Muskel1

Silniczek V113

Możesz vcdsem (w blokach pomiarowach) obserwować wskazania czujników temp. nawiewów przy wolnej a później przy szybkiej jeździe. Jak temp. znacznie spadnie to nagrzewnica przytkana albo obieg płynu chłodniczego gdzieś zakłòcony (może termostat).

Możesz też mieç zatkaną nagrzewnice. Przy większych prędkościach pęd powietrza jest większy a że nagrzewnica jest przytkana i nie oddaje odpowiednio dużo ciepła by nagrzać to powietrze (co rejestrują czujniki w kanałałach nawiewu), klimatronik domyka klapę i przestawia na obieg zamknięty i zmniejsza obroty dmuchawy by nie słodzić wnętrza. Trzeba zrzucić węże wchodzące do nagrzewnicy i zobaczyć podając wodę do nagrzewnicy czy jest przepływ jest drożny.

Zawsze. Jak ktoś wymienił listwy na inne i to go może nie być. Listwa sama z siebie się nie zniszczy, podczas pielęgnacji też raczej trudno ją zniszczyć. Oczywiście nie są niezniszczalne i można je uszkodzić, powgniatać czy porysować w czasie transportu pewnych rzeczy.

Wymiana FIS na kolorowy to wymiana całego licznika/zegarów. Sam tego nie zrobisz bo w zegarach siedzi immo. Musisz mieć kogoś kto Ci immo dopasuje.

Robiłeś coś przy aucie? Dokładałeś coś lub wgrywałeś softa (chip)?

Tak.

Sprawdzane były tuleje cylindrów czy nie są jajowate? Jak wyglądały tłoki, zostały wymienione?

Przedlift czy polift. Bo sterowniki 53 się od siebie różnią. W przedlifcie login do 53 to 25194, dla polifta login to 78713.

Po której stronie Ci nie grzeje,pasażera?

Wrzuć pełny autoscan ze wszystkich sterowników. W sterowniku silnika jest informacja, żeby odczytać błędy z innych sterowników.

Zacznij od podłączenia auta pod komputer i sprawdzenia błędów zanim zaczniesz wymieniać (może daremnie) części.

W przypadku pompy cr nie ma co ryzykować. Jak sie zatrze masz koszty naprawy rzędu 10k.

Stacyjka do przeczyszczenia albo do wymiany.

No raczej nie, to tylko Arthur Tussik tak potrafi

Przegląd jako taki raczej nie ma na celu oceny jakości dokonanych napraw. Ich interesują funkcje związane z bezpieczeństwem i stanem technicznym pojazdu ale jeżeli Twój mechanik jest osobą godną zaufania i wystarczająco kompetentną, na tyle by móc to ocenić, to nie ma się czym martwić.

Nie zawsze. Wszystko zależy jak wykonano pracę. Tutaj na forum jest bardzo dużo kolegów, którzy ściągają auta z USA (a to tylko uderzone są) je naprawiają i nimi jeżdżą. Wszystko zależy jak naprawione.

Ciekawy mod może rzeczywiście będzie lepszy.

Wszyscy kiedyś byliśmy młodzi i napaleni

Podobno standard w v6

Najlepiej wydrukuj sobie listę (w której widziałeś co było naprawiane) i jedź z tym autem i listą do jakiegoś zakładu blacharskiego czy lakierniczego. Oni powinni ocenić czy prace zostały wykonane jak należy i czy jest się czego obawiać. Tak na odległość nie widząc auta i nie znając szczegółów nie da się tego jednoznacznie określić. Przynajmniej rzetelnie nie.

Nie karćmy tu kolegi bo nie każdy ma po pierwsze możliwość sprawdzenia a po drugie może nawet doświadczenie w kupnie pojazdów. Każdy z nas kiedyś zaczynał i człowiek uczy się na własnych błędach Teraz są w sumie 2 możliwości, nic straconego. Albo odstąpienie od umowy albo obniżenie ceny zakupu pojazdu, zależy na czym mu zależy.

Na zimnym silniku na podnośnik, wszystkie 4 koła mają się w powietrzu kręcić, jeden siedzi w aucie wrzuca na D i "rozpędzać" powoli a drugi słucha pod autem w okolicy łożyska gdzie wał jest przymocowany do podwozia. Tu trzeba być głuchym i zapomnieć włączyć aparatu słuchowego żeby tego nie słyszeć. Nie chciało mu się szukać albo nie chciał słyszeć. Dodatkowo podałem TPI 2046069/6, które w ASO w komputerze wystarczy wklepać w system i wydrukować instrukcję jak sprawdzić. Nagranie audio też jest w bazie danych jaki to dźwięk.

Zależy też w którym roku to było. Szkoda na 10000 w półrocznym aucie to inna szkoda taka na 10000 w aucie które ma 10 lat. Zderzak i błotnik to nie tragedia. Przednia szyba może była wymieniona innym razem (odpryski/rysy). Ile auto ma lat? Kiedy była naprawa szkody? Z którego roku jest szyba? Inne pytanie, czy chcesz zatrzymać auto, czy może oddać bo sam fakt, że zatajona kolizja ?(chociaż tu będzie ciężko sprzedawcy zatajenie udowodnić, jeżeli nie jest on pierwszym właścicielem).

Wrzuć jakie masz kodowanie w 52 Gałka lusterka ustawiona na stronę pasażera? Bo to tylko wtedy działa.