Buba

:gwizdanie:

a nie możesz wziąć młotka i poszerzyć?

jaja sobie robię gut job oby śmigała jak należy Przyznaj sie nie znasz sie na 1.8T

jaja sobie robię gut job oby śmigała jak należy

co Ty gadasz, przecież odwrotnie zimna/gorąca powinna być

turbina założona odwrotnie

a nie mogles dac znac wczesniej??

Łowicz-Sochaczew-Błonie-Warszawa Jak dojedziesz do Warszawy to kieruj się na Białystok O tej godzinie będzie straszna lipa w Warszawie

myślę ze ten jeden błąd jest przyczyną

ogólnie to nie chce ich sprzedawać , myslałem ze Buba ma nóż na gardle musze je przejrzec najpierw i zobaczyc czy wszystkie czy część ale chyba zrobie na raty bo w zestawie i tak nie dostane[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2011, 12:25_________________________________________________a ten kraft to straszny szmec, Kolkov juz bluźni a u mnie końcówki już walą (3k km)

mi też dmuchał 1.3 bara i odcinał

w esach po maju 2000r jest inny dolny wahacz. jest na cienkim i długim sworzniu a nie jak wcześniej grubym i cienkim

poza tym nie beda pasowac bo ja mam inny dolny

ty masz tego krafta? moskal trzeba by zrobic logi i sprawdzic co sie dzieje przy takim doladowaniu. w sumie 1.1/1.2 to taki standard jaki jest po sofcie ale ty masz gotowca wiec nie wiadomo jak twoj silnik reaguje jak bedzie dobrze to biore do siebie

jak masz wskaźnik to nagraj jak wyglada doładowanie. tak jak logi tylko żeby było widać obrotomierz

330 nieosiągalne bez FMICa jak będzie jeździł to coś usmaży jak ogarnę wahacze to pierwsza rzecz jaką robie to FMIC bo tam jest jak w piecu ciekawe ile inne "szwajcary" dmuchają ja czekam na dynoday w ecu-performance

a może masz soft jakiś?

Dobra no jebłem z jakim entuzjazmem to powiedzialeś

nie wiem jak u ciebie było słychać. z tyłu ładnie mruczy i pięknie turbiny gwiżdżą

wywal od razu środkowy , bedzie bajka , podjedz do mnie to ci pokaze jak gada :naughty: :naughty: wystarczy ze Grigorij mi opowiadał Ja musze tylko flansze obspawać bo od walenia młotkiem w precaty spawy chyba puściły

wreszcie zacznie jeździć ten gruchot ja sie przymierzam do wymiany zawiechy ale najpierw musze ten j**any wydech ogarnąć bo mnie wk***ia to pierdzenie a nie mam czasu na kanał wjechać

co tu taka cisza??