Skocz do zawartości

_quattro_

Pasjonat
  • Postów

    560
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez _quattro_

  1. może ktoś z was miał podobny problem, do tej pory miałem w xperii M2 karte pamięci 2GB, dziś kupiłem 16GB włożyłem i zonk bo telefon ciągle pokazuje komunikat "uszkodzona karta pamięci" formatowanie nic nie daje mało tego u żony w M2 i tablecie normalnie widzi karte więc o co chodzi?
  2. Dzięki zawieszenie było 1BA i straszna koza była, przód stał wyżej od tyłu teraz jest prokit eibacha -30 i jeździ się o niebo lepiej, auto lepiej wygląda. Koła 18" z oponą 225/40 zdjęcie przodu przed wymianą na eibacha i przód po ale zaraz po wyjechaniu z warsztatu, teraz po kilku tysiącach od wymiany siadło jeszcze 10mm
  3. uuuuu nic sie nie dzieje w temacie to wrzucimy fote auta po spa z nałożoną politurą na lakier
  4. Jaki komunikat sie pokazuje?
  5. Poczytaj http://a4-klub.pl/index.php?/topic/302925-drgania-na-wolnych-obrotach/page-3
  6. Troche rozjechane. U mnie jest tak
  7. Wydaje mi się, że moduł nie podaje napięcia na przewody wysterowujące przekaźnik po zasłonięciu czujnika zmierzchu.
  8. A powinno. W aukcji mają napisane, że można dzwonić - dzwoń może dowiesz się czegoś więcej
  9. To inaczej, po zasłonięciu czujnika słychać charakterystyczne "cyknięcie" przekaźnika?
  10. Zastanawiam się jeszcze czy po zakryciu czujnika zmierzchu jest napięcie na przewodach czerwonym i żółtym jak nie masz miernika to może masz zwykły samochodowy próbnik na 12V?
  11. Czyli sam czujnik jest sprawny
  12. Jest to jakies rozwiązanie
  13. Miernik masz? Sprawdź czy po zakryciu czujnika zmierzchu jest przejście pomiędzy stykami 30 i 87 Oczywiście zasilnie miałeś podpięte do modułu kiedy robiłeś te testy........
  14. Zapłon miałes włączony? Czujnik zmierzchu zakryłeś?
  15. Nie dziwota, że to nie działa bo skąd ma tam być napięcie? Żółty i czerwony wychodzący z modułu to sygnał z czujnika zmierzchu do cewki "zamknij/otwórz" styk 30 i 87 są robocze więc przenoszą żądane napięcie. Na moje wpięcie tego przekaźnika żeby działało musi być równoległe w przewód przy włączniku świateł do świateł mijania, czyli poszukać przewód dochodzący do włącznika świateł gdzie jest + i dać go na styk na styk 30 a 87 podpiąć do przewodu świateł mijania wychodzącego z włącznika. Mam nadzieje, że jasno opisałem
  16. Niebieski z przekaźnika podpiąłeś pod mijania a czarne pod postojówki?
  17. W którym miejscu instalacji auta wpiąłeś się dołączonym przekaźnikiem?
  18. http://lmgtfy.com/?q=awaryjne+otwieranie+aut+Wroc%C5%82aw
  19. Omańkowskiej 88
  20. Dołączam.....
  21. http://allegro.pl/modul-swiatel-dlugich-drogowych-dzienne-nie-led-i5534936575.html
  22. A proszę Cie bardzo
  23. http://eibach.suspensiondirect.co.uk/Audi.jsp
  24. Na pewno do skontrolowania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...