Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

_quattro_

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    560

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez _quattro_

  1. _quattro_
    Jaki przekaźnik zamontowałeś zwierny czy rozwierny?
  2. _quattro_
    Przeczytaj jeszcze raz uważnie pierwszy post to będziesz wiedział
  3. _quattro_
    Spróbuj: navigacja37 -> adaptacja kanał 6 -> 0 tuner wyłączony
  4. _quattro_
    Nie wystarczy. Do przetworzenia sygnału z RNSd jest potrzebny tuner TMC
  5. _quattro_
    Tak. W oryginale sterowanie idzie po CANie
  6. _quattro_
    Jakie były objawy, że wymieniałeś?
  7. _quattro_
    TMC podmieniony i wszystko śmiga
  8. _quattro_
    Duża czarna 16 pinowa kostka. Pin nr 10. Na tym przewodzie po zagrzaniu pieca pojawia się +12 i odpala się klimatronik Podejrzewam, że nikt Ci na to pytanie nie odpowie z prostego względu - nie powinno sie tak montować zasilania pieca, czerpak musi mieć swoje osobne wejście do baku paliwa
  9. _quattro_
    Dopóki sprzedający nie ukrywa faktu, że auto jest po kolizji to dla mnie ok co więcej wolałbym kupić w stanie jak na zdjęciu powyżej i zrobić sam
  10. _quattro_
    Odświeżę trochę temat, montował ktoś w B6 klamkę z anglika po stronie pasażera i dokładał możliwość zakluczania auta przez pasażera?
  11. _quattro_
    Broń boże rozcinać! Gdybyś rozciął i tak podpiął jak myślisz połączenie byłoby szeregowe i w przypadku awarii czujnika zmierzchu nie mógłbyś ręcznie włączyć świateł. Te dwa systemy czyli automatyczne i ręczne włączanie świateł musza działać niezależnie dlatego połączenie musi być równoległe. Resztę piszę Ci na PW
  12. _quattro_
    Tym bym się nie przejmował. Gdzie wpiąłeś się tym przekaźnikiem? Żeby to działało trzeba się wpiąć równolegle za włącznik świateł w przewody odpowiedzialne za włączanie świateł postojowych i mijania.
  13. _quattro_
    Ten ze schematu nie był w zestawie?
  14. _quattro_
    Obstawiam złe podpięcie części z tym dodatkowym przekaźnikiem odpowiedzialnym za automatyczne włączenie świateł mijania lub uszkodzony sam przekaźnik
  15. _quattro_
    Nie wiem jak w B5 ale w A6 C5 sąsiada oprócz "SAFE" trzeba było podpiąć jeszcze + po stacyjce żeby radio wyłączało się po wyjęciu kluczyka, + dla podświetlenie radia po włączeniu świateł, gale do poprawnego działania navi(pod 2 różne), dwa przewody do komunikacji RNSd (CAN bosch)->tuner TMC->oraz dwa przewody do komunikacji tuner TMC(CAN)->zegary
  16. _quattro_
    Staram się zawsze ustawiać webasto a jak zapomnę to używam K2 alaska - polecam
  17. _quattro_
    Znajomy z pracy superba robił w Geko na Głównej i był zadowolony
  18. _quattro_
    Żadnych To obstawiam właśnie Nie ma opcji, sprawdzałem 6 razy
  19. _quattro_
    Zero reakcji
  20. _quattro_
    2 TMC na 6 szarej wtyczki zegarów i 3 TMC na 5 szarej wtyczki zegarów Potem 8 TMC na 26 pin 26 pionowej kostki i 9 TMC na 13 pin 26 pionowej kostki Galę mam juz ogarniętą i navi działa tyle że bez FIS
  21. _quattro_
    2002 To już wersja po lifcie
  22. _quattro_
    Tomek wrzucam zdjęcia licznika. Czyli gala musi być na te dwa piny podana? i radia
  23. _quattro_
    ok zrobię i wrzucę. a kodowanie z radia(56) nie navi(37) tak? Teraz mi dzwonił, że w trakcie jazdy do pracy pomimo wykrycia 8 satelit auto na wyświetlaczu nie zmieniało pozycji obstawiam brak sygnału gala. Brałem go z klimatronika pod 5 pin 26 pinowej kostki. Znalazłem też gale w 3 pinie zielonej kostki zegarów i chybą ją przepnę. Widzę też, że RNSd ma sygnał gala w czarnej 8 pinowej kostce....
  24. _quattro_
    Kurcze nie mam teraz tego auta pod blokiem bo do pracy pojechał ale po 14 zobacze
  25. _quattro_
    Sprawdziłem wszystkie kodowania i nadal nie działa pozostaje jeszcze podmienić tuner TMC
×
×
  • Dodaj nową pozycję...