Skocz do zawartości

mara4

Pasjonat
  • Postów

    83
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez mara4

  1. Dokładnie po to się płaci ubezpieczenie żeby korzystać.Na zachodzie dotknąłem inne auto nawet śladu nie było Niemiec wezwał policje u nich to normalka
  2. Muszę sprawdzić może mam jeszcze jakieś mocowania podpory wału
  3. Linki zapieczone lub zaciski
  4. Mam oryginał w poniedziałek sprawdzę jaki nr.i podeślę
  5. Mam taki sam rozmiar na zimę i jest Oki
  6. Nie masz się czego bać,ja rozbierałem u siebie bo miałem uszkodzoną taśmę i też mi nic nie działało.Nawet akumulatora nie odłączyłem tylko na wyłączonym zapłonie
  7. Miałem takie objawy przyczyną był Vacu-pompa
  8. Czujnik stopu nie ma nic do wstecznego Jak nie masz jeszcze czujnika na wymianę to odepnij kostkę i przestanie świecić
  9. Sam wymienisz bez problemu jak coś to mam sprawne czujniki na sprzedaż
  10. Nawet fabryka składa na DIRCO
  11. Normalka w tych warunkach
  12. mara4

    Pęknięta miska olejowa

    Ja z B7 przesiadam się na B5 lift i nie chcę innego auta
  13. Zapchany Katalizator przyczyną wypadania zapłonu
  14. Ja założyłem sprzęgło od 3.0 B
  15. mara4

    AKE zdycha dziwne objawy.

    U mnie wariował N75 i miałem podobne objawy
  16. Dokładnie tak jak sobie sam odpowiedziałeś
  17. Witam,podepnę się do tematu moje 2,4 V6 PB bez LPG ma te same objawy,drgania silnika najbardziej przy 1800 obr/min,błąd jaki pokazuje to wypadanie zapłonu na piątym cylindrze,świece nowe,cewki z przewodami podrzucone z innego auta nadal to samo,mechanicy rozkładają ręce nie wiedzą co jest nie tak
  18. Witam Swapowałem właśnie A4 B7 z 2,5 TDI na 1,9 TDI wszystko P&P
  19. Posiadam A4 B7 2005r. 2.0 TDI BLB 140KM
×
×
  • Dodaj nową pozycję...