tfk83
-
Postów
170 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez tfk83
-
Problem ze znalezieniem manetki z tempomatem 4D0953513E
tfk83 odpowiedział(a) na JASIU A4 temat w Audi A4 B5
Kolego spróbuj ją rozebrać i przecyscic styki na początek. Ja swoją tak zregenerowałem więc może i dla ciebie jest nadzieja -
Kolego tu masz filmik jak wyciągnąć wkład stacyjki .Żeby dostać się do stacyjki musisz zdjąć osłonę kierownicy ( 2 śruby na krzyżak od dołu po bokach i jedna na imbus od regulacji kolumny ).
-
Ja podłączałęm pod cienki przewód od wzbudzenia altka
-
Kolego mam wyciągniętą kolumnę kierownicza , zrobię ci jutro fotki jak się dostać do stacyjki
-
Ooo to bardzo dziwne, rozumiem że wszystkie bezpieczniki sprawne. Nie masz przypadkiem jakiegoś odcięcia zapłonu?
-
Czy pompka zamka centralnego obsługuje otwieranie z pilota?
tfk83 odpowiedział(a) na Rotepi temat w Audi A4 B5
http://www.digakom.com/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=4A0%85twoja pompka nie obsługuje pilota -
Kup alarm że scyzorykiem, jeśli masz już centralny z pilota to połowa roboty z głowy bo masz już podpięte zasilanie i zamek. Zostaje ci tylko podpięcie do krancówek drzwi. Nic nie musisz programowac jedynie do nowego kluczyka dorobić grot i przełożyć pastylkę immo
-
Kostka stacyjki do wymiany - klasyczny objaw. Jak dobrze pokombinujesz dasz radę zrobić to w mniej niż godzinę.
-
Tak ale tylko jeśli w samochodzie jest magistrala CAN
-
Najlepiej dla Ciebie będzie jak jakiś fachowiec na to zerknie. Według mnie instalacja alarmu do usunięcia/ogarnięcia
-
Kolego zerknij tutaj http://a4-klub.pl/index.php?/topic/292580-blad-01218-nie-do-usuniecia/. Najprawdopodobniej dopadła cię standardowa przypadłość B5tek. U siebie musiałem zlutować kable pod siedzeniem na stałe bo po każdym ruszeniu fotelem wyskakiwał błąd
-
Zacznij od sprawdzenia czy na pinie 6 w kostce zasilającej radio masz napięcie po włączeniu świateł - pin ten odpowiada za podświetlenie jak w opisie https://goo.gl/images/UJ6zsI Jeśli masz radio z obsługą CAN to może nie działać podświetlenie
-
Kolego musisz zdjąć osłonę nóg kierowcy ( z boku pod zaślepka bezpieczników 3 śruby 8 i 2 pod kierownicą jedna z prawej jedna z lewej) . Ukaże ci się skrzynka z przekaźnikami i bezpiecznikami. Tam szukaj czarnej puchy większej niż reszta. Powiedz mi jeszcze czy jak zamykasz lub otwierasz z kluczyka to słychać pracę pompki centralnego zamka?
-
Niektóre alarmy/ centralki pozwalają na dokodowanie dodatkowych pilotów. W pierwszej kolejności znajdź ten sterownik może uda się dobrać do niego jakiś pilot
-
Ja mam tarcze i mile i km i idzie się przyzwyczaić , no i w czasie kontroli " dlaczego Pan jechał 100 km/h przez miasto?? - jakie 100 - 60 "
-
Ja mam zegary od Anglika i jest oki. Można bez zmiany wsadu zmienić mile na km tak żeby przebieg też pokazywało w km.
-
Zobacz pod kierownicą czy nie masz tam dodatkowego sterownika alarmu. Daj zdjęcie pilota to dużo wyjaśni. Jakby co pisz na pw
-
Brązowy to masa, żółty to plus więc żółty do czerwonego, czarny do brązowego
-
Z tego co wiem CLH działa cały czas. W niektórych modelach drl jest czujnik zmierzchu i można to skonfigurować tak żeby świeciło tylko po zmroku
-
Brawo ty jak będziesz miał jakieś problemy z elektryką to pisz pw
-
Kolego Alfi,killer pisze że ma sterownik alarmu Anaconda ,jeśli coś blokuje zamek to może być to właśnie ten alarm
-
Hmmm dziwne, na początek odepnij sterownik alarmu i zobacz czy zadziała. Później probówka i jazda z pompką. Jeśli nic nie zadziała to wymiana pompki.
-
Centralny przestał działać (zablokowany wlew paliwa)
tfk83 odpowiedział(a) na Luminary temat w Audi A4 B5
Jeśli pompka pracuje sprawdź czy "dmucha" w wężyki ,jeśli nie to wirnik szrot -
Daj fotki kostek przy radiu, może tam masz jakieś cuda porobione
-
Możesz zastąpić ten element gumowym wężykiem o odpowiedniej średnicy i z jednej strony nakladasz na wyjście z pompki a z drugiej na ori wężyk. Jeśli potrzebujesz ori złącze to mam coś takiego.