Muskel1
-
Postów
22616 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Jedyne co kazałeś podesłać to zdjęcia. Nigdzie w protokole chatu nie widzę Twojej prośby o odesłanie lamp.
-
VCDS błąd 02198 - Żarówka tylnego lewego światła 2 (M49)
Muskel1 odpowiedział(a) na Złomiarzu temat w Audi A4 B8
Być może woda dostała się do lampy lub styki zaśniedziałe. -
Adblue krystalizuje poniżej -11°C , ten środek temu nie zapobiega.
-
Ten środek nie zapobiega zbrylaniu. Jest to środek pomagający usunąć zanieczyszczenia.
-
VCDS błąd 02198 - Żarówka tylnego lewego światła 2 (M49)
Muskel1 odpowiedział(a) na Złomiarzu temat w Audi A4 B8
M49 to lewa wewnętrzna, ta w klapie. -
Jaki okres oczekiwania? 8 m-cy? Nie ośmieszaj się. Jak widać jest problem z reklamacjami.
-
Wystarczy mi to co tu kolega napisał i już jestem w temacie.
-
Co z tego, że wstawiasz 2 pozytywne opinie? Odnieś się do usterki i tego jak traktujesz w takich sytuacjach kienta. 7 miesięcy na wysłanie rezystorów, które do dziś nie doszły.
-
Nie wiem jaki to ma mieć związek z problemem kolegi. Wracając do tematu, lepiej zainwestować 1 min. czasu na odczytanie błędów, niż zainwestować w lampę, która w najgorszym przypadku może okazać się niepotrzebnie zakupiona. Ostatecznie zawsze będzie mógł kupić lampę gdy wszystkie możliwe przyczyny zostaną wykluczone.
-
Widzę, że jesteś jasnowidzem i wiesz na 100% że lampy są oryginalne bez modułów do dynamicznych kierunków. Skąd wiesz czy lampy nie zostały dołożone i jeżeli tak, to jak dołożone? Z modułami czy bez? Jeżeli z modułami to wina może leżeć po stronie modułu, które lubią padać.
-
Dopuki nie spadnie poniżej 10V przy rozruchu to nie ma problemu. Jeżeli zechcesz jednak wymienić akuna taki sam, to masz na starym aku kod BEM. Nowe aku musisz przypisać do auta w sterowniku Gateway, zmieniając dwa ostatnie znaki (cyfry/litery) numeru seryjnego.
-
Auto Hold znajdziesz tutaj:
-
W wersjach z xenonem z przodu były tylko tylnie lampy halogenowe. Jeżeli masz teraz led z dynamicznym kierunkiem to poprzedni właściciel je dołożył. Dynamiczne kierunki zarówno z przodu jak i z tyłu były stosowane fabrycznie tylko przy konfiguracji przednich lamp matrix.
-
Jak podłączyć kabel HEX V2 żeby widniał jako port COM, a nie USB?
Muskel1 odpowiedział(a) na Mutineer temat w Audi A4 B6/B7
Nie da rady z HEX V2. -
Jakie koszty kolego? Wrzucenie autoscanu jest Twoim zdaniem wprowadzanie w błąd i generowanie kosztów?
-
Zamień najpierw stronami aby sprawdzić czy sytuacja powędruje z żarnikiem do drugiej lampy. Jeżeli tak to żarniki do wymiany, jeżeli problem potostaje na tej samej stronie to prawdopodobnie przetwornica lub jej zasilanie (wiązka). W lampach siedzą żarniki D3S. Jak już będziesz miał kupować to polecam Osram CBI (cool blue intense). Są trochę droższe ale mają ładną białą (a nie żółtawą) barwę światła.
-
UK Audi A5 F5 2017 2.0 TDI 190KM Białe Coupe
Muskel1 odpowiedział(a) na dazwid temat w Audi A5/S5/RS5 F5
Też tą pastą polerowałem -
Zgubiłem klucze - samochód bez kluczy - martwy
Muskel1 odpowiedział(a) na Jozef81 temat w Audi A4 B8
Pod warunkiem, że wiedzą jak ale jak widać trochę kompetencji i wiedzy brakło Innym powodem może strach, że przyuczyli trzeci lub czwarty kluczyk i w razie kradzieży auta obawiali się restrykcji. Dlatego chcieli nowy BCM2 z całkiem nowym innym IMMO. Nawet tutaj wystarczyłoby wykasować wszystkie stare klucze i problemu też nie ma. Ale to też trzeba wiedzieć -
Wartość popiołu olejowego 170ml czyli już niedługo osiągnie max. zapełnienoe.
-
Niestety taka prawda. Odnośnie zapytania w pierwszym poście, różnica ciśnienienia nie powinna być większa niż 400 Bar. Nieco powyżej 400 Bar posadzi błąd i wpadnie w tryb awaryjny. W normalnych przypadkach różnica wynosi ok 200-300 Bar.
-
Wchodzisz w sterownik zegarów 17, następnie w adaptacje i wyszukujesz w zakładce zapłon aktywny powiadomienie i zmieniasz z drzwi kierowcy na bez powiadomienia.
-
Zgubiłem klucze - samochód bez kluczy - martwy
Muskel1 odpowiedział(a) na Jozef81 temat w Audi A4 B8
Nie wiem tylko dlaczego kazali zamówić Ci BCM1, który z zezwoleniem startu nie ma nic wspólnego. Zezwolenie startu znajduje się w BCM2 więc oddałbym im ten BCM1 i domagał się zwrotu poniesionych kosztów. W Polsce warsztaty ASO wciskają klientom bajkę, że nie wolno im kodować zezwolenia startu w używanych sterownikach BCM2 i nakazują zakupić nowe. Nie jest to do końca prawdą. Wolno, należy tylko wysłać zapytanie/prośbę do Ingolstadt i zostaje w tym celu przydzielony Token na sesję, w której daną operacje można wykonać. -
Zgubiłem klucze - samochód bez kluczy - martwy
Muskel1 odpowiedział(a) na Jozef81 temat w Audi A4 B8
Zapytaj kolegi @Deniro czy dadzą radę inny kluczyk zakodować do starego BCM2. -
Napisałem w tamtym temacie także, gdzie podpiąć wiązkę gdy chcesz dołożyć także białe.
-
Są gotowe zestawy ze wszystkimi komponentami i wiązkami potrzebnymi do doposażenia. Oprócz tego sterownik komfortu musi być wersja highline, jeżeli nie jest musi on być także wymieniony. Do tego kodowanie itp..
