Muskel1

Sygnał audio jest za słaby na dwa źródła (wynika to z prawa Ohma. Dodatkowe podłączenie zwiększyło rezystancję, w wyniku czego natężenie prądu spadło a za tym moc sygnału). Jakiej średnicy (albo jaki przekrój poprz) i dłości podpiąłeś te przewody sygnałowe z niebieskiej kostki do wzmaka? Możesz spróbować trochę krótsze (jak najkrótsze jakie się da) i o większym przekroju poprzecznym. To zmniejszy trochę rezystancję i spadek napięcia na przewodach. Jak nie pomoże to dokup sobie konwerter high/low sygnału audio i podepnij go do kabli z oryginalnego suba na jako sygnał high i ten przetworzony dopiero na low sygnał do tego dołożonego wzmaka na wejście input. Taki np: Konwerter sygnału hi-low HELIX AAC.2 9413195395 - Sklep internetowy AGD, RTV, telefony, laptopy - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro za 139 zł - Konwerter sygnału... Generuje on także sygnał remote do załączania np. wzmacniacza wiec możesz wtedy ten osobny wyłącznik sobie darować.

Tak się kończy zabawa taką gównianą zabawką jak obd eleven. Chociaż tyle szczęścia, że aplikacja ta zapisuje wszystkie zmiany kodowania jakie były przeprowadzone. Wchodzisz w obd eleven i u góry po lewej stronie otwierasz menu. Tam wchodzisz na pojazd (druga pozycja od góry) poźniej na protokół zmian (też druga pozycja od góry). Tam masz podane stare i nowe kodowanie w którym sterowniku i co było zmieniane. Na przyszłość radzę zaznajomić się z obsługą programu, którym się posługujesz i nie eksperymentować w kodowaniu jak nie jesteś pewien co zmieniasz i jak to przywrócić.

Nie wiem czy oryginalnie tam Bosch na pierwszy montaż szedł. Wypnij tą sondę za katem i przeczyść dobrze wtyczkę. Często są to skorodowane kontakty dlatego wywala błąd grzałki sondy bo opór jest za duży i "myśli" że grzałka spalona.

Te 4x50 W w tym radiu to jest moc max. RMS ma 4×22 W, to po pierwsze. Po drugie te głośniki maja impedancje 3 Ohm a do Twojego radia nie wolno takich podłączać zgodnie z instrukcją producenta (strona 18). MVH-X380BT_OwnersManual081715.pdf

Sondy lambda oryginały czy zamienniki?

To nie jest MMI tylko radio Concert z logiką obsługi mmi. Czy ma zestaw głośnomówiący zależy jak ktoś fabrycznie skonfigirował. Naciśnij na przycisk "Telefon" jak pokaże Ci sie info że nie ma telefonu to nie masz zestawu głośnomówiącego. Alternatywnie możesz na włączonym zapłonie w aucie szukać telefonem nowych urządzeń BT. Jak tel. nic nie znajdzie to nie masz BT.

Jak bedzie bardzo dużo oleju zużywał może go zasyfić ale to co spali (w miare normy) razem z paliwem raczej nie. Dużo gorsze sa dla katalizatora za wysokie temp. doprowadza to do stopienia sie ceramiki.

W 2013 roku dawali jeszcze książki serwisowe z autem. Dopiero chyba 2017-2018 jest tylko elektronicznie prowadzone. Ja mam w każdym razie książke. 2013r.

Czy jest ok. nie wiem. Wpisy sa potwierdzone wiec co do przebiegu i serwisowania można mieć pewność.

Co wchodzi w ten remont za 3800zł.

Wątpię. W tych silnikach raczej nie. W 3.0 TFSI zdarzają sie przypadki, że przy 100-150kkm katy siadają. Obserwuj i nic sie nie martw

Seria czy podniesiona moc silnika?

Ok. skoro dało się skasować to dobrze. Trzeba obserwować. Jeżeli powróci zrób dokładne zdjęcie lub niech Ci dadzą wydruk z numerem i treścią błędu bo tam zawarte są dokładne informacje. Jaki masz brzebieg?

S-Tronic też ma dwumasę

Dobrze byłoby wiedzieć treść i numer błędu jaki wywaliło. Masz gdzieś zapisane?

Czyli gdzieś zgubiona pierwsza oryginala książka była.

Zobacz tu na filiku 3:25 min widać w jakim położeniu sie znajduje taśma. Jest tam taki przycisk zabezpieczający przed przypadkowym przestawieniem taśmy. Jezeli kupisz nową taśme jest ona ustawiona na zero i dodatkowo ma też taką plastikową czerwoną zawleczkę zabezpieczającą (zdjęcie poniżej). Samej taśmy nie trzeba kodować ale Ty chcesz zmienić moduł na ten z tempomatem to musisz ten moduł zakodować.

Wymiana sprzęgieł to koszta rzędu 4000-4500 zł.

Zestaw naprawczy mechatroniki: ZESTAW NAPRAWCZY MECHATRONIKI S-TRONIC 0B5398048C i 2000 innych skrzyń biegów Sklep SKLEP-SKRZYNIE-BIEGOW.EU ZESTAW NAPRAWCZY MECHATRONIKI S-TRONIC... Do tego dojdzie robocizna i wymiana oleju. Nie wiem ile za to w Pl wołaja sobie. Jak sprzęgiełka sa do wymiany to już grubsze koszta.

Wyjdz z tej grupy i sie nie stresuj. Powodów może być bardzo dużo. Poczynając od bagatelnego jak np: słabo wpiętej kostki jakiegoś czujnika, ktòry przy wymianie rozrządu był wypięty. Nie ma co gdybać bo to tylko jasnowidz może teraz postawic 100% diagnozę. Czekaj na odczyt z kompa i myśl pozytywnie

Nie da sie bo to jest adapter do odtwarzania muzyki z tel. na RNS-E wykorzystujący wejście Aux a nie zestaw głośnomówiący, który w razie uruchomienia połączeń tel. przełącza RNS-E w tryb telefonu.

Jaka uszczelka? pod głowica niby?

Ja pierdykam, i ten format .mov z tych super iphonów. Zaśmieca tylko telefon bo zakażdym razem trzeba najpierw plik na tel. ściągnąć żeby obejrzeć Szczerze mówiąc to ja tam nic niepokojącego nie słysze (bez słuchawek). Trzeba odczekać co komp. zapisał bo wszystko inne to spekulacje.

ok Właśnie, byłeś po auto?