Rosemeyer

zobacz, moze zona ma go na swoim?

zawsze zostaja w rezerwie 20tki w 10' od Q7

W starej Auto-Unii a obecnie w Idczak-Krotoski-Cichy zawsze po wizycie w serwisie (2-3 dni po) jest telefon z prośba o krotka opinię i uwagi nt przebiegu i oceny ostatniej wizyty. A co do Auto Vivy, to poza wsparciem z KT w miarę fajnym salonem i ekspozycją Exclusive'a niewiele soba reprezentują. Nie mają nawet własnej blacharni i lakiernik i wszystko wywożą na zewnątrz. Kiedyś sie nawet na tym wyłozyli, bo Mroczek zostawił u nich do lakierowania A3kę i znalazł na pudelku zdjęcia swojego auta w jakiejś szopie z odpowiednim komentarzem:) Oczywiscie skończyło się to mega awanturą i zabraniem auta....

Trochę Cie poniosło z tymi wyliczankami ;-) Do Side Assist'a potrzebujesz: - dwa moduły do zderzaka (na allegro za ok. 600-800pln) - jesli nie masz kostek na obecnej wiazce to dodatkowo nowa wiazka w zderzak (150-200) - dwa lusterka (ok. 1-1,2 za full'a z pamiecia, fotochromem, podswietleniem itp) - obudowa glosnika i przycisk (ok. 100 w ASO) - gateway (o ile nie da sie doflashowac Twojego - ok. 300 na allegro) - kalibracja w ASO z umowieniem ok. 1 m-cznym wyprzedzeniem, bo w PL jest tylko jedna maszyna do kalibrowania i krąży po dealerach Przednią szybę czy lusterko musiałbys ruszać przy dokładaniu Lane Assist'a - tu dodatkowo jest inna kiera, tylko 4ramienna z wibracją.

i przelaczniki sterowania fotelami

Najpierw trąbki zamontuj ;-)

I pewnie jeszcze na lawecie przyjechał pod plandeka

jedyną opcją w A4 na podłączenie i działanie prawie jak w oryginale jest wlasnie lampka. Można się do nie wpiać tak żeby diody zapalaly się razem z lampką ale tylko i wyłącznie po otwarciu drzwi. Po zamknięciu przygasaja razem z lampką. Zapalenie lampki przyciskiem od wewnątrz nie wywoła zapalenia diod w lusterkach. Podpiecie w nogi jest bez sensu bo przecież oswietlenie nóg działa po fizycznym otwarciu drzwi a nie otwarciu z pilota. Nie da się niestety uzyskać następujących funkcjonalności: - święcenia ledow po zamknieciu drzwi- zgasna zaraz razem z lampką - nieswiecenia diod po złożeniu lusterek (w A6, Q7 itp) na złożonym lusterku dioda nie świeci No chyba że komuś z Was uda się to jakoś ogarnąć ;-) [br]Dopisany: 11 Sierpień 2011, 23:23_________________________________________________ Dawaj je pod lusterka-dioda będzie je dodatkowo podswietlac i będzie mega efekt!

No tak, żwirownia to rzeczywiście idealne miejsce dla zawieszenia w TT Nie rób scen-twardym trzeba być nie mientkim

W Q5 i Q7 też jest ;-) Do A4 najlepiej pasuje od przedliftowej A6. To podswietlenie to był chyba mój ostatni mod w A4 bardzo fajnie to wyglądało

No tak, bo to wlasnie Piotrek je robił - pisałem o tym ;-) malik, a na żwir nie chciałeś jechac? ;-)

No raczej na 100% coś Ci się pomylilo albo Twój kolega ma wrodzony talent do robienia interesów ;-) a co do OT, to nie przeszkadzajcie sobie ;-) miło się takie historie czyta na koniec dnia-przynajmniej jest się z czego pośmiać :-P

:oklaski:

no pampersow i huggiesow ma teraz pod dostatkiem

amen polecam zerknięcie na tabelę osiągów obu 4.2 - tdi i fsi a co do dzwięki to może V8 TDI nie brzmi jak typowa benzynowa V8ka, ale na pewno nie klekocze jak TDI i nie ważne czy porównamy do PD czy CR. dodatkowo wewnatrz przy normalnej niewiele slychac, a przy przyspieszaniu sila ciagu i dzwiek sprawiaja wiele przyjemnosci

tiaaa...... ja kiedys bylem szybszy od MB S500.... tylko dlatego ze on sie zblokowal przy 250

jasne.... przycisk to lipa - nie ma jak korba. przynajmniej mozna se w czolo przypierd.... z rana na przebudzenie

a gdzie Ty je wrzuciles - na pendrive'a?

zalezy jak ustawisz - tam przeciez regulacja jasnosci jest

jechalem - na szczescie nic juz nie wygrzebalem niepokojacego

A4 miało byc już rodzinnym, wygodnym i bdb wyposażonym samochodem, a zadowalających osiągach. Niestety z tym ostatnim jednak trochę się przeliczyłem - co prawda dramatu nie było, ale dużo szybciej niż myślałem zacząłem tęskić za większą ilościa KM Mario, sorry za nasze OT

ibiza biła leona na glowe - seryjnie miala 1.8t 150KM, ale u mnie bylo ich 209 Gwizdala, rwala trakcje jak wsciekla, do tego strzelala z wydechu przy przegazowkach, bo troche "przelana" byla Szoda było mi ja sprzedawać, ale jakoś tak przyszedl w życiu taki moment, że poczułem się w niej trochę głupio pod biurowcem w garniturze i krawacie Ale na niej też sie nauczyłem, że jak chcesz miećc mocne auto to kup mocną serię ;-) I tak dzięki niej Leon był total seria, A4 było serią i Q7 też serią pozostanie

no wiesz, nie mogly mi glupie boczki zepsuc calej zabawy udalo mi sie super dogadac z jednym sprzedajacym z allegro i zrobilismy wymiane

miałem Wam go podkupić tak just for fun, ale ostatecznie stwierdziłem, że nie będę taką świnią

a najlepsze jest to że ja widziałem je w A8 i A6 i nawet przez myśl mi nie przeszło że nie ma w Q7. Kilka razy jeździłem Q7ką, ale nigdy w nocy i nie zwróciłem w ogóle uwagi na to że akurat w Q7 tego nie ma. Aż tu za któryms razem jadę sobie swoim juz samochodem w nocy i że nudno w trasie było to zwróciłem nagle uwagę, że listwy się nie świecą. Ze wiedizałem że mam pakiet oświetlenie to wlazłem w MMI żeby je rozjaśnić bo mysłełem, że są ściemnione a tu d.u.p.a - nie dziala No tak się wkurw.... że jak wróciłem do domu to od razu odpaliłem etkę i odrobiłem zaległa lekcję. Next day zamówiłem listwy od polifta i pooooszło. Zonk zrobił się dopiero przy montazu, bo okazało się że skurw... synki w oooo zmieni poliftowe boczki i w przedliftowych nie da sie tych listw zamontowac, bo najnormalniej na świecie nie ma na nie miejsca Co więć zrobiłem? Kupiłem komplet poliftowych boczków identycznych jak moje dotychcasowe, ale z miejscem na podświetlane listwy Kolega do dziś się ze mnie śmieje i raz na jakiś czas przysyła sms - "Zaje...iste masz te listwy"