Muskel1

Tak.

Nie potrzeba tego przycisku. Na dolnej krawedzi manetki do wycieraczek jest przycisk, za pomoca którego wchodzisz też w to menu.

Co do niczego Cie nie doprowadzi bo tak przerwany kabel jak i spalony głośnik pokażą tą samą wartość. Sprawdź kable przy drzwiach jak nie to tapicerkę ściągnij bo wielkiego zachodu nie man.

Niech kolega boczek ściąga i zobaczymy jak to od wewnątrz wygląda. To miałem na myśli pisząc rdza a nie ten pomarańczowy nalot.

Rdza.

No przecież to juz wyżej napisałem.

Masz mały problem kolego bo wzmak nie dobrany masz pod subwoofer. Twój sub ma 2 cewki po 4 ohmy impedancji a ten wzmak co masz może zmostkowany tylko na 4 ohmy być podpięty wiec tu kicha bo chcąc podłączyć cewki suba równolegle da to impedancje 2 ohm lub podłączajac je szeregowo da wspólną impedancje 8 ohm. Tak czy tak kicha. Rozwiązanie albo inny wzmak ktory potrafi w po zmostkowaniu 2 ohmy obsłużyć albo ale tu koniecznie musisz być 100 % pewny że jest tak jak na dole napisze: Wzmacniacz musi grać w trybie mono, czyli sygnał na lewym i prawym kanale musi być ten sam. Wtedy mozesz jedną cewkę pod jeden kanał druga pod drugi kanał podpiąć. (tak jak masz teraz ale sygnał musi być mono bo sie sub pożegna). Tyle że przy drugim rozwiązaniu moze sie okazać że trochę mało mocy ma ten wzmak bo zgodnie z danymi producenta powinien miec 2x200 W RMS @ 2ohm a ty będziesz podłączł 2 x 4 ohm wiec ze wzrostem impedancji zmaleje moc wzmacniacza.

Jeżeli cujniki na wachaczach pracują to i poziomowanie działa. Gwałtownie przyspieszajac lub hamując zauważysz tez jak lampy sie poziomuja. Może był ten Fokus dobrze doładowany (4-5 osób ) ? Wtedy czujniki będą też bardziej koregowały.

Tak, właśnie do niego. Ale sprawdź na wszelki wypadek czy dochodzi napięcie do niego po przekręceniu stacyjki.

Separator pdlącza się do +12 V po kluczyku czyli albo remote albo elektr. antena. Miernik do ręki i sprawdź na którym kablu pojawia się napięcie po przekręceniu zapłonu. (Remote jest najczęściej niebieski).

W B7 były wszystkie Bi-Xenony. Jedyna różnica to skrętne i nie skrętne. Poszukaj kolego dobrze na forum bo jest już temat z dokładniem Bi-Xenonów w miejsce H7.

Da rade, odkrecasz te zaznaczone srubki, ta blache mozna wtedy tez delikatnie poruszyc, zbiorniczek odchylasz jak na zdjeciu. Ja u siebie mialem V6 i miejsca mniej niz u Ciebie i tez tak wymienialem. Nastepnie odkrecasz dwie srubki od dekielka (wyzej napisalem 3 ale sa zylko 2 torx), odchaczysz sprezyne trzymajaca zarnik w gniezdzie i wyciagasz go.

Przy zbiorniczku wykręcasz śruby mocujące i go po prostu odciągasz/odchylasz by mieć dostęp do dekielka lampy.

Z przodu na poczatku dolotu jest on za pomoca 2 srubek do grilla mocowany. Jak je wykrecisz mozesz smialo wyciagac. W miejscu "harmonijki" jest tylko wszadzone do drugiej czesci.

Zderzaka nie musisz ściągać. Od strony pasażera wyciagasz dolot powietrza do filtra następnie filtr z całą obudową i masz dostęp do tylnego dekielka lampy (3 śrubki). Steona kierowcy odkręcasz mocowanie zbiorniczka wspomagania poczym unosisz go lekko i odginasz do tyłu by mieć dostęp do dekielka. Nie odpinaj wężó zbiorniczka przypadkiem. Mozna go śmiało odgiąc. Pamiętaj, ze napięcie do odpalenia żarników moze nawet kilkudziesięciu tys. volt osiągnąć Dlatego albo odpinamy kleme na akku albo wyłasznik światrł dajesz na 0 wyciągasz kluczyk ze stacyjki

Słychać było to nadjadanie wirnika?

Nie wykluczone. My sobie na forum nie "panujemy" ;-) Masz jakiegoś znajomego z takim panelem na podmiankę? Może udaj się na jakiś spot w Radomiu i koledzy Ci podmienią na próbę.

Pewnie silniczek sterującey klapą sie zawiesił albo padł. Trzeba błędy sprawdzić czy sa jakieś zapisane.

Na 100% właściwia wtyczka i właściwiy pin? http://obrazki.elektroda.pl/1623814600_1327042340.jpg

Podepnij wtyczke diagnostyczną i sprawdź w sterowniku 77-Telefon jaki jest nr. modułu.

Rzeczywiście nic dodać nic ująć (chyba, że istnieje coś, czego jeszcze nie wyrezałeś?). Autko jest first class. BTW Dziękuje bardzo ;-)

Problem napinacza i rozrządu został dobiero od 09/2013 poprawiony. Wiem bo też wymieniałem. Koniec OT.

Już sama nazwa komisu mówi za siebie: Jamal Automobile - jakis brudas :-)

Bardzo ciekawy projekt. Gratuluję pomysłu, zdolności i czekamy na owoce pracy.