ivan1977

Jeżeli nie ma wycieku to auto pali płyn chłodniczy przyczyną może być uszczelka pod głowicą lub pęknieta głowica tak miałem w oplu lało na gary i przepalał płyn brak ogrzewania może być zwiazany z tym że nie masz płynu pooglądaj w komorze silnika czy gdzieś nie ma wycieku

150 koni pomruk silnika bezcenny w porównaniu do 1,9

Według mojej opini silnik bardzo elastyczny przy pełnym bucie po trzecim biegu zastanawiam sie czy nie ominąć 4 i 5 jak na moje wrażenia silnik bardzo dobrze sie zbiera jednak trzeba pamiętać że to diesel i obrotomierz szybko sie kończy

Ja tez mam 90 st czy but czy dziadek i ni .....uj wiecej nie pójdzie albo wiskoza albo termostat sprawdz czy nie ubywa ci płynu moim zdaniem objaw padnietej uszczelki pod głowica tym bardziej jak włączysz nawiew na ciepłe i ci temp spada u mnie nic takiego nie wystepuje

Dzis robiłem kiere i fotel czymś takim http://allegro.pl/saphir-krem-do-renowacji-skory-rysy-zadrapania-i4473847364.html i powiem ci że wyszło to całkiem

Nawet jesli chodzi o pompe ABS moim zdaniem czynność zbedna

A niby po co podnosić auto nawet jezeli ma korektor siły hamowania moim zdaniem jest ta czynność zbedna w Mitsubishi Galant odpowietrzałem i obyło się bez podnoszenia auta do autora zapowietrzony układ jezeli nie dasz rady jedz na pompe i odpowietrzysz

Wyczyść i nasmaruj tłoczek i prowadnice specjalnym smarem

Też chciałem sprawdzić ale mówi mi że nie ma takiego pojazdu nosz ku... pięknie:kwasny: Sprawdzałem i jest ok dobrze wpisz date pierwszej rejestracji nie wazne ze za granicą był pierwszy raz rejestrowany

Nie koniecznie u mnie poszedł wężyk od sekcji bodajże prawej i też ciekło jak sie skręciło w prawo aż ubyło płynu w całym zbiorniczku w lewo było ok i płynu nie wyrzucał w zbiorniku też bąblowało

po 1.całe sie porozklejały z zwiazku z czym zaczęly parować i syf był w środku nieziemski po 2.sklejone były jakimś dziwnym lepikiem który od gorąca cały sie rozlewał po 3.one nie świecą jadąc na mijania to tak jakbym jechał na postojówkach i po 4 lampy wykonane są bardzo mizernie chińskie lub tajwańskie gówno za które ktoś na portalach aukcyjnych kosi niezła kasę kup zwykłe lampy poliftowe i będzie pan zadowolony a te opchnij komuś może ktoś będzie chętny

Daruj sobie te lampy tak jak pisze kolega ja po kupnie auta z takimi lampami od razu je wyj....em

U mnie siedzi H&R kolo 18 cali opona 225/40 i autem jezdzi sie jak taczką z gnojem brakuje mu troche do komfortu

A u mnie siedzi H&R i nic sie nie dzieje wole dopłacić i kupić gwint taki że po roku sie nie wysra

WAŁKI ROZRZĄDU AUDI 2.5 TDI V6 KOLBENSCHMIDT INA (4055507032) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Bierz te kuta ina chyba najlepsza obecnie na rynku i bardzo polecana

O cie hu....j ogarniaj i daj foty

Nie no widziałem kilka szt w Bydgoszczy zrobione z jajem

Za 600 to już sie da coś zrobić a nawet dużo taniej jak poszukasz używka wzmak + tuba+ kable i odczujesz różnice miedzy tym zestawem a ori nie będzie to zestaw dla audiofila ale jakoś już to zagra

Ale pytam po co jeżeli ci nie starcza ori głośnik to nie spodziewaj sie cudów po podłączeniu większego mocniejszego głosnika do ori wzmaka efekt gwarantuję ci że będzie naprawdę mizerny:facepalm:

Strzały mogą sie zdarzyć i na sekwencji miałem tak i w Hondzie jak i w Mitsubishi Valteki nie są aż tak złe jak gazol wie co i jak zrobić ale generalnie polecam wymiane na AEB u mnie w Mitsu taka wymiana załatwiła sprawę + oczywiście wymiana fajkocewek

No grubo kolega idzie u mnie siedzi ten zestaw WAŁKI ROZRZĄDU AUDI 2.5 TDI V6 KOLBENSCHMIDT INA (4055507032) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. przejechane ok 10k jeszcze nie zaglądałem pod dekle

Mam u siebie gra jak i tuba ori i dołożony wzmak i tuba instalacja do dołożonego zestawu poprowadzona nowa + z aku - z budy sterowanie wzmakien z radia (remote)

Nie raz kleiłem sam na nowo sufit w Hondzie i zawsze zrywałem materiał pózniej oczyściłem do gołej dykty zaipregnowałem i kleiłem i było cacy sufit jak nowy a kleiłem skaj także ciężki materiał w obróbce klej oczywiście do tapicerki

Ja też zrezygnowałem po usłyszeniu kilku klekotów 1.9 czy to w Audi czy Passacie dlatego między innymi wybrałem 2.5 a zależało mi na dieslu

"Bezawaryjny" napewno nie jest każda motorownia ma jakieś wady choć nie zawsze przyjdzie właśnie nam trafić na złoma miałem kilkanaście aut jak nie kilkadziesiąt i najmniej awaryjny był F20z1 w Accordzie więc twierdzenie że silnik taki a taki jest nie do zajechania jakoś do mnie nie przemawia nawet debiloodporny 1.9 da sie zarżnąć pózniej sprzedać napaleńcowi i wtedy jestem ciekaw jego opini czy ten motor jest nie do zaje....nia nikt tu moim zdaniem nie upiera sie że 2.5 to silnik wybitnie trwały nie psujący się i do tego tani w naprawach ale dlaczego są ludzie którzy kupili auto z tym silnikiem zapewne z niewiedzy:grin: