_quattro_

Ale numer czyżbym miał grzaną szybe tylko, że nie działa. Podpiąłem vaga i w klimatroniku pokazał kodowanie z pod aku wystaje moduł okablownie wychodzące z podszybia Ale w klimatroniku jest błąd

Pytanko mam gdzie oryginalnie jest zamontowany sterownik grzanej szyby? Wiem jest zdjęcie ale ciężko z niego wywnioskować

A to przepraszam coś mi sie przywidziało z okleiną

A ok. Pytam bo u mnie tyle siadło na prokicie eibacha. Co nie zmienia faktu, że fura zacna Jak sie sprawowała folia na dekorach latem jak auto postało?

Na sportline tylko tyle siadło? Ta kiera pięknie komponuje się z wnętrzem

Nalewek przynajmniej zimowych nie polecę najgorszemu wrogowi. Jakies 3 lata temu w poprzednim aucie za namową kupiłem komplet zimówek założyłem na felgi (nie było żadnych problemów z wyważeniem) dopóki był śnieg to opony te nawet dobrze się spisywały niestety, kiedy przyszły roztopy z dodatnimi temperaturami pewnego dnia na jednym z dużych poznańskich skrzyżowań przy nie dużej prędkości obróciło mnie kilka razy do okoła. Na szczęście w nic nie uderzyłem i nikomu nic się nie stało bo auta jechały w dużych odstępach. Więc z własnego doświadczenia - nie polecam nalewek

Eibach Sportline

Nic nie dobija

PW

Gipsowy. Mało tego 24h po wyjściu z pieca szedł na ściany

Fakt delikatnie ciemnieje ale działa.

Ja podobny kamień impregnowałem zwykłym gruntem. Już po pierwszym razie przestaje brudzić. PS pasowało by ten kamień białym akrylem obrobić do okoła

Servotronic mam zamontowany oryginalnie i nic takiego się nie dzieje. Kiedy auto stoi to czuć wyraźnie lepsze wspomaganie niezależnie od wykonywanych ruchów kierownicą. Po ruszeniu im większa prędkość tym układ robi się "sztywniejszy"

W a4 quattro jest stałym napędem na 4 koła - torsen Co do automatu to trzeba liczyć się z większym spalaniem. Porównując z tym co piszą o spalaniu posiadacze manuala wychodzi 1,5-2l więcej. Koszt wymiany oleju do tanich również nie należy ale mi komfort używania ASB rekompensuje te dwie rzeczy.

Jeżeli wszystkie podłączenia są poprawne to zostaje opcja uszkodzonego tunera. Przerabiałem to samo jak zakładaliśmy RNSd do sąsiada A6 A sprawdź jeszcze adaptacje: navigacja37 -> adaptacja kanał 6 -> 0 tuner wyłączony/ 1 tuner włączony

Nie siej fermentu. Nie polecają bo? Robert polecam KME gold będziesz zadowolony

Dokładnie. Po kilu tysiącach siadło jeszcze po 5mm. Ja przed wymiana miałem straszną koze bo przód stał wyżej od tyłu mam gdzieś zdjęcia porobione z miarą przy błotnikach przed i po wymianie

Ja mam. Zdjęcie zrobione z miesiąc po wymianie. Po około 10 000km siało jeszcze niżej

Zapomniałem jeszcze, że można zmienić język i decydować czy ma wyświetlać RDS na FIS

Można jeszcze decydować co ma wyświetlać komp - średnie spalanie, chwilowe spalanie, czas przejazdu, średnia prędkość

Górna część przedniej popielniczki ma inny kształt 1DIN<->2DIN

Ponawiam swoje pytanie Obawiałbym się jedynie o 9,5" ET 40 i opona 235/35/19, może być na styk

Zacząłbym od sprawdzenia stanu świecy w piecyku

Jeśli mondeo to 2004 i w górę. Przed lifty miały problem z gnijącymi dołami drzwi

Ja to Cie chyba skądś znam