_quattro_

Coś więcej na temat tego kodowania?

Ja u siebie od roku mam zamontowany zestaw - komp Optima Pro+ reuktor KME gold + wtryski barracuda i nie wiem, że mam instalacje w aucie

Zmień lakiernika, źle dobrał bazę i polerowanie nic tu nie da.

A niby dlaczego miałyby tak robić?

Oj oj montaż tych amortyzatorów nie nic wspólnego w wysokością zawieszenia, tym bardziej ich zamontowanie nie obniży więcej auta. Inna jest tylko ich charakterystyka pracy od zwykłych 1BA.

Na zdjęcie nr 2 odpowiedział już Grzesiek. Na pierwszym zdjęciu jest system home link, do przycisków w "słoneczniku" można zaprogramować 3 piloty np od bramy wjazdowej do domu. Na trzecim zdjęciu obok włącznika świateł masz włącznik świateł dziennych DRL i systemu comming leaving home

Zdecydowanie

Tak.

Komp Optima PRO + reduktor KME gold + wtryski Barracuda. Zimą przy temperaturach poniżej -5 miałem małe problemy z trzymaniem temperatury na reduktorze przy prędkościach powyżej 130km/h ale inaczej wpięty reduktor załatwił sprawe. Chyba muszę jakieś aktualne foto na niższym zawieszeniu wstawić

Dzięki trochę zapomniałem o temacie co do LPG to nie wiem, że je mam w aucie żadnej różnicy Pb czy LPG (oprócz portfela rzecz jasna)

Powinno być z przekaźnikiem bo sam włącznik jest delikatny i może nie wytrzymać przenoszenia napięcia.

Lepiej z małym zapasem Przy tej mocy jeden spokojnie da radę, co innego +300KM wtedy dwa reduktory Jakie Ci założył?

Działa. Ja sprawdzałem z odpowiednim rezystorem ale świateł drogowych wtedy nie ma na tej żarówce (fatalna świecą). Lepiej kupić jakieś żarówki H7 z białym światłem np. osram night breaker i tez ładnie wygląda

To nie moje pierwsze auto gdzie montowałem niższe springi

Zgadza się ale wszystko zależy od tego co kto chce uzyskać montując niższe springi. Ja kupując prokit eibacha chciałem żeby całe auto siadło niżej a opona ładnie tworzyła całość z błotnikiem, nie tracąc przy tym na komforcie, generalnie co kto woli. Niestety pojawiają się osoby, które nie dowiedzą się do końca co montują w swoim aucie i później lament, że takie za miękkie a takie za twarde.

Nic bardziej mylnego, trzeba tylko pamiętać o kilku rzeczach i będzie ok ja po założeniu eibacha nie zmieniałem odbojów, amortyzuje bez żadnych problemów, nie leży na odbojach, nie dobija. Po parustu kilometrach przebiegu i kontroli zawieszenia nie stwierdzam żadnych nadmiernych zużyć elementów zawieszenia

Na bagażniku dachowym, mieszczę tam 4 rowery.

po ilu? mi kiedyś też tak stało poprzednie auto ale ułożyło się po 15km No aż tyle nie przejechałem. Pierwszy zestaw był -30/-30 a później po około 7tys zmieniłem przednie sprężyny na -40 Centymetr różnicy to już widać

Bujałem się z takim samym problemem w poprzednim aucie z tym, że ze sprężynami MTS technik i nie ułożyło się na równo.

Na zasilanie pompy paliwa na przykład

Tamargaz w Przeźmierownie na ul. Lotniczej, zakładaliśmy u niego na 5 aut i wszyscy mega zadowoleni. 3xB6 3.0V6, 1xB6 1.8T i A6C5 2.7BT

Taaa, pierwsza wizyta w wulkanizacji i po lakierze

Panowie szukam kogoś w Poznaniu kto jeździ na takich felgach http://allegro.pl/kolpak-dekle-dekielki-audi-4e0601165a-i5106324430.html Musze kupić dekielki i są dwa rodzaje potrzebowałbym przymierzyć. Podaje kom żeby szybciej było 500 595 140, może być sms ja oddzwonię