mara4
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mara4
-
Są kamerki które montuje się w miejsce lampki oś.rejestracji,nic nie trzeba rezać
-
Montowałem kiedyś niefabryczne czujniki już 4 lata latają bez problemowo
-
tłukłem szybę koszt 30zł
-
Ja założyłem używkę oryginał i jest git koszt 30zł
-
Dokładnie 3.0 nie pasuje do 1,9 można go przerobić ale nie polecam,
-
potwierdzam pasują p&p
-
Potwierdzam nic nie trzeba rzeżbić
-
Tylko nowe bo przeważnie wszystkie zatrzaski pękają przy demontażu,lub masa klejąco uszczelniająca punktowo na starą listwę
-
Te nowsze wersje które miały tylko maskownice nad pyłkowym miały inną obudowę sterownika.
-
Pasuje p&p tylko wycięcie pod fotelem pasażera na wiązkę jest inne i maskownica jest inna
-
Najlepiej to fabryczne 1NK
-
Dokładałem u siebie fotele z Anglika i miałem błąd związany z matą pasażera,zamieniałem wiązkę prawo lewo i po błędzie
-
Ja też miałem taka bez znaczka u siebie
-
Popatrz dobrze to znajdziesz chyba że był już tam przed tobą jakiś kowal i zrobił to na stałe
-
Najszybciej od góry tak jak napisał Kazek 1.9
-
Ja jeszcze nie widziałem wersji FL.bez klimatronika
-
Jest trochę roboty ja drugi raz nie wezmę się za to wolę zapłacić mechanikowi 150zł i mieć czyste ręce.
-
Miałem uwalony mikrostyk w zamku i nie mrugał
-
U mnie był uwalony termostat,założyłem nowy i jest git
-
Mam podobne objawy 2,7biturbo dodatkowo gaśnie przy hamowaniu,Jutro biorę się za sprawdzenie katalizatorów
-
U mnie przyczyną szarpania była uszkodzona wiązka wtrysków
-
Najprawdopodobniej pompa wody a co do oleju to uszczelniacze
-
Jesli pompa jest sprawna to magiel do wymiany
-
Nie wygląda mi to na oryginał. Oryginalny S-line nie ma chromów pionowych,grill normalnie pasuje do zwykłego zderzaka
-
W 2.0 B wydech pasuje od 1,8T p&p,
