nike166

Nie mogę go znaleźć Nie mogę go znaleźć

Koledzy, czy jeśli kupiłbym kompletną klimatyzację pod mój silnik to dużo jest roboty z założeniem ?

Koledzy, czy jeśli kupiłbym kompletną klimatyzację pod mój silnik to dużo jest roboty z założeniem ?

Ta gruszka jest wymienna i da się to odkręcić i te klapki wyjąć, robiłem to ale nic konkretnego nie pomogło raczej.

Wsadzaj od 2.5tdi, 120bar,dużo lżej kiera chodzi, zmieniłem w piątek na taką i mega zadowolenie a pasuje p&p.

Najprawdopodobniej łożysko , sprawdź oba koła.

Witam, panowie czy łożysko na wisko może wyć czy ma inny objaw zużycia ? Czy do zdjęcia łożyska są potrzebne jakieś sciagacze ?

Cześć, Panowie, zmieniłem pompę wspomagania od 2.5TDI czyli 120 bar i kręcąc kierownicą na postoju delikatnie słychać głośniejszą pracę pompy, mam założone 17 calowe koła, czy to może być powodem ? Oraz jak dam gazu tak do około 2tyś obr to pompe słychać wyraźnie głośniej ale powyżej 2 tyś już nie słychać. Czy to normalne ? Na starej 105 bar miałem podobnie.

Proponowalbym najpierw zmienić płyn na mobila atf czerwony

Koledzy , leci mi delikatnie z magla, a raczej leciało ale jakoś się uszczelnil bo już kilka miesięcy nie leci. Czy jak założę pompę wspomagania 120b to nie rozszczelni się bardZiej lub ponownie ?? Obecnie mam 105b

Już po zabiegu i wyszło świetnie, wygląda jak nóweczka z salonu Czas pracy jakieś 3H jeśli ktoś ma wytartą już skórę to polecam ten zabieg

Z tym ssaniem to dokładnie jak u mnie, w zime nie działało, a w teraz działa w gorące dni Myślę, że to jakiś typowy problem tego silnika tylko gdzie szukać rozwiązania Myślę, że po wyjechaniu z fabryki wszystko działało

Jak to zdiagnozowałeś ? Wymieniałeś już ?

Też tak mam przy dużych prędkościach, zawiecha nowa, amory nowe, tuleje belki nowe. Może maglownica ? U mnie ma już luz bo mocno stuka przy ruszaniu kierownicą na zgaszonym silniku zresztą i krzyżak kolumny kierowniczej też może być powodem.

Koszt górnych wahaczy np MS 150 zł na dwie strony. Mam takie, ponad rok i cisza i spokój a robie dużo km po słabych drogach.

50mm A co ten dyfuzor daje w ogóle ?

Najczęściej sworznie skrzypią, a nie gumy. Sworzeń chodzi w plastiku gdzie jest smar jak tego smaru ubędzie to zaczyna się skrzypienie.

Dobra spróbuje to zamalować, nie ma tego tak dużo, żebym bulił 150 zł czy więcej na obszycie. To teraz pozostała kwestia jaki lakier dobrać, mat czy półpołysk? Jest jeszcze półmat hm Tutaj masz 30 zł komplet, farba, rozpuszczalnik i lakier ochronny http://klinikaskory.pl/produkt/renowacja-kierownicy/ Tak patrzę, że chyba półmat będzie najlepszym rozwiązaniem

Czytałem, że te farby są odporne na sól hmm sam już nie wiem

Ponoć bardziej trwałe to jest niż tylko pół roku

Myślisz, że po takim zabiegu będzie to dobrze wyglądać czy strata kasy ?

Witam, Dziś zmieniłem sobie kierownicę na skórzaną i wiadomo jak to używka gdzieniegdzie jest trochę starta ale bez tragedii głownie na górze zszedł tylko kolor. Chcę zestaw do renowacji kierownicy skórzanej myślicie, że do ogarnięcia temat i efekt będzie dobry takim sposobem ? Kolejne pytanie oryginalnie jaka jest ta skóra tzn są do wyboru farby matowe, półmatowe i w połysku i nie wiem którą opcję wybrać. Pomożecie ? Chcę taki zestawik http://klinikaskory.pl/produkt/renowacja-kierownicy/

Mam to samo Na zimnym silniku obroty spadają od razu momentalnie, tylko trochę się nagrzeje już sporo wolniej opadają. Nie wiem w końcu czy to normalne

Znaczka nie ma Dźwięk się pewnie nie zmieni co ? Bo nie chciałbym tego

Witam. Panowie mam w swoim 1.6 pojedynczy tłumik końcowy każdy chyba wie jaki z poszerzoną końcówką ale chciałbym go zmienić na tłumik podwójny np od 1.8T. Czy podejdzie bez przeróbek i czy dźwięk coś się zmieni? Nie mam kata jak coś. Ogólnie chcę wstawić podwójny bo lepiej mi się podoba