Pij1973

U mnie nie doładowywało, a na logach N75 nic niepokojącego nie pokazywał. Zmieniłem na inny używany i poprawiło się. Jak masz jakiś na podmianę to zmień.

The Night Of - po pięciu odcinkach daje radę, polecam

Jak chodziły po górach i lubią chodzić to polecam czerwonym szlakiem od samego dołu. Początek trochę nudny bo drogą z trylinki co do budki dochodzi. Ten szlak zrobiłem z sześciolatką, która pierwszy raz taki kawał szła, spokojnie dała radę poganiając mamę .

Piszcie koledzy co było przyczyną, zawsze to jakieś info dla szukających rozwiązania. U mnie jak mało ładowało od dołu a VAG nic nie pokazywał pomogła wymiana N75 (który tez niby pracował), a po jego wymianie DV zaczęła chichotać (dziś wymieniona). Wieczorem będę robił logi bo w niedzielę wyjazd.

Też mam komunikat tylko Service

Pomysł może i dobry, tylko co ma wynikać z tego że stawka w Parzęczewie będzie 100 a w Wąchocku za to samo mechanik krzyknie 250? Pokażę mu wątek na forum i ma zejść do tej ceny bo gdzie indziej tyle wołają? Mamy w końcu wolny rynek

Granatowym sedanem śmiga Zola18, ale on ma wlepe na kufrze, a ramek nie ma.

Na mokrym depniesz i jedziesz, na śniegu (nawet małym) depniesz i jedziesz, lepiej w zakrętach (nawet na suchym). I tyle. Spalanie w granicach 1-1,5 litra więcej raczej nie zauważalne w ogólnej eksploatacji.

Od czegoś trzeba zacząć

Wczoraj w Kaliszu przed 19.00 na Łódzkiej i Szlaku Bursztynowym w górę granatowy sedan 1.8T Q wlepa na kufrze. Pozdro dla kierownika.

U mnie na przeglądzie nikt się nie czepiał, a był gość w kanale bo zawieszenie trzepałem dokładnie.

Uniroyal rainsport 3

I koło zmień koniecznie

U mnie skrzypiało przy wywalonej gumie w bananie.

Foty fatalne to fakt , na żywo zdecydowanie lepiej.

Hej koledzy, ma może ktoś w okolicach Kalisza zalegający gdzieś sprawny zawór N75? Potrzebuję podpiąć zamiast mojego, żeby sprawdzić czy problem z doładowaniem to jego wina... Mogę podjechać 40-50 km jeśli byłaby taka opcja. 4pak piwa w zamian za takową pomoc .

Też mam taki plan. Dziś do autka zawitał biksenon (oryginalne ksenony już słabo świeciły pewnie przez odbłyśniki i stare soczewki) stąd konieczność modzenia, nie mogę doczekać się jak będzie ciemno . Mój mechanik który montował mi gotowe lampy - powiedział krótko - "żrą po oczach" . Postaram się zapodać jakieś fotki. Fotki, niestety nie oddają rzeczywistego obrazu z punktu widzenia kierowcy. Robione na bocznej drodze, więc nie widać jak fajnie "świecą" wszystkie linie, znaki i słupki. ] Mijania ] Drogowe Udało mi się znaleźć granatowe kubły, więc niedługo pranie i montaż nowych fotelików Do tego kanapa z workiem na narty, więc też nowa jakość Autko mam już dwa lata z kawałkiem Nadal cieszy , moduł zapłonu, cewka, koncówki drążków i ostatnio banany wymienione. Wysłane z mojego PSP5453DUO przy użyciu Tapatalka

Wayward Pines - polecam, całkiem fajny

Szwajcaria - tam się oddycha A serio to tak jak już pisano. Auto warte kasy powyżej ceny rynkowej, jeśli jest taką perełką, ale nie takiej jaką woła wystawca.

Ta? Co ty nie powiesz http://motofocus.pl/media/_old/artdodatki/12597487934b163db962f4b.jpgChodzi mi o to. 4 chodzi w 3. Jasne? I czuć luz na tym. Wg mnie coś jest nie tak, luzu tam nie powinno być. Tylko jakim cudem, nowe drążki. Oba, nie mające 10 tysięcy km i taki luz. Jeśli to drążki, to byłbym w domu. Bo już bym wiedział co tak stuka na kostce. Sworzeń luzu nie ma. Na obu tak jest? W jednym to bym jeszcze powiedział ze jakaś wada fabryczna, ale na obu to dziwne. Niestety cuda najtrudniej znaleźć

Ta? Co ty nie powiesz http://motofocus.pl/media/_old/artdodatki/12597487934b163db962f4b.jpgChodzi mi o to. 4 chodzi w 3. Jasne? I czuć luz na tym. Wg mnie coś jest nie tak, luzu tam nie powinno być.

Zasyfiony smok w misce olejowej?