-
Postów
170 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez tfk83
-
Gibson są już jakieś ustalenia co do godziny?
-
Panowie mam problem z radiem Concert Plus 4B0 035 186E. Po podłączeniu do samochodu i doprowadzeniu 3 dodatkowych przewodów do licznika 8D920980A nie wyświetla mi się RDS na FISie. Kodowanie radia mam 00207 - komunikacja jest bezproblemowa . Sprawdziłem też kanał 62 w adaptacjach licznika i mam tam wartość 1. Co może być nie tak? Dodam że miałem wcześniej Radio Chorus 2 ( Grundig ) i RDS po CAN był.
-
Gibson daj nr tel do siebie tak w razie czego
-
A konkretnie, pytam ponieważ trochę po czytałem i nie wiem jak z długością kabli
-
Witajcie, koledzy doradźcie jakie kupić kable i świece do 1.6 ANA PB+LPG. Auto mam od tygodnia i chce ogarnąć temat falujących obrotów
-
Audi A4 B5 1.6 - mój granatowy sedanik
tfk83 odpowiedział(a) na xXPiotrekXx19 temat w Audi A4/S4/RS4 B5
No nie da się ukryć że trochę udało mi się zbić z ceny po tych kilku dniach użytkowania jestem zadowolony z zakupu tylko wku...wia mnie to wyłączające się radio Wkrótce pojawi się nowy temat z autem , mam nadzieję że Piotrek nie będzie zawiedziony zmianami jakie planuję -
ja chętnie + moje 3 letnie bliźniaczki
-
Ok rozbiorę silnik i będę widział co uległo awarii ale ja zastanawiam się co mogło być przyczyną
-
Słupek już mam na wymianę, tylko nie wiem co mogło być przyczyną awarii
-
Witajcie, mam problem z moją A4 B5 1.9 TDi. Problem polega na tym że w sobotę podczas powrotu z pracy pękł mi blok jak na zdjęciu w okolicy 2 cylindra https://lh3.googleusercontent.com/YYy-cNEatrRu4DZy9qoK-e6kxSK4C_8HiQBKLYQ6CzPX6NQspA-hap4ITGNro6Oj1dBL1zlTAZ2SR0ruVpWSatbDHFEfsERjN2qRjz4NI7DQ5xrzmCnTRHaUDpoZHyy-3TJTOyYmk-85-Bos0-VIX22SAHxr4dPw4oVxsti8hBUhnftdgqPS7WtaXw5W1e3P3N9TmTVT0oHqNLnYhKQNsLHMjjElhb2ub_iJREcyT8sM9MS23t0_7FpbA0ohprCiWZ0E7uFwPas2vjPt14uWKbTlDD1YUOUC2P8n8JYiQrTHm_myK1TDq1fb42YhlgycOjK-pvDADbenSYT0OkAEO-no9LXAtgzAhxavZwbX__Kkz9U1SBn_iOUYDnqE22czsRunwrG_HPkP1hMQ_SOfRKQE0exuHPOqFOVajcE1tNQKPhTDoAVytPipLL5Ge81eO6sxT2H5wmgeP-GzyCFXH9ptnrWH1BEpjL9mAB4rq9WknLWmT1v9mea94c4-EXLBz6zoX9hZZil8AYhBY6aHTnfYG0iMApi0kipKI1typ18=w536-h953-no I zastanawiam się teraz co mogło być przyczyną? Dodam tylko że na bieżąco wszystko kontrolowane ( stan oleju itp ). W czasie jazdy nic nie wskazywało na problemy , temperatura w normie ( woda i olej ) , ciśnienie doładowanie również. Około miesiąca temu miałem wymieniany rozrząd i turbinę bo miała już znaczne luzy i puszczała olej, dodatkowo sprawdzone były wtryski i pompa ( po naprawie wszystko działało jak należy ). Co mogłem przeoczyć?
-
Kolego zerknij tu http://forum.vw-passat.pl/threads/61468-Monta%C5%BC-sterownika-centralnego-zamka-maxicar-686
-
A co robił mechanik? - nie wiemy co mógł spieprzyć
-
Według mnie to na pewno wina alternatora, przypuszczam że masz ładowanie powyżej 15 V - miałem taki przypadek w Seacie ( objawy podobne do twoich ) . Wymiana regulatora w altku załatwiła sprawę.
-
Tak jakoś z nudów zajżałem w końcu w ten temat
-
Nie czarny tylko wulkaniczna perła SY7317C moja , leciałem chyba z SCP To moja , pozdro dla Ciebie
-
Dzięki panowie, będę szukał dalej
-
Płynu nie ubywa, grzeje dobrze
-
Witajcie,panowie mam dość znany problem czyli woda pod dywanikiem kierowcy. Sporo się na czytałem na temat tego problemy - uszczelnienie obudowy ecu, niedrożne kanały odpływowe itp. Wszystko to sprawdziłem co mogłem uszczelniłem, kanały drożne - woda nie stoi. Takie mam pytanko , czy jest możliwość że woda dostaję się od spodu lub spod nadkola ( lewego ). Nadkole mam przytarte w jednym miejscu i nie wiem czy może mieć to wpływ. Audi nie ma szyber dachu więc kanały odpływowe dachu odpadają.
-
Jarko jest opcja zmiany koloru koszulek np. na biały lub szary?
-
Wskaźnik ładowania ( woltomierz ) mam podłączony do aku, na zgaszonym około 12.5 a na odpalonym ponad 14V
-
Witajcie, od jakiegoś czasu borykam się z problemem w instalacji elektrycznej w moim A4 B5 1.9 TDi. Problem polega na tym że mam chyba zbyt małe napięcie - wczoraj sprawdziłem ile V mam w tylnych lampach ( z lewej strony słabiej świecił kierunek ) po wyczyszczeniu styków w lampach i wtyczkach mam na zgaszonym silniku około 11V a na zapalonym silniku około 13,2V. Czy nie powinno być około 14V? Mam wrzucony woltomierz który wskazuje ładowanie na poziomie 14V, dodatkowo wymieniłem ostatnio regulator napięcia w alternatorze i kable CA na 20mm2 oraz porawiłem masę na koroserii.
-
Panowie mam prośbę, czeka mnie wymiana tarcz i klocków z przodu w mojej B5 1.9 TDI AFN 97r , czy ktoś może polecić mi jakiś zestaw który nie zrujnuje mojej kieszeni - mój VIN WAUZZZ8DZWA015923
-
Witajcie, mam problem z elektrycznie sterowaną regulacją lędźwi w mojej B5. Fotele wymieniłem jakieś 2 tygodnie temu i wszystko działo jak należy ale dziś po stronie kierowcy zaciął się silniczek po ustawieniu pozycji max ( nie chciał wrócić do pozycji zerowej ). Rozebrałem tył fotela , rozkręciłem mechanizm i po lekkim przekręceniu zębatek zaczął działać więc złożyłem wszystko do kupy i tu zonk... lekko "napomuję" lędźwie i nie mogę już wrócić. Co może być przyczyną? Dodam że silniczek był dość ciepły. Czy czeka mnie wymiana na nowy? Czy cały mechanizm ktoś już rozbierał?
-
Nawet nie trochę jakiś magik podał wzbudzenie wzmacniacza z przedniego głośnika i nie mogliśmy dojść dlaczego wzmacniacz nie startuje. Dopiero po rozebraniu boczka i użyciu probówki wyszło co jest grane.
-
Temat ogarnięty , 3 godziny pracy i działa jak należy