zaadoptować.

Tzn. że jak osiągnie wartość zapełnienia 100% będzie nadawał się do wymiany/czyszczenia. Tzw. wypalanie czyli regeneracja dpf miała u Ciebie przed 242,5 km miejsce. Regeneracja to wypalanie sadzy na popiół. Sadza wypala się i w dpfie pozostaje popiół. Gdy ilość tego popiołu osiągnie wartość max. filtr należy wymienić/wyczyścić, gdyż jest wyeksploatowany. Jest to normalne i nieuniknione. Dpf jest częścią eksploatacyjną

Tak. 8W0601027

8W1927225A AUDI A4 A5 PRZYCISK HAMULCA EPB 8W1927225A 8W1 927 225 A PRZEŁĄCZNIK ELEKTROMECHANICZNY HAMULCA POSTOJOWEGO 8W 2015 , 8W6 2017- BT-CARS.PL

Dpf zapełniony w 75% .

Nic się nie zmniejsza. Koło siedzi na akumulatorze pod półką.

W B9 nie ma skrętnych lamp i to w żadnych z 3 wariantów lamp.

Kamera może być jedną z możliwych przyczyn ale sama z siebie raczej się nie rozkalibrowała. Co było robione przy aucie? Jakie ingerencje w systemy?

Bez pełnego autoscanu nikt Ci tu nie postawi diagnozy.

Podłącz pod komputer, wykonaj pełny autoscan i go tu wrzuć. Bez tego to wróżenie. Sterownik komfortu nie ma nic wspólnego z przednimi lampami. Dlaczego został wymieniony?